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Tutti sanno cosa a mascherina è. Anche uno paraurti è conoscenza comune. E che griglia di sintonia (NoName ecc.) o un grembiule da accordatura (spoiler anteriore/Splitter, Faccia da mostro ecc.), che non dovrebbe nemmeno sollevare domande. Ma il termine scontroso finora ne ho sentiti pochissimi. Di cosa si tratta e a cosa serve è spiegato di seguito. Il termine grumper deriva dall'inglese. È una miscela delle parole inglesi "grill" e "bumper". Tradotto, è un miscuglio (o una combinazione) dalla griglia del radiatore e dal paraurti. In contrasto con la griglia del radiatore e il paraurti, il grumper è un un componente, che è montato sulla parte anteriore del veicolo. Il burbero di solito arriva e basta veicoli fuoristrada per uso. Non è installato di serie, ma può essere adattato a posteriori su alcuni veicoli (es. Ford Bronco o Jeep Wrangler).
Che senso ha un brontolone?
Contrariamente ai paraurti e alle griglie del radiatore convenzionali, un grumper sembra molto più compatto e offre anche una maggiore protezione contro pietre o rami durante la guida fuoristrada. Particolarmente vantaggiosi sono i grumper che vengono avvitati all'auto solo nella parte superiore della griglia del radiatore. L'area del paraurti è flottante, il che significa che può essere notevolmente più grande senza problemi con l'attacco. Eliminando il paraurti convenzionale, si crea una maggiore altezza da terra nella zona anteriore, che è particolarmente importante nelle aree fuoristrada con salite e discese ripide (parola chiave Angolo di avvicinamento). Naturalmente, un grumper ha anche il popolare effetto collaterale che l'auto assume un aspetto molto più cattivo. Il paraurti sospeso del grumper rende la parte anteriore più potente e aggressiva. Inoltre, a un tale scontroso piace stare con te malocchio, vari LED, uno verricello, ganci di traino e altri dettagli personalizzati.
I documenti di approvazione di solito non sono disponibili!
Il Grumper è venduto principalmente negli Stati Uniti. In Germania, tuttavia, alcuni grumper sono disponibili anche su varie piattaforme su Internet. Tuttavia, finora (al 03.2022) no permesso operativo generale, quindi un accettazione individuale dal TÜV è indispensabile per poterlo utilizzare su strade pubbliche. Finora, tuttavia, non ci sono rapporti degni di nota sull'esperienza sul fatto che tale accettazione sia già stata eseguita con successo in questo paese. Ma questo gioca per quelli no Ruolo che comunque non vuole guidare il veicolo su strade pubbliche. Quindi il Grumper merita sicuramente di essere preso in considerazione per tutti i veri fuoristrada che non usano il proprio veicolo su strade pubbliche!
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