Fierce - Kit carrozzeria largo Liberty Walk Mini Cooper R56

Aggiornato di recente il 3 gennaio 2017 alle 10:04

Finalmente è uscito! Già sei mesi fa ce l'abbiamo in uno Anteprima ha mostrato che il sintonizzatore giapponese Liberty Walk Performance ha diligentemente avvitato la BMW Mini R56 e ha cercato di far sì che l'auto fosse larga quanto è troppo lunga. Questo è esattamente ciò che è stato ottenuto e la confezione ha un aspetto fenomenale grazie al famoso kit corpo Breitbau (set, avvitato e rivettato)! Su grandi veicoli come quello Dodge Challenger, The Nissan GT-R o anche quello Audi R8 conosciamo già il body kit allegato. Ma non abbiamo ancora visto una conversione Liberty Walk su una compatta, che cambierà con effetto immediato perché il kit carrozzeria può ora essere ordinato ufficialmente. Ma ora passiamo al veicolo ... Come ho detto, una Mini Cooper R56 è stata utilizzata come veicolo base per il tuning.

Dopo la cura di messa a punto che la R56 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e dovrebbe infatti essere tanto larga quanto lunga. Se stai pensando di acquistare una BMW Mini in futuro o ne possiedi già una, Liberty Walk Performance è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: Prestazioni Liberty Walk / cacciatori di velocità)

Questi sono i dettagli della BMW Mini Cooper R56:

• Kit corpo largo Liberty Walk, a scelta in fibra di carbonio o vetro (GRP)
• due kit disponibili (LB Stance Works - grembiule anteriore, diffusore anteriore, minigonne laterali, paraurti posteriore, diffusore posteriore, spoiler posteriore, ala montata sullo stivale, parafanghi - fibra di vetro per £ 4,066.67 e carbonio £ 4,713.33)
• in alternativa il "Posizione LB" Versione (include le parti di cui sopra senza le estensioni del passaruota per £ 3,066.67 in GRP e £ 3,713.33 in carbonio)
• AirREX telaio Airride regolabile digitalmente (rinforzo Ultra Racing e barre antirollio)
• Sistema di scarico sportivo Remus flap con terminali di scarico dorati e downpipe ad alto flusso (di Track Tek Northampton)
• Parti cromate sostituite dal nero (griglia del faro anteriore e posteriore, griglia, cornice del finestrino, ecc.)
• Motore turbo da 1,6 litri (filtro ad alto flusso Pipercross, valvola di scarico Forge Motorsport, radiatore Forge Motorsport, Turbo Technics Hybrid - turbocompressore, Motech Performance - chip tuning)
• Cerchi in lega tipo 3SDM (parti 3, ruote forgiate 3.01FX (17 × 9,5 pollici ET0 anteriori, 17 × 9,5 pollici ET -9 posteriori)
• Pneumatico Toyo Proxes 215 / 40R17 con adesivo automobilistico Rebellion
• 3M Battleship Grey sventare tutt'intorno (con involucri S6 incluso aerografo di Foz's Airbrush Projects, vetri oscurati)
• Sedili avvolgenti Cobra Nogaros con ricamo Liberty Walk e TPC

Prezzi individuali del Bodykit:

• Mini paraurti anteriore LB LB14-05 653,33 £
• Mini diffusore anteriore LB (FRP) LB14-06 433,33 £
• Mini diffusore anteriore LB (CFRP) LB14-07 720,00 £
• Minigonne laterali LB LB14-08 500,00 £
• Mini paraurti posteriore LB LB14-09 520,00 £
• Mini diffusore posteriore LB (FRP) LB14-10 366,67 £
• LB Mini Rear Wing (FRP) LB14-11 340,00 £
• LB Mini Rear Wing (CFRP) LB14-12 520,00 £
• LB Mini Trunk Wing (FRP) LB14-13 253,33 £
• LB Mini Trunk Wing (CFRP) LB14-14 433,33 £

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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