Venerdì 26 aprile 2024
Menu

Video: VW Golf II GTI convertito in un mod elettrico!

Momento della lettura 3 Min.

Video: VW Golf II GTI convertito in un mod elettrico!

Questa VW Golf II GTI del 1991 è davvero una conversione elettrica! Il classico, costruito dal 1983 al 1992, è stato venduto oltre 6,3 milioni di volte ed è attualmente saldamente affermato nella scena dell'accordatura classica. Le dimensioni compatte di circa quattro metri ed un peso compreso tra 845 e 1.165 kg consentono valori di accelerazione di tutto rispetto anche oggi. E questo vale in particolare per questa Golf II GTI convertita del 1991. Come modello con convertitore catalitico, era 82 kW / 109 CV e senza catalizzatore era addirittura 129 CV. E questa GTI ora è diventata la golf elettrico ricostruito. E con l'uno o l'altro componente Tesla. Specificamente installato è un motore posteriore una Model S o una Model X, con un output di circa PS 270. Tuttavia, gli ingegneri di eDub hanno dovuto girare il motore Tesla di 180°, che era l'unico modo per installarlo. In linea di principio, il motore ora funziona all'indietro.

VW Golf II GTI con motore Tesla

Video: VW Golf II GTI convertito in un mod elettrico!

Uno speciale è stato installato per questo scopo Raffreddamento dell'olio così come uno dei tuoi tecnologia delle batterie, Sono installati 24 moduli batteria CALB 3P4S a Wolfsburg. Dodici davanti sopra il motore e 12 dietro. I moduli riempiti con celle a sacchetto forniscono una tensione di 16 volt e hanno una capacità di circa 2,2 kWh. La capacità totale è di 54 kWh, di cui circa l'eGTI 48 kWh sono utilizzabili. L'e-classic viene caricato con AC e 6,6 kW e DC e circa 70 kW. E mentre il "prototipo" ha ancora un connettore CHAdeMO, le future conversioni dovrebbero essere dotate di connettori CCS2.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

Restomod 1969 Ford Bronco "quattro porte" con cuore V8!

Video: VW Golf II GTI convertito in un mod elettrico!

Audi RS3 (8YA) con 528 PS e 634 NM dal sintonizzatore HGP!

Video: VW Golf II GTI convertito in un mod elettrico!

BMW M3 CS (2023): il leggero G80 con 540 CV?

Video: VW Golf II GTI convertito in un mod elettrico!

Veicolo da recupero Porsche 911 Safari e Unimog U404!

Video: VW Golf II GTI convertito in un mod elettrico!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Caro signore o signora,

    Sfortunatamente, le informazioni PS nel rapporto non sono corrette.
    La Golf 2 GTI ha 112 CV senza gatto e solo 107 CV con un gatto. La tua specifica di 129 CV si riferisce probabilmente alla Golf 2 GTI 16V (tipo di motore PL con cat = 129 CV; tipo di motore KR senza cat = 139 CV).

    Sinceramente
    Kai Schneider

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato