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Porsche 911 (997) unica con messa a punto Liberty Walk!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:05

Porsche 911 (997) unica con messa a punto Liberty Walk!

C'è sempre qualcosa di molto speciale quando un'ex mostra alla più grande fiera di tuning del mondo, la SEMA di Las Vegas, è in vendita. Questa volta è una Porsche 911 che ha fatto scalpore a Las Vegas nel 2016 perché non solo eroga una potenza mozzafiato di 900 CV, ma è stata anche firmata da Wataru Kato, il leggendario fondatore di Liberty Walk. Una Porsche 911 come questa, indipendentemente dall'età, affascina naturalmente ogni appassionato di auto, poiché ha costruito un mito incomparabile in oltre 60 anni che nessun'altra auto sportiva ha. Quindi chi è il tesoro Chicago grigio acciaio vuole mettere nel suo garage, deve sborsare 84.900 $ (circa 71.800 €) relativamente economici per un veicolo che non è più in perfette condizioni, ma ha alcune caratteristiche speciali che più che giustificano il prezzo indicato.

Liberty Porsche costruita da AutoArt

Porsche 911 (997) unica con messa a punto Liberty Walk!

Si chiama la società di tuning che ha creato il 911 Autoart e ha sede negli Stati Uniti. Il kit di conversione Liberty Walk, che è stato installato sulla 997.1, non include solo razzi sui parafanghi, ma anche molte diverse modifiche, che vanno dal labbro dello spoiler anteriore al diffusore posteriore. Inoltre, la parte posteriore della 997.2 è stata installata sulla 2, che ha dato luci posteriori diverse e un paraurti posteriore modificato. L'atleta di Zuffenhausen ha anche ottenuto uno spoiler posteriore come quello indossato dai suoi antenati Carrera RS, condotti dell'aria dalla GT911, coperture dei fari in carbonio e calotte degli specchietti in carbonio. E come dovrebbe essere per un body kit sportivo e di alta qualità, è in gran parte realizzato in carbonio, il che lo rende non solo estremamente leggero, ma anche molto stabile e resistente al calore. Un altro punto forte dell'esclusiva 3 sono i cerchi in lega rossi Vossen x Work VWS-888 con anello cromato e le pantofole Toyo R2R, che hanno un design a stella a cinque razze e formano un contrasto ideale con il colore esterno grigio. A proposito, si trovano in modo così preciso nel passaruota grazie al kit di coilover H&R. La Porsche Cabriolet attira sicuramente l'attenzione di tutti e sicuramente non ha bisogno di nascondersi da una GT3 RS o GTXNUMX RS quando si tratta di far girare la testa agli appassionati di auto.

Molto lavoro è stato fatto all'interno.

Porsche 911 (997) unica con messa a punto Liberty Walk!

Anche gli interni sono stati completamente modificati e sono stati forniti molti alluminio spazzolato, roll bar, Alcantara (Imbottitura 911R Hering Bone), I tappetini in alluminio Rennline, i pedali e i sedili della 911 R sono stati rimodellati. Sono installati anche un estintore Rennline con consolle Martini Graphic Center, volante in Alcantara in carbonio MA e maniglie delle porte anodizzate rosse. Il clou molto speciale degli interni, tuttavia, è la firma di Wataru Kato sulla console centrale, che si è così immortalato personalmente nella 2016. Si ritiene che sia l'unica auto firmata dalla leggenda del tuning giapponese nel 3. E a causa della tinta del finestrino XNUMXM, solo chi si siede nell'abitacolo può vederlo.

Il motore è stato modificato correttamente!

Porsche 911 (997) unica con messa a punto Liberty Walk!

Il motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri è stato mantenuto nel vano motore, ma ha ottenuto molto nuovo hardware. Tra le altre cose, un AMS Alpha 9 Turbo Kit (Raffreddatore d'aria di sovralimentazione, ugelli di iniezione più grandi, alloggiamento della valvola a farfalla OE GT3, camera di aspirazione IPD, filtro dell'aria BMCC, controller boost, sistema di scarico delle alette Capristo, ecc.) installato, per cui la potenza raggiunge il segno di 900 CV. Equipaggiata in questo modo, questa straordinaria 3 accelera da 0 a 100 km / h in meno di 330 secondi e raggiunge una velocità massima di oltre 90 chilometri orari. Per inciso, la potenza viene trasmessa tramite una trasmissione a doppia frizione chiamata PDK. Di conseguenza, la XNUMX è nel territorio assoluto delle hypercar in termini di prestazioni di guida e può anche guidare con bolidi come una Bugatti Veyron o una Ferrari SFXNUMX Stradale.

Un pezzo unico che è in vendita.

Porsche 911 (997) unica con messa a punto Liberty Walk!

Tutti i fan della Porsche e i feticisti delle prestazioni che attualmente hanno $ 84.900 rimasti possono provare a procurarsi l'eccezionale, che non è più in perfette condizioni, ma non è disponibile in nessun'altra parte del mondo. Tutti gli altri appassionati di auto che sognano una 911 possono dare un'occhiata alla nostra ampia galleria di immagini dello splendido esemplare, che, come sempre, abbiamo pronto per i nostri lettori alla fine dell'articolo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / i: Garage Kept Motors

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Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato ai veicoli Kit per il corpo Liberty Walk Performance? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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