Giovedì 25 aprile 2024
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Corvette C8 con impianto di scarico sportivo QUAD di NAP!

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Corvette C8 con impianto di scarico sportivo QUAD di NAP!

* Chevrolet Corvette C8 con un motore centrale ora può essere nuovamente equipaggiato con il caratteristico elemento di design del C7. Stiamo parlando dei quattro, ovviamente terminali di scarico centrali, che anche la Z06 (C8) riporterà dalla fabbrica. Vale a dire, l'aggiornamento dallo scarico sportivo NAP si presenta sotto forma di a Scarico a ribalta QUAD per le versioni UE e USA del C8 in combinazione con uno speciale diffusore posteriore in nero o in carbonio dall'autunno. L'installazione avviene completamente senza saldature, con l'ausilio del materiale di montaggio in dotazione. L'impianto termoisolato con ABE per la Germania e Numero di omologazione CE per l'UE (senza registrazione) è di alta qualità Acciaio inox V2A saldato a TIG e ha due smorzati e attuati elettronicamente Alette NAP ad alta velocità da 3 pollici integrato. Sono controllati passivamente in modo che non sia necessario alcun intervento nel bus CAN o manipolazioni del software del veicolo.

Impianto di scarico sportivo a quattro tubi di NAP

Corvette C8 con impianto di scarico sportivo QUAD di NAP!

Puoi controllare le alette con Sistema di controllo automatico delle valvole wireless NAP. Si tratta di una centralina elettronica che legge i segnali del bus CAN dalla trasmissione della Corvette e li controlla sempre a norma di legge. Le modalità flap da utilizzare attualmente possono essere selezionate anche tramite a Pulsante pisolino essere controllato all'interno. E anche quello opzionale Pulsante modalità Z può farlo Per quanto riguarda il terminali di scarico in acciaio inox A proposito, esiste una versione rivestita in ceramica nera lucida o opaca. E se vuoi, puoi anche farlo silenziatore rivestimento in ceramica nera. Oltre al nuovo sistema di scarico, NAP ha anche quelli realizzati in carbonio Parti del corpo aerodinamiche da NAPexclusive (vedi link sotto). Photo credit: NAP Sport Exhaust Manufaktur GmbH

Corvette C8 con impianto di scarico sportivo QUAD di NAP!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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