Giovedì 25 aprile 2024
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Look anni '50: Aston Martin V12 Speedster DBR1!

Momento della lettura 3 Min.

Look anni '50: Aston Martin V12 Speedster DBR1!

Photo credit: Aston Martin

Per gli appassionati di aria fresca e gli amanti delle automobili storiche, Aston Martin ha alcuni dettagli su una versione molto speciale del Velocista V12 rilasciato. Come è noto, dovrebbero esserci solo 88 volte, e sempre senza tetto e parabrezza. E la specifica DBR1 è inclusa. Vuole anche ricordare l'originale di Le Mans del 1959 (debutto nel 1956). La DBR1 di allora vinse, ad esempio, la Spa Sportscar Race (1957, Tony Brooks), il Goodwood Tourist Trophy (1958, Sir Stirling Moss, Tony Brooks; 1959 Carroll Shelby, Jack Fairman, Sir Stirling Moss) e anche il 1.000 km sul Nürburgring (1959, Sir Stirling Moss e Jack Fairman). Invece del motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri e del cambio a cinque marce di David Brown dell'originale, che pesa solo 800 kg, il V12 Speedster DBR1 ha, ovviamente, come suggerisce il nome, uno spesso V12.

V12 con circa 700 CV e 753 Nm

Si dice che il motore biturbo V5,2 da 12 litri sia rotondo 700 PS e 753 Nm permettersi e a 8-velocità automatico essere accoppiato da ZF (nella parte posteriore). Quindi il V12 Speedster arriva a 100 km / h in appena secondi 3,4 e consente una velocità massima di 318 kmh. E tutto questo senza parabrezza. Per inciso, l'originale "solo" raggiungeva una velocità massima stimata di poco superiore 240 kmh. L'Aston Martin V12 Speedster DBR1 è visivamente verniciata in “Aston Martin Racing Green", c'è qualcosa decorazione, Adesivo rotondo in Clubsport White e una griglia anodizzata. Dentro sono contro di essa nell'atleta Cuoio Conker, tessuto tecnico in Viridian Green e pelle Caithness installato.

con eleganti cerchi con chiusura centralizzata da 21 pollici

Look anni '50: Aston Martin V12 Speedster DBR1!

E come per il veicolo del 2020, è inclusa anche la variante in Racing Green Cerchi con chiusura centralizzata da 21 pollici dotato e viene fornito con Casco per conducente e passeggero al cliente. Gli ordini per il DBR1 vengono accettati con effetto immediato e le consegne dovrebbero iniziare a metà del 2021. I prezzi sono inclusi circa 900.000 Euro. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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