2000 Mitsubishi Evo VI TME Edizione numero # 001!

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:07

Quelli erano i giorni. Quando Mitsubishi ha vinto il titolo mondiale nel campionato mondiale di rally, c'era ovviamente anche un modello di omologazione per la strada. Questa era la Lancer Evolution, anche in poche parole Evo chiamata. I piloti Mitsubishi di oggi possono solo sognare queste auto da rally, perché dopo dieci generazioni, il divertimento è finito nel 2014 Evoluzione di Lancer. Al giorno d'oggi, il marchio con i tre diamanti produce solo alcuni modelli di SUV e piccole auto che sono sotto il radar del mercato automobilistico globale e sono quasi completamente scomparsi nell'irrilevanza.

Special Evo VI con valore di rarità.

Ma esistono ancora, i classici modelli Mitsubishi, che fanno battere forte anche il cuore degli appassionati di auto, e un esempio, vale a dire il Mitsubishi Evo VI Edizione TME con il numero di serie #001, che risale al 2000, sarà il 31 agosto alle The Classic all'asta a Silverstone, Inghilterra.

Con una stima netta di fino a £ 125.000 potrebbe diventare una delle Mitsubishi più costose di tutti i tempi, e quindi generare vendite più elevate rispetto alla Evo VI, che era di proprietà di Mitsubishi UK, che una volta passò di mano per 100.000 sterline. Questa copia non è solo il veicolo con il numero di serie #001ma è vero Evo VI Tommi Makinen Editionimportato dalla stessa Ralliart UK. Inoltre, il veicolo viene fornito con un libretto degli assegni in ordine, ovviamente tachimetro calibrato, uno batteria rinforzata e un Distintivo all'internoche conferma l'autenticità dell'auto esclusiva. Inoltre, negli anni ha percorso solo 11.000 miglia (circa 17.700 km) e ha avuto solo due proprietari che hanno custodito e custodito il loro tesoro molto speciale.

Il veicolo ha visto l'ultimo passaggio di proprietà nel 2003. Inoltre è stato restituito al Le prestazioni della serie sono tornate, poiché questi provengono dal primo proprietario con l'aiuto di a turbocompressore più grande è stato aumentato. Ci sono anche molte fatture che dimostrano che tutte le manutenzioni e le riparazioni necessarie sono state eseguite nelle officine specializzate Mitsubishi.

All'interno tutto è rimasto standard.

Naturalmente, gli interni sportivi sono rimasti intatti, quindi questa è una copia originale completamente integra, che a nostro avviso appartiene alle mani dei collezionisti ed è troppo bella per un uso su pista di ghiaia.

L'icona del rally è alimentata da un motore turbo benzina da 2 litri con quattro cilindri.

Come ogni Evo, anche questa è fatta da uno 2 litri turbo benzina sparato con quattro cilindri. Pieno 280 CV e 380 Newton metri di coppia massima sono disponibili, in modo che la prestazione fosse eccezionale per le condizioni del momento. Una berlina a quattro porte che è in 5 secondi da 0 a 100 tempeste, era qualcosa di speciale all'inizio del millennio. La velocità massima è 250 kmh, e la potenza viene trasmessa tramite a manuale a cinque marce permanentemente su tutte e quattro le ruote.

Il nostro Conclusione su questo Mitsubishi Lancer Evo VI unico:

Un'auto con il numero di serie #001 è sempre qualcosa di molto speciale. Il capolavoro dell'arte automobilistica giapponese appartiene sicuramente alle mani amorevoli dei collezionisti o in un museo automobilistico. Per inciso, pensiamo che sia un peccato che lo sia nessuna nuova edizione dell'Evo, perché i giapponesi ora stanno perseguendo una strategia diversa. Se anche tu ti entusiasma, puoi dare un'occhiata alla galleria di immagini corrispondente che abbiamo allegato all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

PS: Nel video qui sotto c'è un altro Il veicolo può essere visto, ma è anche un Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition.

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

2000 Mitsubishi Evo VI TME Edition con numero di serie # 001 sarà messo all'asta.
Credito fotografico: Il classico

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