Ringbrothers 1967 Ford Mustang Fastback "Copperback"

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:11

Dobbiamo mostrarti questa Ford Mustang Fastback del 1967 mozzafiato dai famosi Ringbrothers. Perché quello sotto il nome del progetto "Copperback“I classici famosi sono uno dei migliori Mustang Restomod di sempre. E non c'è da meravigliarsi. Perché chi si occupa della messa a punto di veicoli americani classici non ha potuto ignorare da anni i veicoli dei Ringbrothers. L'azienda, con sede nella tranquilla Spring Green (Wisconsin), funge da raffinatore di veicoli e fornitore di ricambi e negli ultimi anni si è trasformata da officina in fienile a uno dei migliori sintonizzatori per muscle car classiche. Le auto personalizzate di Ringbrothers possono essere viste in tutti i principali saloni automobilistici e in riviste specializzate e anche gli accessori di alta qualità di Ringbrothers godono di un'ottima reputazione. E questa reputazione si riflette anche nella Mustang Copperback.

Arancio bruciato rame metallizzato

Il progetto è iniziato originariamente nel 2007 quando sono stati rimossi i davanzali delle finestre, i canali di drenaggio e le maniglie delle porte della Mustang. Poi c'erano un cofano e un portellone Gemini Technology Systems in fibra di carbonio. Nel tempo sono state apportate altre modifiche alla carrozzeria, come le prese d'aria modificate nelle pareti laterali, il paraurti anteriore accorciato e la pannellatura del sottoscocca. Dopo che sono state apportate le modifiche alla carrozzeria, la Mustang è stata avvolta in un elegante Copper Burnt Orange Metallic con vernice Glasurit e ha ricevuto anche accenti grigio scuro come sul cofano, sulle minigonne laterali o sullo spoiler posteriore.

Sistema frenante sportivo Baer 6S

E il Fastback ha anche finestrini leggermente oscurati, accenti chic in alluminio billet e, come punto culminante, un set di ruote iForged da 19 pollici in tre parti appositamente realizzato con stella verniciata a polvere nera e bordi del cerchio lucidi. E proprio dietro il nuovo alluminio c'è un sistema frenante sportivo Baer 6S con pinze dei freni monoblocco e pastiglie in ceramica, nonché dischi da 15 pollici scanalati e perforati nella parte anteriore e dischi da 14 pollici nella parte posteriore. E ovviamente anche il potente impianto frenante ha una ragione. Questo si trova sotto il lungo cofano con power dome. Un motore V427 da 8 pollici cubi di Roush Performance con testate dei cilindri in alluminio, iniezione elettronica del carburante, sistema di accelerazione individuale e collettori di scarico Magnaflow rivestiti in ceramica è ora al lavoro qui.

con cambio manuale a cinque marce Tremec

Il motore è accoppiato a un cambio manuale a cinque marce Tremec che trasferisce la potenza alle ruote posteriori tramite un posteriore da 9 pollici con differenziale Currie Ford e un rapporto di trasmissione di 3,55: 1. E anche l'abitacolo della Mustang è cambiato ampiamente, come si addice al suo status. Il classico è dotato di interni progettati da Steve Pearson (Upholstery Limited) con pelle marrone e nera, ci sono sedili sportivi avvolgenti e moderne cinture di sicurezza a quattro punti. Strumentazione completamente nuova con tachimetro centrale in stile Ferrari e bellissimo volante sportivo in alluminio appositamente realizzato con rivestimento in pelle. La cabina completamente nuova è opportunamente completata con molti dettagli in carbonio. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla Ford Mustang Fastback "Copperback" del 1967 di Ringbrothers, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: anello Brothers

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Ringbrothers 1967 Ford Mustang Fastback "Copperback"

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