Se si tratta dell'argomento roll bar / roll-bar, sei proprio qui

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 02:50

Un roll bar / roll-bar è il nome dato ad allestimenti speciali nel veicolo che hanno lo scopo di proteggere le persone in caso di ribaltamento del veicolo. I roll bar / roll bar sono costruzioni spaziali a griglia di tubi metallici che vengono spesso installate nelle cabriolet ma soprattutto nelle corse e sempre più anche nell'area del tuning (spesso in auto potenti). In caso di ribaltamento, un roll bar / roll-bar può impedire che il tetto del veicolo venga spinto così lontano che non c'è più spazio per la sopravvivenza degli occupanti. Un roll bar è solo parzialmente adatto per irrigidire l'auto e proteggere gli occupanti. Un roll-bar svolge meglio questi compiti, ma è molto più complesso e occupa anche più spazio.

Vi diciamo cosa significa roll bar / roll-bar!

Nel roll-bar, un tubo di solito corre lungo i montanti A e B sotto forma del corpo. Entrambi i tubi sono fissati in modo che raggiungano da terra le teste degli occupanti per proteggerli di conseguenza. Spesso le due barre principali sono dotate di protezione laterale e dietro i sedili è collegata una staffa ad H. Ci sono requisiti speciali per roll bar / roll bar nelle corse, mentre nel settore privato hai largamente mano libera nella costruzione. Lo stesso vale per loro, a proposito imbottitura gabbia.

Installazione del roll bar nel seguente video

In sintesi, tutto quello che c'è da sapere sul roll bar:

• In "uso civile", i roll bar provengono da decappottabili
• Al giorno d'oggi, le auto non sono più dotate di roll bar visibile.
• Il roll bar è una costruzione in metallo che viene utilizzata in veicoli sintonizzati, veicoli da rally e da corsa e anche in decappottabili.
• Un roll bar è diverso da un roll bar.
• Un roll bar è limitato a un livello nell'asse longitudinale (solitamente montante B).
• Un roll bar ha montanti appropriati sul retro.
• L'utilizzo del roll bar serve a contribuire alla protezione del conducente come dispositivo di protezione in caso di incidente.
• Il roll bar ha lo scopo di proteggere l'abitacolo in caso di ribaltamento o incidente. Dovrebbe impedire che il tetto venga spinto troppo.
• Un roll bar ha lo scopo di proteggere lo spazio di sopravvivenza senza tetto nella decappottabile.
• Roll bar, roll bar e club sport bar sono utilizzati nel motorsport.
• Installazione del roll bar spesso sui punti di cintura originali o sulla console del sedile.
• Il montaggio normalmente non richiede forature o saldature a causa del piede della staffa.
• Il roll bar è completato con un montante ad H e una croce fatta di tubi diagonali e verticali.
• Il roll bar è obbligatorio per trattori e trattori (dispositivi di ribaltamento)
• I roll bar nei veicoli moderni sono, ad esempio, chiamati rollover in BMW (roll bar che viene automaticamente attivato ed esteso in caso di ribaltamento).

Differenze tra cella da saldare e cella da avvitare!

Ci sono anche differenze in questo senso Staffe di supporto da roll bar. Viene fatta una distinzione tra un cosiddetto Cella saldata e un Cella a vite. I due termini sono autoesplicativi, quindi c'è un roll-bar fissato al corpo in determinati punti saldato e allo stesso modo c'è una variante che in certi punti avvitato diventa. In entrambi i casi è uno esame successivo e un accettazione individuale attraverso uno Organizzazione dell'esame dovere.

È anche importante notare se devono essere apportate ulteriori modifiche al veicolo per poter utilizzare legalmente una gabbia. Qui è particolarmente importante avere diversi Sistemi airbag prestare attenzione e ovviamente a questo cinture. Se la gabbia deve essere utilizzata in combinazione con a bar cablaggio Quindi vale per i vari componenti insieme per controllare e diminuire permettere. Le cinghie sul forse ancora esistente A proposito, i sedili posteriori devono a distanza in modo che si possa escludere che le persone dietro percorrere. Il veicolo è quindi pulito biposto.

O come variante dell'attacco Isofix?

Un pulito "Mostra e risplendi"-Soluzione, completa senza funzione protettiva, a proposito, sono roll bar per il Attacco Isofox nel veicolo. Ma queste parti lo sono NON consentito per il motorsport e in caso di possibile Inizio della gara anche dal veicolo entfernen. E se una tale staffa è integrata, a nessuno è consentito l'utilizzo di Sedile posteriore trasportato volere. Tale parentesi (come il Easofix club sport bar) è attaccato ai punti Isofix originali ed è quindi non riparato con il corpo avvitato o saldato. Conta come carica e quindi non deve essere inserito. Tale staffa è disponibile in tutte le varianti. Con Attraversare, con Puntone H. o con Doppia croce. La registrazione è gratuita Staffa Clubsport Di solito costa tra i 500-800 euro, a seconda del design e del rivestimento. Immagini Easofix Club Sports Bar di K-custom in te GTi (MK8).

Ci auguriamo che tu abbia trovato le nostre informazioni sull'argomento / termine roll bar dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più ampio lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a kontakt@tuningblog.eu e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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