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Porsche troppo ordinaria, Mercedes troppo soffocante, Range Rover troppo inglese? Se ti piace un SUV full-size ma non vuoi guidare ciò che guidano tutti, la Ford Explorer potrebbe interessarti. Sul lato del telaio, H&R assicura che l'Explorer si senta bene anche alle alte velocità in autostrada, perché il set di molle sportive appena presentato non solo contribuisce all'aspetto ancora più robusto dell'Explorer da 2,04 metri di larghezza, ma anche a un divertimento di guida notevolmente maggiore! Il baricentro del veicolo ribassato (VA 40 mm / RA 35 mm) garantisce un comportamento di sterzata più diretto e un movimento del corpo notevolmente ridotto nelle curve veloci o in caso di improvvise variazioni di carico.
disponibili anche Trak + distanziali ruota
Il comfort di guida, invece, rimane adatto ai lunghi viaggi, l'altezza da terra è sufficiente e il carico utile è a livello standard. Con i distanziali ruota TRAK+ disponibili opzionalmente in alluminio ad alta resistenza, le ruote standard e retrofit possono essere allineate con precisione millimetrica sui bordi del parafango. Tutti i componenti H&R hanno sempre i certificati delle parti necessarie e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Componenti H&R per Ford Explorer
- Tipo WUJ, 3.0 EcoBoost Plug-in Hybrid (PHEV), 4WD, dall'anno di costruzione 2019
- Abbassamento molle
- Numero articolo: 28596-1
- Abbassamento: VA circa 40 mm / HA circa 35 mm
– Prezzo (RRP): EUR 627,00 IVA 19% inclusa. - Distanziali Trak +
- anodizzato argento o nero
- Allargamento: da 26 mm (per asse)
– Prezzo (RRP): da EUR 182,83 IVA 19% inclusa.
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