Venerdì 3 maggio 2024
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Guadagna qualche centinaio di euro vendendo i dati del veicolo?

Momento della lettura 5 Min.

Guadagna qualche centinaio di euro vendendo i dati del veicolo?

Nel nostro Rapporto sulla pubblicità del veicolo abbiamo informato delle possibilità di fare soldi con la propria auto. Ma c'è un'altra opzione, otticamente completamente poco appariscente, per il metodo classico con varie informazioni sul corpo. E quello viene MyAutoData (MAUD)! Anche qui puoi guadagnare denaro con il tuo veicolo, ma in un modo completamente diverso. MyAutoData utilizza l'onnipresente digitalizzazione dei veicoli moderni. E come venditore non devi assolutamente fare nulla! Come funziona? Ecco una breve spiegazione:

le auto attuali sono supercomputer mobili

Guadagna qualche centinaio di euro vendendo i dati del veicolo?

I veicoli moderni a volte hanno più codice di programma di un intero sistema operativo. Se nel 2010 un'auto aveva ancora circa dieci milioni di righe di codice software, la Golf 8 ne ha già oltre 100 milioni. Per fare un confronto: Facebook è costituito da circa 62 milioni di righe di codice, ovvero circa 18.000 pagine di carta stampate. Di nuovo al VW Golf. Ci sono enormi quantità di potenza di calcolo e innumerevoli chip per computer. Tutti questi programmi raccolgono quantità incredibilmente grandi di dati. In senso stretto: Tutti i dati! Indica la posizione, il consumo, la velocità, l'inclinazione, l'accelerazione, gli spazi di frenata, l'ABS, anche il numero di volte in cui viene azionato il finestrino. Le case automobilistiche, in particolare, guadagnano i loro soldi con tutti questi dati, alcuni dei quali vengono elaborati nella propria ricerca e sviluppo, ma alcuni vengono probabilmente venduti. Il proprietario del veicolo non ne è a conoscenza. Il proprietario di un'auto non ha nulla di tutto questo dato all'inizio, solo il produttore dell'auto quando lo legge o lo riceve comunque. Un imprenditore tedesco di 65 anni di Monaco vuole cambiarlo adesso. La sua visione: consentire ai conducenti di guadagnare denaro con i propri dati. Il suo nome: Manfred Heiss.

Come funziona il sistema MyAutoData!

Guadagna qualche centinaio di euro vendendo i dati del veicolo?

Offre una "cassaforte dei dati" su Internet con il nome MYAutoData. Qui vengono inserite fatture, ricevute di riparazione, rapporti di servizio e rapporti TÜV. Il pacchetto dati viene integrato con innumerevoli dati di movimento tramite un'app e un'apposita OBD dongle da raccogliere.

Entrambi finiscono nel cloud di dati MyAutoData!

Guadagna qualche centinaio di euro vendendo i dati del veicolo?
© Sito Web MyAutoData

L'utente può quindi decidere autonomamente quali dei dati raccolti saranno messi a disposizione delle aziende registrate al sito MyAutoData per l'utilizzo. A seconda dei dati che condivide, è possibile guadagnare denaro, poiché le aziende devono naturalmente pagare per riceverli. E dovrebbe già essere redditizio. Le aziende lavorano con i dati forniti e appartengono a MyAutoData. Secondo MyAutoData, questo potrebbe guadagnare fino a 500 euro all'anno, indipendentemente dal tipo di veicolo. Molte aziende valutano solo l'indirizzo del conducente dell'auto. E i dati in tempo reale, che vengono letti tramite il dongle OBD e inviati a un'app, potrebbero essere un vero tesoro per queste aziende.

La pubblicità è un affare con miliardi!

Chiunque gestisca una campagna pubblicitaria su Facebook, YouTube o utilizzando Google Ads sa quanto può essere costosa una campagna mirata per generare lead e vendite. Quindi non c'è da meravigliarsi se ogni anno vengono investiti innumerevoli miliardi in pubblicità. La vendita dei dati dell'utente tramite MyAutoData è un modo per fare pubblicità mirata. E a quanto pare non ci sono nemmeno problemi legali. Perché gli utenti finali rendono consapevolmente disponibili i propri dati. Se il guadagno ammonterà effettivamente a diverse centinaia di euro all'anno, o forse meno, dovrà essere visto e dipenderà anche dal guidatore e dal suo profilo (guidatore frequente ecc.). MyAutoData afferma che il marketing diventerebbe interessante da mezzo milione di utenti e circa 500 aziende. E in 2 anni stai già puntando al doppio.

anche i seminari ne traggono beneficio

Guadagna qualche centinaio di euro vendendo i dati del veicolo?

MyAutoData vuole lavorare in due direzioni. Quando un utente pubblicizza ordini, le aziende dovrebbero essere in grado di fare domanda per loro. I dati sono disponibili qui solo a pagamento, che verrà restituito al proprietario dell'auto. D'altro canto, il deposito dati fisso è gratuito. L'app e lo stick per i dati dinamici a turno per 71,40 EUR all'anno. La start-up vuole guadagnare denaro principalmente attraverso le commissioni. Il 50 percento del profitto derivante da ogni scambio riuscito di dati va a MyAutoData. Se hai deciso di partecipare, allora dovresti pianificare un po 'di lavoro. MyAutoData vuole il contratto di leasing o di acquisto dall'auto, nonché i dati tecnici, le informazioni sull'assicurazione e molto altro. Possono essere necessarie diverse ore per l'inserimento di tutti i dati. Ma quando compagnie assicurative, officine, rivenditori di pezzi di ricambio o persino rivenditori di auto bussano alla porta, inizia a essere divertente. E MyAutoData funziona anche al contrario. Ad esempio, l'utente può registrare ordini e le aziende idonee possono richiedere un pagamento.

Guadagna qualche centinaio di euro vendendo i dati del veicolo?

in sintesi le informazioni più importanti:

  • I dati dovrebbero essere utilizzati per scopi di marketing e sviluppo
  • I dati sono memorizzati in modo digitale
  • I dati sono protetti in un cloud e possono essere gestiti dal proprietario del veicolo
  • Gli utenti possono rendere disponibili i dati su un mercato integrato
  • Si possono guadagnare soldi, possibilmente offerte di assicurazione più economiche per risparmiare
  • Iscrizione gratuita per proprietari di veicoli e aziende
  • MyAutoData è il proprietario legale dei dati
  • I proprietari di veicoli in tutto il mondo hanno l'opportunità di gestire i dati stessi (i dati vengono archiviati in database diversi e crittografati in modo criptico)
  • Solo le aziende certificate arrivano alla piattaforma a pagamento
  • I proprietari di veicoli possono richiedere offerte di servizi per la propria auto (da officine, ecc.)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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