Martedì 7 maggio 2024
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Il display continentale con modalità privata intrattiene i passeggeri!

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Il display continentale con modalità privata intrattiene i passeggeri!
Il nuovo display per la privacy commutabile di Continental consente di intrattenere il passeggero senza distrarre il conducente.

Continental ha sviluppato un display innovativo con il quale le informazioni sul veicolo possono essere visualizzate in modo dinamico, in modalità privata o visibili a tutti. Con la nuova tecnologia di visualizzazione, il cosiddetto switchable privacy display, la società tecnologica consente al passeggero anteriore di utilizzare contenuti multimediali come video o il sistema di infotainment senza distrarre il guidatore dal traffico. Se necessario e se la situazione del traffico lo consente, tutti gli occupanti del veicolo possono avere accesso facoltativamente a questo contenuto commutando. I display convenzionali, finora offerti principalmente ai passeggeri, non consentono il passaggio flessibile alla modalità privata. “Per conducenti e passeggeri, i veicoli moderni stanno diventando sempre più smartphone su ruote. La distrazione del conducente è ancora una delle principali cause di incidenti stradali. Con la nostra nuova soluzione di visualizzazione, puntiamo quindi a un'esperienza digitale con il minor numero di distrazioni possibile", afferma Philipp von Hirschheydt, capo della business unit User Experience di Continental. “L'esperienza dell'utente sta diventando un elemento di differenziazione elementare e di svolta nella mobilità di domani. Il fattore decisivo in questo caso è che mettiamo a disposizione anche nuove opzioni di infotainment per il passeggero anteriore”.

La distribuzione della luce commutabile rende i contenuti invisibili con la semplice pressione di un pulsante

  • Il concetto dinamico della nuova tecnologia di visualizzazione consente al passeggero di guardare i video senza distrarre il guidatore
  • Meno dell'uno per cento della luce emessa raggiunge il conducente
  • Il display per la privacy commutabile soddisfa le massime esigenze in termini di contrasto, luminanza, omogeneità dell'immagine ed efficienza energetica

Sebbene le funzioni di privacy siano state utilizzate da tempo nei display dei laptop, in precedenza non erano adatte all'uso nel settore automobilistico. Con la modalità privata, l'utente impedisce che i contenuti vengano visualizzati da persone nelle immediate vicinanze, come la persona seduta accanto a loro sul treno. Durante lo sviluppo della nuova tecnologia di visualizzazione, Continental è riuscita per la prima volta a implementare la tecnologia per i requisiti speciali nel veicolo e a raggruppare la luce in modalità privacy in modo tale che meno dell'uno per cento della luce emessa raggiunga il autista. In questo modo, la loro attenzione non viene distratta. Allo stesso tempo, il display produce un'immagine di alta qualità.

Il display continentale con modalità privata intrattiene i passeggeri!
In modalità privata, meno dell'uno per cento della luce emessa dal display per la privacy commutabile raggiunge il conducente.

Attivando o disattivando la funzione privacy, il display rende i contenuti visibili o solo al passeggero anteriore oa tutti i passeggeri. "Grazie alla nostra esperienza nel campo della retroilluminazione e della tecnologia delle materie plastiche, il nostro display per la privacy commutabile utilizza numerosi componenti chiave che abbiamo sviluppato e produciamo noi stessi", afferma Kai Hohmann, product manager per le soluzioni di visualizzazione. “Questo ci consente di soddisfare i più elevati requisiti di qualità sia dei produttori di veicoli che degli utenti in termini di contrasto, luminanza e omogeneità dell'immagine. Inoltre, continueremo ad aumentare l'efficienza energetica fino al lancio sul mercato, rendendo così la tecnologia ancora più sostenibile".

Il display continentale con modalità privata intrattiene i passeggeri!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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