Domenica 28 aprile 2024
Menu

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

Momento della lettura 5 Min.

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

In caso di cattive sospensioni stradali si intende una sospensione appositamente adattata adatta per la guida su strade / strade in pessime condizioni o in genere senza superficie stradale solida come l'asfalto. Il telaio di cattiva qualità protegge l'auto da eventuali danni guidando su tali strade e rende la guida a volte molto più piacevole per gli occupanti.

Differenza sospensioni sbagliate

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

La differenza più evidente tra un telaio di cattiva strada e un carrello di atterraggio standard è che il pavimento del veicolo è più alto quando il telaio di cattiva strada. A causa della posizione più elevata, c'è meno pericolo che il pavimento del veicolo venga a contatto con il manto stradale quando si guida attraverso una buca, o anche se ci sono pietre sul manto stradale, che viene sfregato o addirittura lacerato. Tuttavia, il telaio da strada non è semplice Höherlegung della vettura. Sebbene il pavimento del veicolo, anche con un equipaggiamento di ascensore è impostato un semplice kit elevatore è già finito principalmente con alcune speciali molle. Gli ammortizzatori e altre parti del telaio soggiorno qui spesso inalterati. Ma l'installazione di un telaio strada dissestata, la sospensione ed assorbimento delle vibrazioni del veicolo vengono amplificati e spesso altri componenti quali bracci oscillanti, tiranti, ecc Questo aiuta significativamente migliore assorbire urti da asperità della strada. Così, gli occupanti del veicolo sono meno fortemente scossi un urto quando si guida attraverso una buca o guidare oltre. Negli oggetti auto trasportate essere gettato in giro meno che riduce il rischio di lesioni e danni.

Ripari sempre bene il carico

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

Tuttavia, dovresti sempre sistemare bene il tuo carico con o senza telaio con percorso errato. Il miglioramento dell'assorbimento degli urti è anche un vantaggio per l'auto stessa. Gli impatti violenti dovuti a superfici stradali irregolari colpiscono anche i componenti circostanti e soprattutto i punti di collegamento del carico e le parti generalmente sensibili. Possono causare rotture, impattare danni e usura, riducendo in modo significativo la durata della vettura. Nella maggior parte dei casi, quando si installa uno chassis con percorso errato anche un ulteriore Protezione antincastro installato. La regolazione dell'ammortizzatore è semplificata e sono installati paraurti e pannelli della carrozzeria più forti. Ciò protegge meglio la vettura dai danni da impatto causati da vortici di pietre e altre parti. Poiché le auto, che vengono spesso utilizzate su strade dissestate, sono per lo più veicoli provenienti da regioni montane, spesso anche un assistente di partenza in salita viene adattato. Tuttavia, questo non sta parlando strettamente al telaio del percorso errato ed è attualmente disponibile solo per i veicoli che hanno questa opzione nell'elenco dei supplementi disponibile in fabbrica.

Una brutta sospensione per la tua auto?

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

L'installazione di un telaio strada dissestata paga solo se davvero spesso con la vostra auto su strade dissestate vanno. Per una vettura che di solito è utilizzato solo nel traffico cittadino e con si va in montagna, anche per escursioni a piedi, è di adattarsi al complesso e costoso. ma se si vive in una zona remota con molte strade non asfaltate o frequentemente sono altri motivi nelle regioni in movimento, si può risparmiare un sacco di costi di riparazione attraverso una sospensione pesante. Se si dispone di un SUV, e anche in alcuni SUV e fuoristrada modelli, la sospensione pesanti è già presente per l'acquisto e si hanno a che fare in realtà niente di più. Dovrebbe esserci ancora qualcosa di più essere facoltativa bastare Höherlegungsfedern qui. È il vostro veicolo non è ancora dotato di loro e classificare più nella categoria di portantina, carro o furgone, è meglio avere a retrofit sospensione pesanti in un laboratorio di vostra fiducia. è quello di rendere la conversione, anche se non si è accidentalmente meccanico, di solito troppo complicato e si può facilmente eseguito con errori costosi.

non sempre bello, ma utile

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine sospensione pesante dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questa enciclopedia e quanto siamo già lontani QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. Per inciso, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

https://youtu.be/K_VqFXUWxLc

Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

Ma ovviamente il tuningblog ha innumerevoli altri articoli sul tema delle auto e della messa a punto delle auto in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Ma vogliamo anche fornirti notizie al di fuori del tuning. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro raccogliamo contributi dai produttori di auto o accessori. E anche la nostra categoria Siti di prova, leggi, reati, informazioni ha nuove informazioni quasi quotidiane per te. Ecco alcuni argomenti del nostro wiki di ottimizzazione:

Pratico: una tenda sul tetto o una tenda posteriore per l'auto

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

Fuori dal mouse - l'interruttore della batteria dell'auto per l'auto

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

Michelin Uptis - pneumatico airless concept per IAA 2019

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

Presa salda con i tappetini giusti

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

L'attrazione per il burnout: pneumatici per auto colorati / colorati

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

Raramente voluto: una sospensione a cuneo dopo l'abbassamento

Oltre collina e valle con un carrello di atterraggio male

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato