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L'azienda Tecnologia Schaeffler Paravan (Joint venture di Schaeffler AG e Paravan GmbH) ha portato una BMW M9.12.2018 estrema al Motor Show di Essen (sale alla 4). La parte rende incredibile 800 PS ed è un punto culminante con la tecnologia Space Drive II Drive-by-wire. In termini concreti: M4 non ha piantone dello sterzo e il pedale dell'acceleratore e il sistema frenante sono completamente automatizzati e quindi utilizzabili autonomamente. Il sistema è costruito secondo i più alti standard di qualità e produzione e ha persino il TÜV e l'approvazione stradale. È quindi possibile la guida autonoma nei livelli 4 e 5. Sensori, intelligenza artificiale, freno, gas e sistema di sterzo (steer-by-wire) collegano la tecnologia tra loro, eliminando così la necessità di un collegamento meccanico tra volante, ruote e piantone dello sterzo.
750 PS e nessun piantone dello sterzo!
Lo sterzo è affidato a un'unità di elaborazione che inoltra in tempo reale i comandi del guidatore ai servomotori della scatola dello sterzo. Grazie alla tecnologia, l'interno del veicolo può essere completamente ridisegnato e flessibile. Tuttavia, se il sistema si guasta, c'è ovviamente il rischio che un veicolo non possa più essere semplicemente controllato. Per inciso, l'M4 è un vero veicolo da corsa dotato di un kit widebody, nuovi cerchi in lega, sospensioni sportive e interni da corsa completi. Il motore è insolito! È qui che il V92 ad alta velocità è stato costruito dal predecessore E3 M8. Gli è stato quindi fornito un sistema di sovralimentazione G-POWER e ha aiutato l'M4 a misurare 752 PS e 750 NM. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Certo che non era ancora successo!
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