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Ambito, informazioni e costi sostenuti per l'ispezione e l'assistenza!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 6 gennaio 2022 alle 02:14

Ambito, informazioni e costi sostenuti per l'ispezione e l'assistenza!

Tutto quello che c'è da sapere sulle revisioni auto! Intervalli di ispezione regolari sono effettuati da ogni produttore di veicoli richiesto. È necessario mantenere la sicurezza del veicolo e le richieste di garanzia. Le officine procedono secondo un piano di ispezione prescritto. Se l'auto è abbastanza nuova, i conducenti vengono informati della prossima ispezione nel quadro strumenti. Nel caso di veicoli più vecchi, tuttavia, il proprietario del veicolo deve spesso fissare un appuntamento per l'ispezione. Il piano di ispezione, noto anche come piano di servizio o libretto degli assegni, è incluso nella cartella di bordo della tua auto. Ma cosa viene controllato esattamente durante l'ispezione? Devo recarmi in un'officina autorizzata? Quali sono i costi per una revisione? Chiariamo tutte queste domande in questo articolo.

Quanto costa un sopralluogo?

I costi per un'ispezione si basano sul Tipi di veicoli e il lavoro coinvolto. Variano in base all'età e al chilometraggio dell'auto. Dopo aver percorso 30.000 chilometri, sono necessarie fasi di lavoro diverse rispetto a 75.000 chilometri. Ecco perché è consigliabile a te stesso prima di ogni ispezione ottenere un preventivo di spesa individuale da varie officine. Sulla base del lavoro prescritto dai produttori, è quindi possibile confrontare facilmente i costi.

Ambito, informazioni e costi sostenuti per l'ispezione e l'assistenza!

Di solito mentono tra 200 e 1.000 Euro. Inoltre, costi imprevedibili per l'eliminazione di vizi/difetti (pneumatici usurati, spazzole tergicristallo usate ecc.) venire. Tuttavia, puoi concordare con l'officina che puoi fornire informazioni su qualsiasi lavoro aggiuntivo richiesto avanzare essere informato telefonicamente. È inoltre possibile impostare un determinato importo che non deve essere superato se è necessario un lavoro aggiuntivo. Ciò significa che non ci sono brutte sorprese.

Come funziona il sopralluogo?

L'ispezione è un controllo olistico delle condizioni della tua auto. Fino a qualche anno fa, tra piccola e grande ispezione differenziato. Sebbene il lavoro da svolgere vari ancora oggi, i due termini sono in gran parte dispensati. Il produttore decide quale lavoro deve essere eseguito a quale chilometraggio e si basa anche sull'età del veicolo. È importante anche che la manutenzione sia all'altezza del momento dell'ispezione in corso è stato effettuato regolarmente o se i controlli devono essere recuperati.

Ad ogni ispezione vengono eseguiti i seguenti lavori di manutenzione:

Inoltre, potrebbero essere necessari i seguenti lavori:

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Devo recarmi in officina autorizzata?

No. Puoi visitare l'officina anche con un'auto nuova scegli liberamente. Devi solo stare attento al sopralluogo secondo le specifiche del produttore viene effettuata. In tal caso, scadono anche la garanzia e i diritti di garanzia non.

L'ispezione regolare non è solo per la sicurezza!

Il motivo più importante per cui dovresti rispettare gli intervalli di ispezione oltre all'ispezione generale è ovviamente questo Garanzia la sicurezza stradale del tuo veicolo. Inoltre, il controllo periodico secondo le specifiche del produttore, in particolare per i veicoli nuovi, ha un impatto su qualsiasi Garanzia o reclami in garanzia. Se le istruzioni del produttore non vengono rispettate, queste possono scadere se si verificano danni che avrebbero potuto essere prevenuti con un'ispezione regolare. Attraverso il regolare Sostituzione delle parti soggette a usura e la sostituzione dei materiali di esercizio aumenta anche la durata della tua auto. Inoltre, una buona cura, che comprende anche la manutenzione, aumenta il il valore di rivendita. Indipendentemente dal fatto che tu voglia venderlo in seguito a un acquirente privato o a un concessionario di auto, ogni potenziale acquirente richiede prima il libretto di servizio e verifica se tutti i lavori di manutenzione sono stati eseguiti correttamente e sono stati documentati. Non importa se per iscritto o online!

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Ovviamente non è finita qui!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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