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Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 08:19
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I motori a combustione non necessitano solo di carburante, ma anche del giusto lubrificante. Senza olio motore, il motore sarebbe una perdita totale in brevissimo tempo. Quindi è naturale che ogni proprietario di auto debba prestare particolare attenzione a tutti i problemi legati all'olio nella propria auto. In ogni caso, affidarsi semplicemente agli intervalli di manutenzione prescritti nell'officina specializzata non è sufficiente. Motivo sufficiente per affrontare l'argomento e creare una piccola guida per te in collaborazione con Autodoc.
Maniglie che non possono mai essere troppo faticose
Il minimo che deve essere controllato ad intervalli regolari, di solito ogni volta che si riempie, è il livello dell'olio motore corretto. Dopo un po 'e con il motore spento, è possibile controllare il livello dell'olio sull'astina di livello. Né il segno minimo né il punto massimo devono essere superati o scartati. Se il livello dell'olio è troppo basso, deve essere riempito, altrimenti esiste il rischio di danni al motore. Se il livello dell'olio è troppo elevato, è necessario controllare il contenuto di carburante nell'olio in officina. L'olio troppo diluito deve essere sostituito in tempo utile. Nei veicoli moderni spesso non c'è più un'asta di livello dell'olio, qui funziona il controllo tramite un display sul cruscotto.
Attenersi scrupolosamente alle norme per il cambio dell'olio
Ogni costruttore del veicolo specifica nei documenti di servizio esattamente come e quando sostituire l'olio motore, incluso il filtro dell'olio. Ogni proprietario dell'auto deve attenersi rigorosamente a queste informazioni. In circostanze difficili, come le normali operazioni di rimorchio o frequenti viaggi in città e fuoristrada, un cambiamento precedente può avere senso. Sebbene ciò costi denaro aggiuntivo, rispetto agli oneri finanziari che possono essere sostenuti in caso di avaria del motore, è solo un importo trascurabile.
La qualità dell'olio secondo le istruzioni del produttore deve essere sempre soddisfatta
A seconda del modello e del tipo di motore, le case automobilistiche dichiarano esattamente quale qualità dell'olio deve essere usata quando si cambia e si ricarica. Da un lato, viene prescritta una speciale classe di viscosità, che garantisce che l'olio sia sempre abbastanza sottile da adattarsi alle rispettive condizioni climatiche o che il film d'olio non possa strapparsi. Ciò garantisce una rapida lubrificazione all'avvio e una buona lubrificazione a temperature dell'olio elevate. D'altra parte, l'olio motore deve soddisfare i requisiti tecnici secondo le istruzioni del produttore. Questi sono regolati per mezzo di vari standard stampati sui contenitori dell'olio. Il più vecchio è il Norma SAE, che indica la classe di viscosità dell'olio. Per oli multigrado, il primo numero determina la temperatura più bassa e il secondo numero la temperatura massima dell'ambiente in cui l'olio deve essere utilizzato nel motore. L'americano API standard e l'europeo standard di ACEA classificare la qualità dell'olio con le lettere. Qui devi confrontare con le istruzioni del produttore dell'auto e scegliere l'olio giusto. Molte case automobilistiche hanno ancora i propri standard di qualità che soddisfano i requisiti speciali dei loro motori interni. Al fine di escludere qualsiasi rischio ed evitare eventuali problemi con eventuali richieste di risarcimento in garanzia, è necessario inserire sempre questi oli motore speciali almeno nei primi anni.
Marchio petrolifero meno importante del cambio regolare
Se un olio motore soddisfa tutti i requisiti richiesti, può essere acquistato senza esitazione. Le giuste specifiche sono meno importanti del marchio. In determinate circostanze, questo può far risparmiare parecchi soldi quando si cambia l'olio scegliendo un produttore a noi sconosciuto.
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