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Le guarnizioni dell'albero sono generalmente indicate come Simmerring. Questi hanno lo scopo di proteggere le parti mobili, come l'albero motore, dall'olio che può fuoriuscire dal motore. L'usura dovuta all'età, agli influssi meccanici o all'installazione errata del Simmerring durante una riparazione precedente può portare a un Simmerring che perde. È possibile verificare superficialmente se un Simmerring è difettoso rimuovendo il coperchio del motore e ispezionando l'area dell'albero a camme o dell'albero motore per perdite di olio visibili. I Simmerring di oggi sono dotati di un labbro in teflon e sono quindi meno sensibili dei Simmerring con un labbro in gomma.
Continuare a guidare con un Simmerring che perde?
Se c'è già una perdita d'olio a causa del Simmerring difettoso, si consiglia di visitare un'officina il prima possibile. Ogni perdita d'olio comporta il rischio di una danni al motore a causa di una possibile mancanza di lubrificazione del motore. Anche il materiale dei componenti adiacenti dell'albero motore o dell'albero a camme, come cinghie dentate o cinghie trapezoidali, può essere attaccato dall'olio che fuoriesce. Anche queste parti dovrebbero quindi essere sostituite. Per inciso, sei responsabile della rimozione rispettosa dell'ambiente delle macchie di olio sulla strada causate da un'auto gocciolante. Ci sono multe salate qui. La perdita di olio dal veicolo a causa del gocciolamento dell'olio è un difetto significativo e impedisce al veicolo di superare l'ispezione principale. Tuttavia, se c'è solo una leggera "sudorazione d'olio", di solito puoi superare il "TÜV".
Possibilità di riparazione e costi di riparazione!
Innanzitutto, l'auto viene sottoposta a un'ispezione visiva in officina. Per fare ciò, i pannelli corrispondenti vengono smontati e l'area interessata viene pulita se c'è una perdita d'olio visibile. Dopo un giro di prova, viene controllata la nuova perdita di olio nelle aree precedentemente pulite. Se viene trovato un Simmerring difettoso, deve essere sostituito. Per i pezzi di ricambio è previsto un costo del materiale di circa 10-30 euro. I costi del materiale sono quindi gestibili. Le aziende Febi Bilstein o Elring sono produttori noti in quest'area e vengono spesso utilizzate. Tuttavia, l'installazione è associata a molto lavoro, il che si traduce in costi complessivi più elevati. A seconda di quale Simmerring deve essere sostituito, i costi di installazione e materiale possono variare in modo significativo. I seguenti Simmerring possono essere influenzati:
- Fronte:
– Paraolio albero a camme
– Paraolio albero motore - Lato trasmissione:
– Paraolio albero a camme
– Paraolio albero motore
A seconda del modello di veicolo e del Simmerring interessato, devi fare i conti con un consumo di materiale da 15 € a 250 € e un impegno di lavoro da circa 1 a 4 ore. Se la bolletta è basata su una tariffa oraria di 100€, i costi totali vanno da 150€ a 1.050€. Tuttavia, se il paraolio dell'albero motore sul lato trasmissione perde, la riparazione può richiedere fino a 10 ore.
La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".
Ovviamente non è finita qui!
In questa categoria tuningblog ci sono guide e istruzioni per difetti/riparazioni comuni sul veicolo e per l'installazione di accessori/parti di tuning. I nostri articoli spiegano in modo semplice i difetti comuni e le relative riparazioni e spiegano anche come si notano i primi segni di un difetto. Nella maggior parte dei casi, abbiamo anche indizi iniziali sulle istruzioni di riparazione nelle nostre istruzioni di riparazione approssimativo costi elencati. L'obiettivo del nostroGuida alla riparazione dell'auto“ è creare un vantaggio nella conoscenza per la prossima visita al workshop con suggerimenti iniziali. Questo potrebbe salvarti dalla noiosa risoluzione dei problemi e potresti persino essere in grado di fare piccole cose da solo. Lo stesso vale, ovviamente, per l'installazione di accessori/parti di tuning. Anche in questo caso, vorremmo aiutare con l'implementazione con istruzioni e suggerimenti. Ci sono molti altri post anche su questo. Di seguito è riportato un estratto dell'ultimo e QUI ci sono tutte le istruzioni precedenti.
