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Utile aiutante alla stazione di servizio: la protezione dal cattivo rifornimento!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 21 dicembre 2020 alle 10:08

Utile aiutante alla stazione di servizio: la protezione dal cattivo rifornimento!

Tutti ne hanno sentito parlare prima. Qualsiasi conoscente (o forse te stesso) ha accidentalmente messo benzina nel suo veicolo diesel. La maggior parte dei fan del motore di solito può solo sorridere stancamente al riguardo. Ma un piccolo contrattempo può capitare a chiunque. Ad esempio, se sei distratto o hai fretta o se un amico è in viaggio con la tua amata auto e non ha familiarità con il veicolo. Da tempo ormai le maggiori case automobilistiche Audi, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover e Peugeot utilizzano una speciale tecnologia per prevenire un errato rifornimento. Ma anche se il tuo veicolo non ha questo espediente tecnico installato di serie, c'è una soluzione: per evitare costosi errori durante il rifornimento, ci sono opzioni di retrofit nella scena del tuning Attacchi di protezione per mancanza di carburante.

installato in pochi secondi

Utile aiutante alla stazione di servizio: la protezione dal cattivo rifornimento!

Questo è un componente a scatto che ha lo scopo di impedire che la benzina venga accidentalmente riempita nel serbatoio del diesel. Quando si inserisce l'ugello benzina, che ha un diametro inferiore alla controparte diesel, sigilla automaticamente l'apertura del serbatoio. Piccole punte impediscono l'inserimento dell'ugello della benzina più stretto. Il bagagliaio diesel più ampio, invece, preme le barbe di lato con una camma. Ciò evita costosi rimorchi. Solo nell'ultimo anno, l'ADAC ha dovuto spostarsi oltre 4000 volte per pompare i serbatoi dei veicoli riempiti in modo errato. Al Costi di rimorchio Poi ci sono i costi per il pompaggio della cisterna (da 150 a 200 euro) e spesso una pulizia della cisterna (500 euro). Se il motore è stato anche avviato, è necessario pulire tutte le linee (circa 800 euro) e riparare eventuali danni conseguenti alla pompa di iniezione e al motore (3000-8.000 euro). Se sei sfortunato, il danno al motore si è già verificato e la riparazione sarà ancora più costosa o potrebbe non avere più senso a causa di aspetti economici. Quindi puoi vedere che il retrofit di una protezione da rifornimento errato ha senso.

Installazione e vantaggi e svantaggi

Utile aiutante alla stazione di servizio: la protezione dal cattivo rifornimento!

Prima di tutto, installare un kit di aggiornamento del genere è davvero un gioco da ragazzi. Si tratta principalmente di un singolo componente in plastica che viene inserito nell'apertura del serbatoio. Di conseguenza sostituito ci sono anche quelli installati franco fabbrica tappo del serbatoio - Si eliminano fastidiosi avvitamenti e avvitamenti. Questo rende l'intero processo di rifornimento ancora più veloce e le tue mani rimangono pulite. Un sollievo, soprattutto con il diesel spesso sporco. Ci sono anche molte dimensioni diverse per un'ampia varietà di produttori e modelli di automobili. Svantaggi non ce ne sono quasi. Si deve solo tenere conto che l'accessorio acquistato si adatta anche al proprio modello di veicolo. Non devi aver paura del prossimo controllo di polizia. La maggior parte degli accessori sono prodotti tenendo conto degli standard europei. In caso di dubbi, si consiglia di dare un'occhiata più da vicino alla confezione. o una chiamata al produttore o uno Organizzazione del test.

Fornitore di protezione dal carburante errato

Uno dei modelli più conosciuti è la protezione contro il mancato rifornimento di carburante SoloDiesel (Protezione motore diesel). Previene il cattivo rifornimento del diesel nelle auto. Il tappo del serbatoio consente di fare rifornimento solo con ugelli per gasolio. Una pistola a benzina non entra nell'apertura del serbatoio. Se si tenta di inserire un rubinetto più stretto per benzina o super con la protezione da misfueling SoloDiesel, il blocco blocca automaticamente lo sportello del serbatoio. Quindi blocca il rubinetto. Un cattivo rifornimento con benzina o super è impossibile! Un altro fornitore è "Diesel Head". La costruzione e la tecnologia di questo sistema sono simili.

Diesel alimentato al posto della benzina

Questa situazione si verifica molto meno spesso. Di norma, la pistola del serbatoio diesel grande non si adatta all'ugello del serbatoio della benzina. Per questo motivo non esiste una soluzione tecnica per impedirlo. Ma dal momento che ci sono sempre persone che possono gestire anche le cose più curiose, il provider lo ha AMICO DEL CARBURANTE qualcosa sul mercato per questa situazione. Un segno in cui restare. Il Tankfreund si installa in tutti i veicoli in pochi secondi e può impedire un rifornimento errato. Il Tankfreund è ovviamente disponibile anche per la situazione comune "Benzina nel serbatoio del gasolio". È una soluzione universale che è poco costosa in confronto e può essere utilizzata anche per intere flotte.

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Ci auguriamo che abbiate letto il rapporto informativo sull'argomento / termine Protezione dal carburante errato (Ulteriori denominazioni / parole chiave: protezione per mancato rifornimento, tappo del serbatoio retrofit, tappo del serbatoio retrofit, protezione per mancato rifornimento di carburante SoloDiesel, protezione del motore diesel, tappo del serbatoio per errori di rifornimento, protezione per il mancato rifornimento di carburante del diesel, protezione per il mancato rifornimento di carburante) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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