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La situazione legale per la messa a punto in Germania? (Sintonizzazione Germania)

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 11 settembre 2023 alle 01:02

La situazione legale per la messa a punto in Germania? (Sintonizzazione Germania)

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Una buona messa a punto dà valore al miglioramento della tecnica. Le ruote girevoli e un rumoroso tubo di scarico stanno bene nei film di Hollywood, ma non dominano la vita quotidiana dei fan del tuning. Dopotutto, vogliamo migliorare le condizioni standard dell'auto. Ciò può essere ottenuto, ad esempio, con ruote grandi, finestrini scuri e carrozzerie più profonde. L'individualità e le numerose opzioni di impostazione sono importanti qui. Naturalmente, anche l'ottica gioca un ruolo importante. Dopotutto, i nuovi cerchi in lega conferiscono a ogni auto un nuovo splendore. I produttori hanno da tempo riconosciuto questa tendenza e offrono numerose opzioni di messa a punto franco fabbrica. Questi includono parti del corpo come protezione antincastro o spoiler, nonché ruote più grandi, un telaio adattivo e numerosi aggiornamenti delle prestazioni. Ma tutto questo è principalmente su misura per le masse e non enfatizza la nostra individualità. Questo può essere ottenuto solo tramite il mercato dei ricambi.

Sintonizzazione Germania

A differenza degli Stati Uniti, ad esempio, le regole per la messa a punto sono molto più rigide in Germania. Chiunque creda di poterlo ignorare in sicurezza sta solo perseguendo i propri obiettivi più velocemente di quanto pensi. Questa frase del calcio è spesso usata nella vita di tutti i giorni. Descrive qualcuno che commette un terribile errore e si sabota. Questo è esattamente ciò che accade se non rispetti i requisiti legali per l'accordatura in Germania. L'auto sintonizzata e la patente di guida corrispondente vengono confiscate più velocemente di quanto pensi. A parte i problemi con le autorità, un incidente del genere può essere piuttosto costoso. Esistono requisiti essenziali per ogni forma di messa a punto e quindi modifiche al veicolo. Questi sono il permesso di esercizio generale in corso di validità e andare dall'ispettore del veicolo. In Germania, non puoi semplicemente armeggiare con il tuo veicolo a tua discrezione. Se ignori questo, puoi perdere molto rapidamente la patente di guida della tua auto. Le auto senza un permesso di circolazione valido sono vietate sulle strade pubbliche. Come se non bastasse, si può anche omettere la copertura assicurativa. Ci sono anche multe e punti a Flensburg.

Cosa fare?

La situazione legale per la messa a punto in Germania? (Sintonizzazione Germania)

Allora qual è il modo migliore per fare il tuning? È meglio rivolgersi a fornitori affidabili. Di norma, hanno i rapporti e le approvazioni necessari per i loro prodotti. L'accettazione della modifica al veicolo diventa quindi un compito di routine. Tuttavia, in caso di ristrutturazione totale, l'autorità si avvale di un esperto ufficialmente riconosciuto. Valuta se la conversione è legalmente corretta. Dopodiché, è particolarmente importante che informi la compagnia di assicurazioni dopo l'approvazione. Ciò garantisce che i dati in tutti i documenti ufficiali siano identici. Quindi non ci può essere discussione in caso di danni. Quando si installano nuove parti, è necessario distinguere tra garanzia e garanzia. La garanzia è un servizio volontario del produttore; la garanzia proviene dal legislatore. L'installazione di parti di tuning può invalidare la garanzia se, ad esempio, l'unità è stata successivamente modificata. Questo ci porta al grande vantaggio della messa a punto franco fabbrica.

La messa a punto di fabbrica consente di risparmiare tempo e fatica

Di norma, tutte le modifiche sono legali, la garanzia rimane in vigore e le modifiche non devono essere aggiunte. Diventa complicato con parti rilevanti per la sicurezza. Secondo le leggi applicabili, questi possono essere utilizzati solo in un progetto ufficialmente approvato. Ciò riguarda principalmente l'illuminazione, i pneumatici, i freni, il motore, l'impianto di scarico e gli accessori. Inoltre, l'acustica non può essere semplicemente modificata. Fortunatamente, ci sono anche un certo numero di parti di tuning che possono essere vendute con una licenza operativa generale. Tuttavia, è necessario assicurarsi che questo debba essere trasportato nel veicolo dopo l'installazione nell'originale. Una copia non è consentita e non è considerata un documento valido in caso di ispezione. Diventa difficile quando si combinano due parti di accordatura approvate individualmente e le parti si influenzano a vicenda. Quindi questi devono essere nuovamente approvati in un'accettazione individuale. Questo potrebbe essere il caso per esempio Combinazione di un chip tuning e passare uno scarico sportivo.

Sintonizzazione Germania

Si applicano tutte queste regole non per il traffico fuoristrada. Finché il veicolo viaggia su una proprietà privata, puoi sintonizzarti quanto vuoi. In pratica, tuttavia, ciò avviene solo in pista o durante la guida nel parcheggio aziendale. I veicoli sintonizzati non possono nemmeno essere guidati lì, devono essere trasportati con un aiuto appropriato. Quindi puoi vedere che sebbene la messa a punto offra un numero infinito di possibilità, le normative legali in Germania sono formulate in modo rigoroso. Ma se ti attieni ai requisiti e ai regolamenti, non avrai problemi.

La situazione legale per la messa a punto in Germania? (Sintonizzazione Germania)

Ovviamente non era stato così.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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