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Video: La nuova Lamborghini Huracan incontra Countach

Momento della lettura <1 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2020 alle 07:29

Il video "La nuova Lamborghini Huracan incontra la Countach" abbiamo sulla piattaforma video Youtube trovato e non potevo nascondertelo. Per inciso, questo video è stato pubblicato in rete: "Il garage di Harry"

Ci auguriamo che ti piaccia guardare e ovviamente tenerti aggiornato quando c'è qualcosa di nuovo.

Ecco alcune date di Huracan:

  • Impostazione: Alluminio ibrido / fibra di carbonio
  • corpo: Scocca in alluminio e materiale composito.
  • sospensione: sospensione a doppio braccio oscillante in alluminio
  • freni: impianto frenante idraulico a doppio circuito con servofreno a depressione, pinze freno a sei pistoncini nella parte anteriore, pinze freno a quattro pistoncini nella parte posteriore
  • Trasmissione: Trazione integrale con frizione multidisco elettroidraulica.
  • frizione: Cambio a doppia frizione 7-gear-LDF, con cambio delle proprietà variabile tramite la modalità Drive Select
  • Tipo: V10 90 ° IDS, valvole 40
  • spostamento: 5204 cm³ (317,6 cu.in.)
  • Alesaggio e corsa: Ø 84,5 mm x 92,8 mm
  • Rapporto di compressione: 12,7: 1
  • Prestazioni massime: 610 CV (449 kW) @ 8250 RPM
  • Coppia massima: 560 Nm (412 lb ft) @ 6500 RPM
  • velocità massima:> 325 km / h (> 202 miglia)
  • Accelerazione 0-100 km / h (miglia 0-62 all'ora): 3,2 s
  • Accelerazione 0-200 km / h (da 0 a 124 miglia all'ora): 9,9 s

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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