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Plymouth Prowler con HEMI V6,1 da 8 litri! Neo hot rod!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:03

Plymouth Prowler con HEMI V6,1 da 8 litri! Neo hot rod!

Viene da quella che è probabilmente l'era più bella nella storia di Chrysler. All'inizio del millennio, sotto la direzione di Daimler, ne furono creati alcuni più cool retro Autoche molti fan all'epoca non osavano nemmeno sognare. Oltre ai veicoli civili dal look vintage, come il Chrysler PT Cruiser o la Chrysler Crossfire, c'era anche la pazza hot rod con ruote anteriori autoportanti chiamata Plymouth Prowler. Questo modello, con la fine della produzione anche del marchio Plymouth, ha scioccato il mondo dei professionisti e gli appassionati. I critici sono rimasti senza parole riguardo al design e gli appassionati di auto non potevano credere che in un veicolo del genere, che ha tutte le strutture per un classico imminente, un torso debole V6 è stato installato. Perché ha generato solo le prestazioni di un'auto di fascia media con grande difficoltà.

Pallottola gialla con rarità!

Ma un sintonizzatore intraprendente dagli Stati Uniti ha cambiato le condizioni del motore e ha trasformato il Neo-Hot-Rod in una vera auto sportiva che avrebbe fatto venire l'acquolina in bocca agli appassionati di auto. Ve lo presentiamo ora in modo più dettagliato. Sembra un insetto aggressivo, il Plymouth Prowler modificato, quello grosso a nido d'ape griglia è stato donato. il presa d'aria, che non è di serie, mostra l'intenzione di dare all'ultima hot rod costruita più potenza per avere così tanta potenza sotto il cofano da poggiare sul quarto di miglio non deve mettere in imbarazzo.

nero Cerchi in lega a cinque razze con una finitura nera lucida e un design a stella, era inclusa anche la copia, ma non siamo sicuri che sia stata una buona scelta. Dal nostro punto di vista, i cerchi cromati con un aspetto lucido vanno un po' meglio con il veicolo rispetto ai cerchi, che spesso possono essere visti su una Golf GTI o su una BMW a tre posti. Non importa… La combinazione nera e gialla ci ricorda l'ape Maya e sta bene sull'hot rod. Secondo le nostre informazioni, il telaio non è stato modificato, ma sarebbe un compito titanico a causa del design unico di un Prowler.

Plymouth Prowler con HEMI V6,1 da 8 litri! Neo hot rod!

Per questo è stato un sistema di scarico 3 pollici costruito con due terminali di scarico, che dovrebbe fornire un suono sportivo. Ultimo ma non meno importante, ce n'era un altro verniciatura a polvere effettuata sulla sospensione anteriore per metterla alla ribalta.

Tutto è rimasto di serie negli interni!

L'interno potrebbe non adattarsi affatto a una moderna hot rod, in quanto ha il tipico fascino del deserto di plastica americano che prevaleva in molte auto statunitensi all'inizio del millennio. Un cockpit con un fattore di benessere sembra decisamente diverso!

Plymouth Prowler con HEMI V6,1 da 8 litri! Neo hot rod!

HEMI-V8 guida il classico

L'unità prende il sopravvento in questo Prowler 6,1 litri HEMI V8che è alimentato a benzina e per il quale l'elettrificazione è un concetto estraneo. È un motore aspirato che non necessita di turbocompressore.

Plymouth Prowler con HEMI V6,1 da 8 litri! Neo hot rod!

Anche così, le prestazioni di 425 HP e la coppia massima di 570 Newton metri non da cattivi genitori, e si assicura solo di questo 1.360 kg la pesante Plymouth ha ottenuto prestazioni mozzafiato. Uno svantaggio, tuttavia, è quello antiquato Automatico a quattro stadiche, però, ha almeno una funzione di intervento manuale. UN Cambio manuale con sei marce avanti sarebbe secondo noi più adatto alla macchina motrice. Dopotutto, lo faranno Ruote posteriori alimentato, e non è un raschietto anteriore.

Il nostro Conclusione al Plymouth Prowler:

Il gusto è discutibile! Le modifiche tecniche sono fantastiche, ma l'aspetto con la vernice brillante richiede molto tempo per abituarsi! Per inciso, il veicolo è attualmente sulla piattaforma dell'asta Porta un rimorchio all'asta negli USA. L'offerta più alta corrente è inclusa 32.000 Dollari USA! Ce n'è uno nel video qui sotto veicolo simile per vedere anche quello Hemi 6,1 litri V8 sotto il cappuccio. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Bring A Trailer

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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