Il tema della bobina di accensione e i costi sostenuti in officina!

Sostituzione bobina d'accensione: i costi e i dettagli in officina! * bobina di accensione gioca un ruolo cruciale nelle auto con motori a benzina. Ha il compito di aumentare la tensione di bordo della batteria da 12 V a circa da 20.000 a 40.000 Volt aumentare per accendere la miscela aria-carburante. Il funzionamento di una bobina di accensione è simile a quello di un trasformatore, con due avvolgimenti e un nucleo di ferro. Alta qualità Bobine di accensione di NGK o prodotti di marca comparabili spesso offrono prestazioni e longevità migliori rispetto ai prodotti economici prodotti in serie. Ma come si riconosce una bobina di accensione difettosa? Il primo segno di una bobina di accensione difettosa è solitamente Spia di controllo del motore. Tuttavia, anche altri componenti possono essere danneggiati cavo di accensione o usurati scintilla causare sintomi simili. I segni tipici sono ancora Misfire, svolgersi Il motore funziona, Degrado delle prestazioni , Cretini.

Bobina d'accensione: i costi in officina!

Perchè andare Bobine di accensione rotto? Le cause più comuni di guasto della bobina di accensione sono i cortocircuiti, che possono derivare da cavi di accensione danneggiati, contatti corrosi, vibrazioni o sovraccarichi termici. Testare le bobine di accensione prima di cambiarle: Prima della sostituzione, un'ispezione visiva dell'alloggiamento e del Cavi di collegamento nonché un controllo dell'alimentazione. Da considerare anche le candele. Nel Laboratorio specializzato anche lui può Resistenza degli avvolgimenti essere misurato. Bobine d'accensione ad asta vs. bobine d'accensione con distributore d'accensione: I motori moderni utilizzano spesso più bobine di accensione, ciascuna delle quali alimenta uno o due cilindri. Questo Bobine di accensione ad asta forniscono vantaggi come una migliore combustione e l'eliminazione di complessi cavi di accensione schermati. Lo svantaggio sono i costi più elevati rispetto alle normali bobine di accensione con distributori di accensione.

Quanto costa cambiare una bobina di accensione?

Il costo della sostituzione di una bobina di accensione varia notevolmente a seconda del tipo di veicolo e del design del sistema di accensione. Una singola bobina di accensione costa circa 50 euro, ma i costi totali compresa l'officina possono arrivare fino a XNUMX euro se l'installazione è semplice Da 100 a 150 EUR posizione. Per sistemi più complessi come Bobine d'accensione a scintilla singola Tuttavia, il prezzo per l'intero set di bobine di accensione inclusa l'installazione può superare rapidamente i 500 euro. Inoltre, la risoluzione dei problemi e la sostituzione possono rivelarsi dispendiose in termini di tempo e molto costose. È importante sottolineare tra l'altro che i lavori sulla bobina di accensione richiedono un certo livello di conoscenze specialistiche. Una sostituzione impropria può non solo danneggiare il motore, ma comportare anche rischi fatale.

Pertanto, tali riparazioni dovrebbero sempre con il motore disinserito e preferibilmente effettuato da uno specialista in un'officina qualificata per veicoli. L'esperienza pratica dimostra che la sostituzione di una bobina di accensione può essere costosa, ma è essenziale affinché il veicolo funzioni in modo ottimale e sia sicuro. Si consiglia pertanto di recarsi in officina il prima possibile al primo segno di difetto Acquista una (o più) nuove bobine di accensioneper evitare maggiori danni e maggiori costi.

FAQ: Tutto sulle bobine di accensione nei veicoli

• Bobina d'accensione e costi in officina: Il costo di una singola bobina di accensione varia da 30€ e 70€. I costi di installazione sono compresi tra 40€ e 150€, a seconda dell'accessibilità della bobina di accensione nel vano motore. Con una bobina di accensione per tutti i cilindri i costi possono essere compresi tra 150€ e 350€ bugia.
• Guidare con una bobina di accensione difettosa: Si consiglia vivamente di non guidare con la bobina di accensione rotta. Ciò può causare gravi danni come la distruzione del catalizzatore o il grippaggio del pistone.
• Durata della sostituzione della bobina di accensione: Un cambiamento in un'officina automobilistica di solito non richiede più di minuti 30. Con più bobine di accensione potrebbe essere necessaria fino a un'ora o due.
• Segni di una bobina di accensione difettosa
  - luci accese Spia di controllo del motore.
  – Presenza di uno Codici di errore nel sistema.
  – Problemi di avviamento del motore.
  – Mancata accensione e sussultare.
  – Il motore funziona in modo irregolare e il rumore del motore è cambiato.
  – Perdita di prestazioni e scarsa accelerazione.
  – Attivazione del Modalità di emergenza.
  – Aumento del consumo di carburante.
• Controllo di una bobina di accensione difettosa
  – Lettura della memoria errori.
  – Controllo dei valori di resistenza con un ohmmetro.
  - Controllare danno meccanico.
  - Esame di alimentazione.
  – Esame del Segnale di controllo dell'accensione.
• Durata di vita di una bobina di accensione: Una bobina di accensione ha una durata media di Da 60.000 a 80.000 chilometri.
• Numero di bobine di accensione in un'auto: Un veicolo a quattro cilindri ha tipicamente due bobine di accensione a doppia scintilla, mentre un veicolo a 6 cilindri potrebbe avere tre bobine di accensione di questo tipo.
• Cambiare da soli una bobina di accensione: Le bobine di accensione possono essere sostituite autonomamente, a meno che non vi siano istruzioni specifiche del produttore per il modello del tuo veicolo. Tuttavia, se modificato in modo improprio, esiste il rischio di danni al motore.
• La bobina di accensione è una parte soggetta ad usura? Dal punto di vista tecnico, una bobina di accensione non è una parte soggetta ad usura, ma un componente con una certa probabilità di guasto.
• Posizionamento della bobina di accensione: Moderno Collegare bene le bobine di accensione sono poco ingombranti e posizionati direttamente sulla candela. Offrono vantaggi in termini di efficienza poiché la tensione di accensione viene generata esattamente dove serve.
• Cause della combustione di una bobina di accensione: Le bobine di accensione possono bruciarsi a causa di problemi alle candele, come spazi eccessivi o accumulo di carbonio. Anche l'alimentazione a batteria instabile può causare problemi.
• Ogni auto ha una bobina di accensione? Nelle auto moderne, ogni cilindro ha solitamente la propria bobina di accensione, installata in un modulo di accensione direttamente sopra la testata.