Domenica 28 aprile 2024
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S / RS va offline - Audi S / RS non può essere ordinato grazie a WLTP

Momento della lettura 4 Min.

S / RS va offline - Audi S / RS non può essere ordinato grazie a WLTP

Sul sito Web della casa automobilistica Audi la funzione per configurare i modelli S e RS non è attualmente disponibile. Come la BMW e molti altri noti costruttori, anche Audi è alle prese con i nuovi cicli di misurazione dei consumi e degli scarichi WLTP e RDE, che sono molto più rigorosi. Hai già verificato che F80 M3 e la BMW 640i Coupé siano completamente regolati. Persino X5, X6, M550i e 7er benzina non sono attualmente disponibili. E anche alla VW ci sono tagli profondi. Qui uccidi diverse varianti di equipaggiamento perché le influenze dell'attrezzatura sono incluse per la determinazione del consumo nel ciclo WLTP e significano semplicemente troppo sforzo. E ora ha appena catturato Audi. Modelli Audi S e RS e benzina di grandi dimensioni con cambio DSG che attualmente non è possibile configurare sulla homepage.

S / RS va offline - Audi S / RS non può essere ordinato grazie a WLTP

Quasi ogni modello e ogni motore deve essere nuovamente omologato e questo non solo comporta un grande sforzo per i produttori ma anche per le autorità che devono certificare ogni nuova omologazione. I "vecchi" veicoli omologati NEDC attualmente possono ancora essere consegnati, ma l'omologazione è possibile solo fino alla fine di agosto 2018. La filiale Porsche non è stata davvero colpita meglio. L'attuale conversione della produzione in motori con filtri antiparticolato a benzina (OPF) è così ampia che attualmente viene prodotto solo un numero limitato di nuove auto. Al momento non è possibile ordinare una Porsche senza filtro antiparticolato.

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Di seguito è riportato un elenco di veicoli che sono caduti vittime del WLTP o che non sono più fabbricati a causa della scarsa domanda:

  • Porsche: l'intera gamma di modelli è disponibile solo parzialmente
  • BMW M3 F80 (+ M3 Competition e M3 CS)
  • BMW M550i (G30 / G31)
  • BMW M760i (G12)
  • BMW F15 / F16 X5 e X6 (X 5M e X6M F85 e F86)
  • BMW 4er Coupé 430i
  • Versioni BMW a trazione integrale X1 e X2 con motore a benzina
  • Versione a trazione integrale a benzina BMW 225 iX Active Tourer
  • BMW 6er Gran Coupé con motore a benzina
  • Modelli entry-level VW Golf GTI (parzialmente risolti)
  • Modello entry-level VW UP
  • VW Passat senza SCR gatto non è più disponibile
  • Modelli Audi S, RS + grandi motori a benzina con DSG
  • Passat + Arteon con motore 2.0 TDI, trazione anteriore e DSG a 7 velocità (interruzione della produzione per aggiornamento)
  • Mercedes (varianti favorevoli di CLA e GLA)
  • Modelli a gas naturale VW (G-Tron)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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