Molti Proprietario di Cabrio vorrebbe anche guidare il veicolo nei mesi invernali e trovare più conveniente avere un tetto rigido sopra la testa anziché una capote. Ciò è comprensibile perché in particolare i veicoli più vecchi hanno installato cime molto più semplici che sono difficili da immagazzinare il calore del riscaldamento e sono anche suscettibili alle influenze meteorologiche come sale della strada, neve o pioggia gelata. Questo di solito non è più il caso dei veicoli attuali, ma a volte ci sono differenze estreme a seconda della fascia di prezzo. Si pone quindi la questione se un hardtop può essere facilmente adattato.
il hardtop per il tuning dell'auto
La possibilità di installare a posteriori un hardtop dipende principalmente dal modello del veicolo. Molti produttori offrono facoltativamente ai loro clienti la possibilità di installare a posteriori il veicolo con un hardtop. Ad esempio, esiste un hardtop adatto per molti modelli di veicoli che possono semplicemente essere completamente installati al posto della capote esistente. Chiunque abbia la possibilità di acquistare un hardtop usato per il proprio veicolo risparmia un sacco di soldi qui. Poiché la maggior parte dei modelli convertibili è dotata di una preparazione hardtop franco fabbrica, anche se di serie viene fornita con una capote.
Come funziona l'assemblaggio hardtop?
Per installare l'hardtop, la capote è semplicemente ripiegata all'indietro. Quindi l'hardtop può essere inserito nella preparazione dell'hardtop prevista. L'hardtop viene quindi semplicemente fissato alle chiusure superiori convertibili e quindi bloccato in posizione. Si consiglia di utilizzare solo parti originali dei produttori per impedire il funzionamento permanente, un interno asciutto e difficoltà nel montaggio del hardtop. In particolare, il tetto deve trovarsi correttamente sul corpo in modo tale che non possa entrare alcun tiraggio o quello indirizzato. Ciò che noto in particolare nei lavaggi delle auto, in autostrada o durante un uso prolungato sotto la pioggia e la neve. Ad un certo punto l'imprecisione si manifesta con forti rumori del vento e infiltrazioni d'acqua. Nessun adattamento è garantito senza preparazione hardtop da parte del produttore.
Cosa è necessario per il montaggio su hardtop?
Oltre alla preparazione dell'hardtop e dell'hardtop direttamente sul veicolo, per l'hardtop è necessario anche un kit di montaggio specifico specifico del produttore. Dopotutto, l'hardtop deve essere saldamente fissato al corpo. A seconda del modello del veicolo e dell'anno di fabbricazione, i produttori offrono kit corrispondenti per il montaggio su hardtop. Spesso, a seconda del modello di auto, è già possibile installare il kit di montaggio corretto. Gli esperti lo vedono a colpo d'occhio. Oltre a posizionare l'hardtop sul veicolo, è anche necessario effettuare regolazioni sull'hardtop, in particolare nell'area del meccanismo di bloccaggio. Uno specialista dovrebbe effettuare queste impostazioni. Se impostato correttamente, l'hardtop offre una vestibilità perfetta. Non fa alcuna differenza se si debba usare un hardtop usato o uno nuovo. La regolazione esatta del tetto rigido per il veicolo è necessaria e decisiva, poiché altrimenti può anche danneggiare la vernice sulla carrozzeria della vettura. Con la corretta impostazione del hardtop, l'attacco semplice non è un problema.
opzioni universali per il retrofit
Di solito non ci sono kit universali per il retrofit di un hardtop su qualsiasi convertibile. Le diverse dimensioni lo rendono impossibile e il montaggio per il bloccaggio sul montante anteriore e i punti di attacco sul corpo sono completamente diversi a seconda del produttore e del modello. Tuttavia, ci sono alcuni produttori che offrono accessori per la registrazione di un hardtop originale. Ad esempio per i vecchi veicoli o semplicemente come alternativa più economica all'originale. Tuttavia, un hardtop disponibile franco fabbrica è un prerequisito. Non c'è plug-and-play dagli accessori! Ma se vuoi ancora dare a una deccapottabile un hardtop che non è mai esistito franco fabbrica, l'unico modo è quello di ottenere un sintonizzatore che abbia familiarità con la carrozzeria. Ad esempio, la società Wiesmann ha prodotto per un po 'un hardtop per la Audi A4 B7 convertibile. I costi erano estremamente elevati a circa € 4.000. Inoltre, al momento non siamo a conoscenza del fatto che i dischi rigidi accessori Wiesmann abbiano persino ottenuto l'approvazione TÜV.
Conclusione sull'installazione dell'hardtop
Un hardtop può essere facilmente adattato se il produttore lo offre franco fabbrica. Qui dipende dal modello del veicolo che è il giusto hardtop. Gli hard disk generalmente si adattano a tutti i modelli. Ciò significa che non importa se il quattro cilindri da 3 litri o il sei cilindri da 1,9 litri sono installati su una BMW Z2,8, per esempio. Almeno per il montaggio, tuttavia, è necessaria una preparazione del tetto rigido sul veicolo, che consente di ancorare le registrazioni. Inoltre, è necessario utilizzare un kit di montaggio quando si collega e si collega il hardtop. Molti hard disk devono anche essere regolati direttamente sul veicolo durante il montaggio per offrire una vestibilità ottimale.
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