Lada 2108 in stile JDM - Volkswagen russa sul doping.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:56

Se leggi regolarmente il nostro blog, allora sicuramente conosci i progetti di Società di tuning russa Garage 54. Non vogliamo presentarvi un progetto così stravagante oggi, ma anche questa è una Lada modificata che attualmente sta facendo scalpore su Internet. Il progetto è una Lada 2108, meglio conosciuta in Europa come Lada Samara, che ha tre porte ed è stata modificata dal suo proprietario Maks Yakushkin secondo ogni trucco del libro. Questo progetto è probabilmente abbastanza unico quando si tratta di messa a punto di Lada, perché è molto professionale, mentre sfortunatamente puoi trovare molte Lada sintonizzate piuttosto strane o poco professionali su Internet, che ricordano fortemente le bancarelle di artigianato al livello più basso. Questa Lada vuole cambiare radicalmente le cose e dimostra che la Volkswagen russa può anche essere modificata in una vera show car.

Regolazione della posizione e kit widebody

La prima cosa che noti è il kit widebody autocostruito sulla Samara, che è molto simile ai kit per il corpo di Rocket Bunny ricordare. Ma il clou visivo sono ovviamente i cerchi a più razze color bronzo con un aspetto centrale a goccia estrema, che hanno anche un battistrada color cromo per far risaltare il contrasto tra cromo e bronzo. Ad ogni ruota è stato inoltre applicato un adattatore in alluminio per poter montare i cerchi speciali, che normalmente non si adattano alla Samara. I cerchi sono, tra l'altro, il modello Enkei Decem10s, che è stato ampliato da 15 × 8 pollici a 15 × 10 pollici. Anche questo è evidente Sintonizzazione di posizione della macchina, il che significa che la Lada si sente solo pochi millimetri sopra l'asfalto, ed è tutt'altro che fatta per le cattive strade della Russia.

dotato di sospensione pneumatica del ponte aereo

Fortunatamente, l'auto ha una sospensione pneumatica Airlift, che può essere sollevata in pochi secondi non appena la successiva buca minaccia di distruggere il sottoscocca. Nella parte posteriore, si notano immediatamente i due tubi di scarico estremamente sottili, che sembrano due sigarette sottili rispetto ai tubi della stufa altrimenti comuni sulle auto modificate. Inoltre, è stato attaccato un piccolo spoiler posteriore nero, che dovrebbe migliorare un po 'l'aspetto del 2108, ma è così semplice che è quasi invisibile. Ad ogni riunione di tuning nel mondo, l'unica Lada sarebbe un fenomeno positivo che attirerebbe le masse di appassionati di auto come una calamita.

Anche gli interni sono stati completamente modificati

Anche all'interno è stato eseguito il lavoro manuale e ad esempio sono stati rimossi il sedile posteriore ei sedili standard. Ora vive nella parte posteriore roll-bare invece delle poltrone morbide, c'erano due sedili avvolgenti sportivi Cobra cinture a bretella trasferirsi nella Samara. Sono stati installati anche strumenti aggiuntivi per le sospensioni pneumatiche e al posto del mantovana standard è stato installato un volante sportivo senza airbag. Sorprendentemente, la ruota di scorta è stata conservata, ma ora è nel bagagliaio, direttamente dietro il cilindro per le sospensioni pneumatiche.

Ovviamente non è stato cambiato nulla sul motore.

Sfortunatamente, non sappiamo quale delle unità disponibili abbia alimentato questa macchina del progetto, ma c'erano solo motori per questo modello con una potenza compresa tra 54 e 90 CV. Queste varianti di motore avevano una cilindrata compresa tra 1,1 e 1,6 litri ed erano senza turbocompressore. Così, la Samara, soprattutto nella versione più debole, è un ostacolo al traffico per le condizioni odierne, che impiega oltre 18 secondi da 0 a 100 km / h. L'accordatore Maks Yakushkin non dovrebbe preoccuparsene, perché non vuole correre con la Lada, ma piuttosto presentare la dolcezza amorevolmente sintonizzata a ciò che lo circonda.

LADA nostalgia con fascino.

Abbiamo buone notizie per tutti i fan di Lada e per i nostalgici che hanno assaporato il sangue e vogliono mettere in piedi un progetto del genere. Una Lada Samara si può avere per poche centinaia di euro, ed è anche relativamente facile modificare un'auto del genere, poiché non ha una tecnologia complessa e contiene ancora molti componenti meccanici. Se non sei un sintonizzatore, ma sei comunque impressionato da questa Lada, possiamo caldamente raccomandare la nostra galleria di immagini alla fine del testo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Zheker Savin su Instagram: zekersavin / Informazioni: cacciatori di velocità

Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al produttore russo Lada e cosa puoi fare con i veicoli con un po 'di abilità? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.

Lada 2108 in stile JDM - Volkswagen russa sul doping.

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.