L'Aznom Palladium è un camion Ram 1500 trasformato!

Aggiornato di recente il 19 aprile 2022 alle 12:38

Puoi ancora contattare il sintonizzatore Aznom Automotive richiamare? I ragazzi l'hanno avuto nel 2018 Aznom Atulux basato sul Ram 1500 per la berlina costruito e quindi attirato molta attenzione. Il risultato è stato piuttosto stravagante e ora ne stai aggiungendo anche dell'altro. E ancora è il risultato Questione di gusti. La limousine, chiamata "Aznom Palladium", ci ricorda un po 'un incrocio tra SsangYong Rodius, Rolls-Royce Cullinan e uno auto doppio dove non sai davvero dove sono la parte anteriore e quella posteriore. La base per la conversione è ancora una volta un camioncino Ram 1500 (modello attuale), che può essere solo indovinato. Al contrario, una Fiat Multipla è una vera studentessa modello!

Limousine Aznom Palladium

Si dice che il veicolo sia in grado di "attraversare qualsiasi terreno" come una "iper berlina" grazie alla trazione integrale, ma con un design particolarmente discutibile. La parte anteriore come un'imitazione Rolls-Royce Cullinan si mostra con una griglia del radiatore luminosa e montanti orizzontali, ci sono fari a LED sottili a destra e a sinistra e da quel momento in poi la conversione si normalizza sulle porte nel tipico design Ram 1500. Ma poi diventa particolarmente stridulo. L'area posteriore è completamente nuova e presenta un ampio tetto, accenti cromati, parafanghi completi e "finestre orizzontali" su entrambi i lati nel nuovo montante D. C'è anche un lunotto inclinato e un posteriore spazioso senza un portellone posteriore tradizionale.

una volta anche con TRX-V850 da 8 CV

Viene invece installato un cassetto a scomparsa che si estende orizzontalmente. Per inciso, la berlina super-duper-hyper è lunga 6 metri e alta ben due metri. Tuttavia, non devo sopportare alcuna critica al motore. È installato un potente motore a benzina V5,7 biturbo da 8 litri con una potenza impressionante di 700 CV e 900 Nm di coppia. Questo dovrebbe sicuramente garantire che alcuni atleti vedano solo la fascia di luce continua e le grandi aperture di ventilazione nella parte posteriore.

4,5 secondi da 0 a 100 km / h

Dopotutto, il mostro con cambio automatico a otto rapporti riesce ad accelerare da 4,5 a 0 km / h in soli 100 secondi e raggiungere una velocità massima limitata di 210 km / h. E il palladio può anche frenare. Il carico di 2.650 kg è frenato da un impianto frenante Brembo ad alte prestazioni. Il freno è nascosto dietro i cerchi in alluminio da 22 pollici. Questi sono necessari per accogliere le pinze dei freni a 6 pistoncini con dischi da 408 mm all'anteriore (16 pollici) e pinze a 4 pistoncini e dischi da 380 mm al posteriore. È difficile credere che il peso totale includa già il tetto in fibra di carbonio, il cofano in carbonio, i paraurti compositi e una manciata di componenti in alluminio. Il vero punto forte dovrebbe ovviamente essere la cabina. Mentre la prima fila è poco più di un Ram 1500 con pelle pregiata, finiture in legno e accenti in alluminio, dietro è molto più lussuosa.

Touchscreen per controllare la tecnologia

Per inciso, la portiera del guidatore ha un touchscreen per controllare l'illuminazione interna, il frigorifero, il bagagliaio e per aprire e chiudere tutti i cassetti e i vani. I sedili posteriori rivestiti in pelle simili a un divano consentono all'occhio di vagare su eleganti pannelli in legno, e ci sono quei cassetti di cui sopra che si aprono per rivelare un armadietto dei liquori. C'è anche un sistema audio Harman Kardon, sono installati due tablet Microsoft Surface Pro X e c'è anche un orologio artigianale "staccabile" con oro e palladio.

Devono essere costruiti solo 10 esempi (si spera), ognuno su misura per il suo acquirente. La società si aspetta che gli acquirenti provengano da Cina, Russia, Medio Oriente e Stati Uniti. Probabilmente non dalla Germania! Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Aznom Automotive

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L'Aznom Palladium è un camion Ram 1500 trasformato!

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