Venerdì 26 aprile 2024
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Audi RS3 nero (8VA, 2015) su Alu's Rotiform QLB bianco

Momento della lettura 2 Min.

Con la sua coppia 367 PS e 465 NM, l'attuale generazione di Audi RS3 (8VA, dal 2015) è tutt'altro che sottodimensionata. Tuttavia, gli abitanti di Ingolstadt erano dell'opinione che fosse necessario fare qualcosa contro la Mercedes A381 AMG da 45 CV e, naturalmente, la BMW M2 F87 Coupé da 370 CV. Un motivo sufficiente per aumentare le prestazioni della coppia RS3 alla coppia 400 PS e 480 NM da agosto di quest'anno! Ci saranno anche alcuni ritocchi visivi, ma saranno inferiori al salto di prestazioni. Abbiamo già fatto un po 'di più con la RS3 e apportato alcune modifiche virtualmente. A partire dal Porsche Cayman 987c con kit Pandem widebody e Rotiform's abbiamo preso il set di ruote QLB e lo abbiamo montato sulla RS3. A nostro avviso, la stella del cerchio bianca ei letti del cerchio cromati si adattano perfettamente al corpo nero del pilota con sede a Ingolstadt e, in combinazione con un abbassamento piuttosto estremo, ci piace molto l'assetto. E ci sono stati anche alcuni cambiamenti nella parte anteriore perché qui abbiamo costruito i fari principali del lifting Audi A6 C7 e la griglia, così come l'emblema Audi, abbiamo colorato di nero. Questo è tutto e non deve essere più di quello.

Audi RS3 nero (8VA, 2015) su Alu's Rotiform QLB bianco

Abbiamo apportato le seguenti modifiche virtuali:

  • Ruota QLB rotiforme impostata in bianco
  • Faro anteriore per lifting Audi A6 C7
  • Griglia del radiatore ed emblema Audi in nero

Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti che la RS3 fosse modificata da noi sul computer o sarebbe "troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? In ogni caso, sarei felice di vedere l'auto così o almeno qualcosa di simile sulle nostre strade e potrei immaginare che attiri l'attenzione. 🙂 Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtualmente da tuningblog.eu, fai clic QUI!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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