Queste sono le auto d'epoca 10 più costose di tutti i tempi

Aggiornato di recente il 11 settembre 2023 alle 01:28

Porsche 911 RWB, Chevrolet Camaro Road Rage, Lincoln Mercury , Ford GT40 lo hanno mostrato negli ultimi giorni al salone dell'auto SEMA - Le auto d'epoca sono IN! Soprattutto nelle loro condizioni originali, sono un investimento popolare. Una vera auto d'epoca viene chiamata auto d'epoca solo se ha più di 30 anni. E quali sono i tipi più preziosi? Quando sono stati costruiti e c'erano punti salienti tecnici dei rispettivi modelli? Smava ha compilato una bella panoramica delle auto classiche più costose al mondo in un'infografica.

Le auto d'epoca più preziose del mondo 10

1. con un prezzo di € 35.800.000 - Ferrari 335 Sport Scaglietti
   - un'auto da corsa utilizzata dalla Scuderia Ferrari negli anni '50. Fu costruita nel 1957 ed era la terza e ultima vettura da corsa delle "Ferrari a quattro camme". Era l'auto sportiva Ferrari più forte e veloce.
2. con un prezzo di € 28.400.000 - Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
   - chiamata anche Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto, solo 167 x costruite dal 1959 al 1962
3. con un prezzo di € 26.800.000 - Mercedes-Benz W196
   - Auto da corsa di Formula 1 del 1954 e 1955, da lui derivata 300 SLR biposto, ne sono rimasti solo 14 esemplari
4. con un prezzo di € 25.600.000 - Ferrari MM 290
   - Auto da corsa della Scuderia Ferrari del 1956 e 1957, costruite principalmente per Juan Manuel Fangio
5. con un prezzo di € 24.800.000 - Ferrari 275 GTB / 4 NART Spyder
   - Prima cabriolet Ferrari con V12 e quattro alberi a camme in testa, piccola serie di dieci esemplari costruiti, non facente parte della gamma ufficiale Ferrari
6. con un prezzo di € 23.800.000 - Ferrari GTB / C Speciale
   - solo tre sono stati realizzati dalla Ferrari per l'omologazione FIA ​​e lo sviluppo interno racing, corpo in alluminio, telaio tubolare piccolo / leggero, motore da corsa da 3,3 litri con lubrificazione a carter secco, 6 doppi carburatori Weber
7. con un prezzo di € 22.500.000 - DBR1 Aston Martin
   - 1956 debutto in gara alla 24 ore di Le Mans, vinse Le Mans solo nel 1959
8. con un prezzo di € 21.800.000 - Jaguar D-Type
   - Auto sportiva da corsa, successore della Jaguar C-Type, vinse 3 volte tra il 1955 e il 1957, Stirling Moss raggiunse una velocità massima di 270 km / h sul rettilineo Hunundieres
9. con un prezzo di € 17.600.000 - Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
   - Auto sportiva del 1939, si stima che al momento siano rimasti solo 12 veicoli
10. con un prezzo di € 16.500.000 - Ferrari 375MM
    - Vettura sportiva da corsa sviluppata nel 1953, utilizzata fino agli anni '60, solo 23 veicoli costruiti.

Certo che non era ancora successo!

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