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Aggiornato di recente il 27 marzo 2022 alle 10:25
I dati chiave della compatta Audi RS3 si leggono come quelli di una supersportiva di circa 10 anni fa. Solo 3,8 secondi a 100 km/h, bloccato elettronicamente 250 (con pacchetto dinamico RS inclusi freni carboceramici anteriori fino a 290 km/h) e c'è Coppia 400 PS e 500 NM (da 2250 a 5600 giri/min) sotto il cappuccio. Tutto questo è abbinato a un look estremamente riuscito che include dettagli sportivi e aggressivi come i pneumatici misti da 19 pollici di fabbrica (anteriore 265/30, posteriore 245/35, a richiesta anche con semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R), grandi prese d'aria, diffusore posteriore e spoiler, nonché fari a LED stretti (opzionalmente anche con luce a matrice completamente adattiva), che hanno anche una grafica con bandiera a scacchi integrata nelle luci di marcia diurna. Inoltre, una R, una S e un 3 flash quando sono sbloccati: è un grande cinema. Quindi potresti pensare che la RS 3 sia perfetta dappertutto. Ma il team HGP vede le cose di nuovo in modo diverso. Perché si vede soprattutto in termini di prestazioni ancora "capacità di riserva".
Audi RS3 (8YA) con 528 CV
E quasi tradizionalmente, questa volta lo YouTuber poteva farlo di nuovo Motore OliTV Prova cosa è in grado di fare la conversione basata sull'attuale RS 3. Nel video qui sotto, l'HGP RS 3 di Oliver presentato ampiamente e abbiamo anche alcuni dettagli di Oli e HGP ricevuto al veicolo. Quindi cosa è stato fatto in termini di prestazioni? L'aumento delle prestazioni 528 PS e 634 Nm si raggiunge tra l'altro per mezzo di più grandi aspirazione del turbocompressore, per mezzo di collettore di aspirazione ad alte prestazioni (verniciato a polvere rosso e con scritta "HGP-turbo".), c'era un Elemento filtrante K&N con alimentazione d'aria modificata e, naturalmente, l'elettronica del motore tramite ottimizzazione del software adattato ai nuovi dettagli. HGP ne ha uno anche per questo V/max cancellazione eseguito e il software può anche implementare un sottile "boosting"/boosting in "modalità S-manuale" (su richiesta). Con un cambiato ventilazione di trasmissione così come a cambio olio all'olio ad alte prestazioni Mobil 1, l'aggiornamento delle prestazioni è incluso TÜV Eintragung arrotondato.
+300 km/h sono facilmente possibili
E come si esprime un vantaggio di 128 PS e 134 NM nella compatta RS 3? In valori di accelerazione notevolmente migliorati. Come già accennato, si arriva dalla fabbrica in 3,8 secondi alla velocità di campagna e dopo altri 9,8 secondi la velocità è già raddoppiata. Dopo la "cura HGP" la RS 3 la gestisce in misura GPS secondi 3,34 a 100 e il raddoppio della velocità è solo dopo secondi 7,24 raggiunto. Il massimo è stato impressionante nel video secondo il tachimetro 326 kmh dentro. Il resto del veicolo è (ancora) standard. In genere HGP non dovrebbe rimanere così a lungo, soprattutto perché è già attivo caricatore di aggiornamento è armeggiato con. Quindi sarà interessante vedere cos'altro seguirà da parte di HGP. Tra l'altro: L'aggiornamento per il motore è anche per il Disponibili TT-RS dal MY 2022, RS Q3 dal MY 2022 e l'attuale Cupra Formentor VZ5. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore HGP? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
Audi RS3 (8YA) con 528 CV dal sintonizzatore HGP!
tuning: HGP Turbonachrüstung GmbH / Immagini: Motore OliTV
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