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Aggiornato di recente il 11 settembre 2023 alle 01:12
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AMG: queste tre lettere rendono i fan della sintonia caldi nei loro cuori. Dal 1967, la fucina ad alte prestazioni, insieme a Mercedes-Benz, ha sviluppato dettagli che migliorano le prestazioni che vengono utilizzati sia in pista che su strada. Non di rado, la F1Gli sviluppi poi si fanno strada anche in veicoli di serie, Se vedi una Mercedes con le sorprendenti tre lettere sul retro oggi, puoi essere sicuro che questo modello ha un po 'di potere sotto il cofano. Ancora oggi AMG fissa gli standard nel motorsport. Soprattutto nella classe regina, la Formula 1, la joint venture tedesco-britannica riscuote un grande successo come team Mercedes AMG F1. Diamo un'occhiata alla storia di AMG in Formula 1.
Il primo team di fabbrica negli anni '1950
La storia di Mercedes-Benz in Formula 1 risale agli anni '1950. L'argentino Juan Manuel Fangio in particolare è stato in grado di ottenere i primi grandi successi durante questo periodo. Sia nel 1954 che nel 1955 vinse il Campionato mondiale di Formula 1 nella "Freccia d'argento". Tuttavia, la società ha deciso di ritirarsi inizialmente dal motorsport. Il brutto incidente a Le Mans nel 1955, in cui fu coinvolta anche la Mercedes, accelerò queste considerazioni. Ci vollero oltre 50 anni prima che la casa automobilistica tedesca ricominciasse con un team di fabbrica nella classe regina del motorsport.
Il ritorno nel 21 ° secolo
La Mercedes è apparsa di nuovo come fornitore di motori negli anni '1990 e 2000 e ha fornito motori alla Sauber o alla McLaren. Insieme a Mika Häkkinen c'erano anche altri due campionati del mondo. Anche se all'epoca si parlava delle Silver Arrows nei media, i titoli provenivano dal team di corse britannico McLaren. Per la stagione 2010, era finalmente arrivato il momento: Mercedes-Benz è tornata come una squadra di lavoro. La casa automobilistica tedesca ha acquisito la licenza da Brawn GP e inizialmente ha gareggiato con il nome di Mercedes Grand Prix. La Mercedes fece un colpo speciale con il ritorno di Michael Schumacher. Insieme a Nico Rosberg, formò la coppia di piloti tedeschi alla Silver Arrows.
La storia di successo di AMG
I primi tre anni furono piuttosto contrastanti per la squadra corse. Dopotutto, Nico Rosberg è riuscito a vincere la stagione nel 2012 nella sua prima stagione con il team Mercedes AMG Petronas F1. Schumacher, d'altra parte, ha concluso il suo ritorno di tre anni dopo la stagione 2012 senza un'altra vittoria in gara. Il più giovane campione del mondo di tutti i tempi, Lewis Hamilton, è stato presentato come suo successore per la stagione 2013. Inoltre, Toto Wolff ha sostituito il direttore di lunga data del motorsport Norbert Haug. Per la prima volta dal suo rientro, la Mercedes è riuscita a imporsi tra i migliori team nella prossima stagione e a posizionare entrambi i piloti nel gruppo di testa.
L'era della dominazione Mercedes
Prima della stagione 2014, ci sono stati ancora una volta alcuni cambi di personale nella squadra. Il caposquadra Ross Brawn ha lasciato il posto di comando. Toto Wolff e Paddy Lowe hanno preso il comando. Ma anche nel campo degli ingegneri, la Mercedes ha sottratto alcuni alti dirigenti alla concorrenza e ha quindi raggruppato il know-how. Questa strategia dovrebbe dare i suoi frutti. Negli anni a venire, Mercedes-AMG ha sviluppato un dominio che continua ancora oggi. Non sorprende che Lewis Hamilton sia anche il grande favorito per il suo prossimo titolo mondiale per la stagione 2020. Il dominio della Mercedes con Hamilton è iniziato in Formula 1 nella stagione 2014. Il 2014 è stato anche l'anno in cui il campionato del mondo di Formula E si è tenuto per la prima volta in tutto il mondo. Qui, invece, c'è ancora un po' di lavoro in attesa della Mercedes. Con una quota di 13,00 (al 12.03 marzo), Stoffel Vandoorne è uno degli sfavoriti per il titolo. Resta da vedere se questa posizione cambierà prima della gara. La Mercedes ne sarebbe sicuramente felice.
Lotte interne al potere e dominio totale
Le Frecce d'Argento hanno dominato la stagione 2014 fin dall'inizio e hanno conquistato il doppio Campionato del Mondo con Lewis Hamilton come campione del mondo e Nico Rosberg come secondo classificato. Il successo significò anche il primo titolo costruttori tedesco nella storia della Formula 1. Le Frecce d'Argento hanno ripetuto questo successo l'anno prossimo e hanno ottenuto 12 doppie vittorie. È diventato sempre più chiaro che entrambi i piloti hanno ambizioni per il titolo mondiale. Nella stagione 2016 si è sviluppato un acceso duello all'interno della squadra, che non è stato sempre combattuto in modo leale. Alla fine della stagione, Nico Rosberg si assicurò il suo primo campionato del mondo e poi si ritirò dal circus della Formula 1.
Cosa succederà dopo il 2020?
Nei tempi di gara del 2017, 2018 e 2019, nessuna erba sembrava essere cresciuta contro la superiorità di Mercedes. I piloti Lewis Hamilton e Valtteri Bottas continueranno a essere la squadra da battere nella prossima stagione. Ma nel 2021 arriverà il grande cambio di regole. Sarà interessante vedere se gli ingegneri di Mercedes e AMG ce la faranno implementare il proprio vantaggio con i nuovi regolamenti.
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