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Crazy Ford Mustang (Gen. 6) con kit carrozzeria in carbonio!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:19

Crazy Ford Mustang (Gen. 6) con kit carrozzeria in carbonio!

Nel corso degli anni, la Ford Mustang è sbocciata da una coupé sportiva in una vera killer di auto sportive. Con il massimo Potenza standard 750 CV appartiene nella versione Shelby alla Champions League automobilistica. Le sue prestazioni di guida sono al livello delle supersportive italiane, ma il suo prezzo è una frazione di quello che viene chiamato Ferrari, Lamborghini e simili. Forse è per questo che la Ford più potente non ha mai attirato l'attenzione delle nobili fucine di tuning che in realtà si meritava. Fino ad ora, perché una squadra di tuning chiamata Asira Designs dall'Arizona ora ne offre uno Kit di restyling full carbon per la (ancora) attuale generazione della popolare pony car. Vorremmo presentarvi le fantastiche modifiche precedentemente apportate alla Mustang.

Carbon look per $ 43.000

Sì, avete letto bene! Il kit completo di restyling del carbonio costa senza veicolo ben $ 43.000, che è significativamente più di una nuova Ford Mustang di base, che è già disponibile negli Stati Uniti per circa $ 30.000. E se i clienti vogliono carbonio visibile, sono dovuti altri $ 15.000. Ma non solo l'ottica può essere aggiornata con Asira Designs, ma anche il Tecnologia, un freni Brembo così come vari aggiornamenti del telaio può essere implementato così come opzioni per Risparmio di peso.

Crazy Ford Mustang (Gen. 6) con kit carrozzeria in carbonio!

Questi includono sedili racing, rimuovendo il Sedile posteriore, un leggero Sistema di scarico sportivo personalizzato realizzato in titanio e ultraleggero cerchi da corsa. Ciò si traduce in un'ottimizzazione del peso di altri 50 kg, oltre al risparmio di peso già ottenuto con le parti in carbonio. Infine, puoi anche tu Pneumatici Michelin PS4S o Pneumatici Michelin Cup 2 ordine, che aumenta notevolmente la dinamica di guida.

L'interno può anche essere aggiornato!

La società di tuning Asira ha trasformato l'abitacolo Mustang standard, che è piuttosto semplice e soffocante, in un vero Eldorado per gli amanti del comfort. Carbonio, a perdita d'occhio rivestimenti in morbida pelleun Grande schermo da 10,2 pollici per il sistema di infotainment e a volante in pelle con inserti in fibra di carbonio, sono disponibili come optional, a meno che tu non ti assicuri che l'auto cara sia particolarmente leggera e adatta all'autodromo. In questo caso è disponibile il pacchetto di ottimizzazione del peso sopra menzionato, che trasforma la Mustang in un vero e proprio strumento da pista.

Sono possibili fino a 850 CV!

Per il Coyote V5 da 8 litri è un kit compressore disponibile, le prestazioni mozzafiato PS 850 unità. È finalmente arrivato nel campionato delle supersportive. Tuttavia, non abbiamo informazioni sulle prestazioni di guida. Sì, il kit compressore è incluso cambio manuale o trasmissione automatica a disposizione. La trazione integrale non esiste, ma la potenza è solo sulla assale posteriore trasmessa, che deve lottare adeguatamente con il potere.

La nostra conclusione sulla Ford Mustang GT con kit carrozzeria in carbonio:

Con tutte le opzioni che costano oltre $ 100.000, la Mustang di sesta generazione diventa una GT di lusso. Ci piace e diamo un pollice in su. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche per la Mustang, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi viene sintonizzato il seguente estratto Giovani e vecchi sicuramente il posto giusto per navigare.

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Credito fotografico: Asira Designs
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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