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Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:36
Ora diventa violento! Dall'etichetta del cerchione Ruote ADV.1 ne abbiamo solo alcune foto BiTurbo Lamborghini Huracan riceve che non possiamo trattenerti. Come è noto, il motore della Huracán LP610-4 franco fabbrica è tutt'altro che “debole” grazie al motore V10 aspirato e da 610 CV. Ma anche senza conoscere i dati chiave esatti, questo esemplare dovrebbe solo sorridere stancamente al riguardo. L'obiettivo principale è ovviamente la conversione BiTurbo di Prestazioni di TR3 a nostra conoscenza già alla fine dello scorso anno. In un video (sotto) del creatore "Over R8ted" sta attualmente parlando di 850 PS e sono possibili con questo kit di prestazioni presumibilmente anche fino a 1.500 PS.
Conosciamo già tali miglioramenti estremi delle prestazioni Corse sotterranee o Spettacolo di Dallas e ora TR3 Performance ci mostra che non sono in alcun modo inferiori. L'aumento delle prestazioni è ottenuto con due turbocompressori Garret da 63 mm, un sistema di raffreddamento completamente rivisto, un nuovo sistema di scarico e numerose altre modifiche all'hardware e al software. I cambiamenti e il conseguente aumento estremo delle prestazioni non possono essere riconosciuti visivamente e se l'Huracan avesse indossato il grembiule posteriore durante il servizio fotografico, nessuno avrebbe pensato a quello che stavo facendo sotto il cofano.
Solo un nuovo set di ruote in combinazione con un leggero abbassamento ha ancora trovato la sua strada verso l'italiano e si tratta di cerchi in più parti della casa ADV.1 Wheels. Installato è il tipo ADV5.2 M.V2 CS che già abbiamo La coupé della McLaren 570 o uno Nissan GT-R aver visto. Sulla Lambo c'era il set di ruote sull'asse anteriore in 20 × 9 pollici e l'asse posteriore aveva un maestoso 21 × 12,5 pollici. La superficie è ricoperta solo da una vernice trasparente incolore e secondo noi si adatta perfettamente al toro chiaramente rinforzato.
Purtroppo al momento non sono disponibili ulteriori dettagli per la conversione estrema. Se riceviamo informazioni tempestive su di noi modifiche precedentemente sconosciute, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto. Il seguente video mostra il Lambo su altri cerchi!
(Foto / e: Ruote ADV.1)
Queste sono le modifiche alla Lamborghini Huracan:
- Ruote ADV.1 (tipo ADV5.2 M.V2 CS, asse anteriore in 20 × 9 pollici, asse posteriore 21 × 12,5 pollici)
- Conversione BiTurbo da TR3 Performance a oltre 850 PS (turbocompressore Garret da 63 mm, sistema di raffreddamento rivisto, numerose modifiche a hardware e software
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- finestre oscurate / colorate
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dall'etichetta delle ruote ADV.1 Wheels abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
BiTurbo Lamborghini Huracan su ruote ADV.1
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