Molle speciali H&R è sinonimo di innumerevoli vittorie in molte classi di sport motoristici, ma allo stesso tempo anche uno dei principali produttori di componenti per telai di alta qualità per automobili. La gamma attualmente comprende oltre 3.000 applicazioni, anche per gli ultimi modelli di auto, sempre provvisti di certificato ricambi o ABE. Il portafoglio comprende molle elicoidali, molle sportive, ammortizzatori, sospensioni sportive e coilover, distanziali, stabilizzatori e sistemi di abbassamento elettronico. H&R produce anche molle di compressione e trazione per applicazioni industriali. Sia il reparto di sviluppo e collaudo che la produzione si trovano presso la sede di Lennestadt, nella regione del Sauerland, dove vengono realizzati prodotti di qualità per clienti e clienti in oltre 70 paesi con il marchio H&R. H&R ha una propria filiale in Nord America. H&R è sinonimo di trasferimento tecnologico intensivo dal motorsport allo sviluppo di componenti di telaio innovativi per veicoli stradali. Ma i team leader in Formula 1, DTM, i classici dell'endurance a Le Mans, Daytona o Nürburgring e altre serie di corse si affidano al know-how di H&R, così come l'industria automobilistica. Ad esempio, Porsche equipaggia tutti i modelli sportivi e da corsa con la tecnologia H&R franco fabbrica.
Sospensioni standard troppo morbide, sospensioni coilover troppo complesse? La soluzione potrebbe essere un aggiornamento delle prestazioni ottimizzato con molle filettate H&R. Nonostante il comportamento di guida notevolmente più agile raggiunto, gli ammortizzatori standard AMG rimangono a bordo, mentre l'altezza regolabile del veicolo combina il meglio di ...
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Anche se si discute molto su questo tipo di guida, non c'è davvero nulla di sbagliato nel design del nuovo i4. Oltre alla potenza della trazione elettrica: ben 286 cavalli elettrici nel 35, 340 cavalli nel 40, le cose vanno avanti, ma davvero vanno avanti! …
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Il layout della serie elettrificata Mercedes GLA è specifico per i SUV quanto quello della sua controparte con motore a combustione. Ma poiché anche qui un viaggio fuoristrada non dovrebbe essere particolarmente in agenda, non c'è davvero nulla che ostacoli l'installazione di un set di molle sportive H&R. …
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La M3 è sempre stata caratterizzata dalla passione per le corse, ma con la CS i bavaresi hanno fatto di meglio. Il peso ridotto grazie alle parti in carbonio combinato con prestazioni ancora maggiori promettono un feeling M purista. Il partner BMW Motorsport H&R sta intensificando ed espandendo la gamma per includere...
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Con la GT3RS, Porsche dimostra ancora una volta che Stoccarda non solo padroneggia gli sport popolari, ma dispone anche di strumenti da pista affilatissimi e omologati per la strada. Cosa potrebbe esserci di più naturale che inaugurare la fase finale con una serie di molle di abbassamento H&R. …
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Stile di vita al suo meglio. I coreani in generale se la passano bene e Kia con la serie Ceed non fa eccezione, indipendentemente dal fatto che si tratti di Ceed GT, Pro Ceed GT o Shooting Brake. Va tutto bene dentro e fuori. Le cose buone sono ancora meglio...
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Quadrato, pratico e bello – come SUV classico o come SUV coupé inclinato – l'acquirente della Mercedes GLC ha la scelta. Con l'AMG 63S E-Performance si accettano solo compromessi, indipendentemente dalla forma della carrozzeria, poiché è priva di bancata cilindri. La “nuova modestia” si basa su...
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La nuova VW Amarok è diventata una vera attrazione. Ma nel pick-up trendy non conta solo lo stile di vita: per molti l'attenzione è rivolta semplicemente all'utilizzo pratico della superficie di carico adatta per europallet. Altri aspetti potrebbero essere la capacità fuoristrada e l'altezza da terra. Se quest'ultimo dovesse essere ancora...
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Una vera GTi: la Golf? Non necessariamente, perché il reparto sportivo e divertente della Volkswagen propone anche la Polo, per semplicità con lo stesso quattro cilindri turbo 2.0 TSFI della Golf GTi, ma ridotto a "soli" 207 CV. …
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Potrebbe esserci un dibattito sul tipo di propulsione, ma è probabile che ci sia un consenso per quanto riguarda il design della nuova Serie 5. Così come la potenza della trazione integrale elettrica con diversi accenti tipici della M: 601 cavalli elettrici superano la soglia dei 100 km/h nonostante il peso del veicolo superi le due tonnellate...
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