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Noble pezzo singolo - Vilner 1976 Datsun 280Z 'Fairlady Z'

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14

Nobile pezzo unico - Vilner 1976 Datsun 280Z 'Fairlady Z'

E ancora una volta porta l'accordatore bulgaro Vilner un pezzo assolutamente unico sul mercato. Le basi per questo sono stabilite Datsun 280Z "Fairlady Z" Anno di costruzione 1976. Dietro il veicolo c'è una storia incredibilmente lunga, che non entreremo qui a questo punto. Vorremmo affrontare i cambiamenti che questo classico ha ricevuto. Originariamente dipinto in oro metallico, il veicolo è stato portato da Amburgo a Sofia in Bulgaria. Come sempre c'era un interno completamente nuovo, ma questa volta anche un esterno completamente nuovo. La 280Z è stata ampiamente restaurata e ha anche ricevuto una finitura vistosa in blu opaco.

Vilner 1976 Datsun 280Z 'Fairlady Z'

Nobile pezzo unico - Vilner 1976 Datsun 280Z 'Fairlady Z'

C'erano anche molti accenti in "Vilner Copper Rose" e parti di accordatura moderne. Quindi la 280Z è diventata una vera Restomod! Perché equipaggiati con la tecnologia più recente sono i fari e le luci posteriori a LED, il nuovissimo sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile con tubi laterali e le ampie modifiche al motore. L'iniettore 2,8 da sei litri (tipo L28E) fa ancora solo 170 PS e 240 NM, ma è come nuovo e quindi porta questa prestazione al 100% alle ruote posteriori. L'intenditore avrebbe già dovuto notare che la 280Z non ha né un paraurti anteriore né un paraurti posteriore. E anche le barre laterali sono completamente scomparse. Il corpo è stato modificato in modo tale che se ne può fare a meno.

blu opaco in combinazione con Vilner Copper Rose

Nobile pezzo unico - Vilner 1976 Datsun 280Z 'Fairlady Z'

Ad esempio, il proiettore fendinebbia posteriore a LED è stato abilmente integrato direttamente nel veicolo e il supporto targa anteriore esiste anche senza grembiule anteriore. Ciò rende 280er molto più pulito, il che ovviamente è favorito dai marcatori di pagina mancanti. Inoltre, hai rimosso qualsiasi cromo e i bellissimi cerchi della serie con pedana e pneumatici Vredestein nuovi di zecca completano in modo impressionante l'aspetto visivo. Per inciso, il set di ruote si trova in modo così preciso nel passaruota grazie al sistema di abbassamento 20 mm grazie alle molle sportive Eibach. E ovviamente ci sarebbe quello Interieur, Come sempre, è un punto culminante assoluto e come sempre è un pezzo unico, che è stato realizzato in un laborioso lavoro manuale.

Pelle ovunque tu guardi ...

Nobile pezzo unico - Vilner 1976 Datsun 280Z 'Fairlady Z'

Quasi nessuna parte non è rivestita in pelle di alta qualità e tutto è sapientemente messo in scena da accenti blu. Questi accenti includono i sedili, il tunnel centrale o i tappetini. Inoltre, il risparmiatore di pavimento indossa persino una scritta "Fairlady Z" che non è cucito ma è realizzato Metallo lì. Anche le cinture di sicurezza sono blu e questo vale anche per il rivestimento del padiglione trapuntato. Gli emblemi "20 Years Vilner Studio" sui sedili che vediamo nella 280Z, dopo il Vilner 20th Anniversary Shelby Mustang GT500 Super Snake, tra l'altro per la prima volta di nuovo. Questo dettaglio ha lo scopo di mostrare quanto sia esclusiva questa 280Z. Un SINGOLO PEZZO assoluto! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli su 280Z, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Nobile pezzo unico - Vilner 1976 Datsun 280Z 'Fairlady Z'

(Foto / e: Vilner)

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Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Vilner abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Wow, un'auto da sogno ... in questi giorni, per quanto ne so, Datsun non esiste più, giusto? Qui a Matchbox c'erano e ci sono ancora, solo un po 'più piccoli 😉

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