Sostituzione del filtro del carburante (benzina/gasolio): ecco come funziona!

Thomas Wachsmuth 11. Ottobre 2021 Guida alla riparazione e messa a punto dell'auto, Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro

Momento della lettura 9 Min.

Aggiornato di recente il 26 dicembre 2022 alle 08:58

Un'auto può subire molte menomazioni nel corso della sua vita. I problemi si rivelano spiacevoli, poiché compromettono la funzione del mezzo di trasporto, che a sua volta è parzialmente costi di riparazione elevati connesso è. E una di queste avversità è, tra le altre cose filtro del carburante usurato. I segni di questo includono quelli improvvisi Degrado delle prestazioniun Masturbandosi in accelerazione, così come problemi con Avvia un motore. Il lato positivo è che qualcuno con un po' di manualità è in grado di sostituire il filtro del carburante da solo.

Sostituzione del filtro del carburante

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Cambio in officina

Funzione e struttura

Quasi tutte le auto convenzionali funzionano a carburante. Di norma, questo carburante è o Benzina o diesel. Il carburante utilizzato viene immagazzinato nel serbatoio dell'auto, dove viene a sua volta inviato al motore, dove viene infine bruciato per guidare il veicolo. Un serbatoio per auto è progettato in modo tale da proteggere in modo affidabile il carburante che contiene dallo sporco grossolano. Tuttavia, attraverso il rifornimento regolare, anche le più piccole particelle di sporco possono entrare nel serbatoio. Inoltre, le impurità microscopiche si formano prima o poi nel serbatoio di un'auto pieno di carburante Particelle in sospensione.

Sostituzione del filtro del carburante (benzina/gasolio): ecco come funziona! — Von Kat1100 - Opera propria, CC BY 3.0

Poiché tutto il contenuto del serbatoio viene pompato nel motore, anche lo sporco e le particelle più piccole finiranno per raggiungere il motore. Almeno lo farebbero se non fosse per il filtro del carburante tra motore e serbatoio è installato. Il filtro del carburante assicura che il carburante pompato nel vano motore non porti con sé alcuna contaminazione, ma che tutte le particelle vengano filtrate. Solo carburante pulito entra nel motore! "Torna alla panoramica

Possibile usura

L'usura del filtro del carburante si manifesta in modo diverso rispetto al solito con altri componenti del veicolo. Per un periodo di tempo più lungo, il filtro viene caricato regolarmente con particelle sospese e sporco dal carburante, in modo che prima o poi si sbloccherà semplicemente intasato. Il filtro perde gradualmente la sua permeabilità, che a sua volta riduce la pressione del carburante. Sebbene ciò non sia necessariamente un male in misura minore, un filtro del carburante eccessivamente sporco non è più in grado di garantire le massime prestazioni del motore dopo un certo periodo di tempo.

efficacemente pulito Per inciso, un tale filtro non può essere utilizzato, quindi può essere sostituito solo con un nuovo filtro del carburante. Questo è uno scenario che sarebbe normalmente per il laico non arriva come il solito filtro del carburante ispettorato nell'officina specializzata regolarmente controllato e sostituito volere. Le istruzioni di servizio del produttore indicano che il filtro del carburante deve essere sostituito a intervalli regolari. Questo scambio di solito avviene per tutti Da 30.000 a 90.000 chilometri invece (a seconda del produttore). Una modifica anticipata non ha effetti negativi e può essere effettuata in qualsiasi momento. "Torna alla panoramica

Come si riconosce un filtro del carburante difettoso?

Un filtro del carburante che non funziona più correttamente dovrebbe essere sostituito il prima possibile, altrimenti il motore non verrà alimentato con molto più carburante. Questo è solitamente espresso sotto forma di sintomi che non compaiono all'improvviso, ma nel tempo. I seguenti segni lattina apparire:

La spia di controllo del motore si accende
L'auto non accelera come al solito

Il motore scatta in modo irregolare durante la guida
Le prestazioni diminuiscono continuamente
Il motore annega

L'auto ha problemi ad avviarsi
Il motore si spegne durante la guida

Molti ancora percepiscono i sintomi come innocuo. Spesso cade e basta ad alta velocità Su. Nei casi peggiori, tuttavia, l'auto non può più essere avviata. Tuttavia, a causa del carburante inquinato nessuna combustione pulita di più invece, rendendo essenziale il motore più inquinanti prodotto. Ciò potrebbe causare danni nel vano motore depositi forma, che nel peggiore dei casi porta a gravi danni al motore. Chiunque noti i sintomi dovrebbe quindi dare un'occhiata da vicino al filtro del carburante (o farlo prendere). "Torna alla panoramica

Come cambiare il filtro del carburante!

Chi osa farlo deve fare la sostituzione non inevitabilmente affidato a un professionista, ma può anche farlo da soli. Tuttavia, per poter svolgere questo lavoro, sono necessari i seguenti strumenti e ausili:

Un paio di guanti di gomma

detergente per freni
cacciavite
Contenitore per raccogliere il carburante

Schraubenschlüssel
Straccio o panno
possibilmente occhiali protettivi

possibilmente una piattaforma o una fossa di sollevamento
"Torna alla panoramica

step 1 - preparativi

Il fatto che parte del carburante fuoriesca quando si cambia il filtro del carburante di solito può essere evitato non evitare. L'unico problema è che il carburante (se benzina o diesel) estremamente infiammabile è così sempre con estrema cautela bisogna procedere. Quindi, se vuoi cambiare il filtro, la tua auto dovrebbe essere in un luogo libero da possibili fonti di accensione e ben ventilato. Per raccogliere il carburante ci dovrebbe essere un panno (o panno), oltre a uno più pulito contenitore essere disponibile. Poiché è sia diesel che benzina Sostanze pericolose atti, dovrebbero non essere scaricato nello scarico. Se il carburante nel contenitore risulta privo di contaminazione, può essere riutilizzato e versato nuovamente nel serbatoio. "Torna alla panoramica

step 2 - Trova il filtro del carburante

Dopo l'auto dopo l'ultimo utilizzo sufficiente l'abkühl potrebbe, deve Posizione di installazione del filtro da stabilire. Visivamente, assomiglia per lo più alla forma di un barattolo di latta. Ma dal momento che dovevi già procurarti un filtro di ricambio adatto, non ci dovrebbero essere domande sull'ottica. La cosa positiva di filtro gasolio è il fatto che di solito è facile da trovare nel vano motore e può anche essere facilmente scambiato. Ma sembra diverso con filtro carburante perché questo di solito è da qualche parte sotto l'auto (per lo più all'altezza del sedile del conducente). Se il filtro del carburante non è facilmente accessibile, è necessaria una fossa o una piattaforma di sollevamento. "Torna alla panoramica

step 3 - Allentare il filtro del carburante

Dopo che il filtro è stato individuato, può iniziare il vero lavoro. Prima di tutto, è importante capire la posizione del Filtro del carburante e le sue linee memorizzare. Successivamente, le linee devono funzionare esattamente come erano prima della sostituzione. È consigliabile, prima di cambiare scattare una foto del filtro, dei tubi e dei componenti circostanti. A proposito, nella maggior parte dei casi il filtro viene fornito con uno clip o con uno Schelle assicurato. Per rimuoverlo è necessario prima allentare la relativa vite. Dopo aver rimosso il morsetto o la staffa, è possibile spostare il filtro del carburante. Dovrebbe quindi essere appeso solo alle vecchie linee. "Torna alla panoramica

step 4 - Allenta le linee

Successivamente, devono Linee essere staccato dal filtro. Durante questa fase fuoriesce del carburante che non deve entrare in contatto con il viso (o la pelle in generale). Si consiglia pertanto di indossare guanti durante questa fase di lavoro. E spesso devi lavorare a testa in giù con i filtri della benzina, il che a sua volta rende necessario indossare occhiali protettivi. Nel frattempo, dovrebbe esserci sempre un contenitore capiente sotto il punto di fuoriuscita del carburante. prima Il nuovo filtro dovrebbe essere già pronto per l'effettiva rimozione del vecchio filtro.

Inoltre, come già accennato, va annotato in testa e, nel migliore dei casi, sulle foto, in che modo venivano condotte le linee agli attacchi del filtro. Quando viene posizionato il nuovo filtro del carburante, le tubazioni devono essere ricollegate allo stesso modo. Le linee vengono fissate e fissate con l'aiuto di morsetti, oppure vengono semplicemente spinte / spinte usando la forza. Ora si tratta di tutte le righe una dopo l'altra dedurre. Se ci sono cavi che non possono essere rimossi, un cacciavite può essere usato con cautela come leva. "Torna alla panoramica

step 5 - Inserire il nuovo filtro

Non appena le linee sono state completamente rimosse, il carburante sta finendo. Per questa ragione mosto passare velocemente al cambio dopo aver tolto le tubazioni per evitare di sprecare troppo carburante. Perché più se ne perde, più il sistema deve fare dopo essere sfogato e maggiore è il rischio di infiammazione e inalazione di gas tossici. Ora è il momento di aggiungere il nuovo filtro da incastonare. È importante concentrarsi sul direzione di installazione corretta Prestare attenzione, che di solito è riconoscibile sotto forma di freccia sul nuovo filtro del carburante. La freccia punta sempre dal serbatoio in direzione del motore. I tubi devono prima essere spinti a mano sul nuovo filtro in modo che non possa più fuoriuscire carburante dai tubi. Successivamente, devono essere reinseriti negli attacchi come nel caso del vecchio filtro del carburante, in modo che si incastri.

Un altro consiglio: Alcuni filtri hanno una vite di sfiato sul lato della linea. questo può prima del prossimo passo da svitare - non bisogna però trascurare il piccolo sigillo. Non appena la vite viene svitata o svitata, la ventilazione viene accelerata perché l'aria non deve passare attraverso l'intero circuito del motore. Non appena il carburante non fuoriesce più dall'apertura all'avviamento del veicolo, la vite può essere reinserita/avvitata. "Torna alla panoramica

step 6 - Fai il pieno e provalo

Non appena la sostituzione va a buon fine, sia il filtro che il carrello devono essere messi in funzione. A tale scopo, è necessario prima portare l'accensione al livello due per mezzo minuto in modo che si accendano sia il computer di bordo che tutte le luci. Questa procedura dovrebbe almeno tre volte essere eseguito - senza per avviare completamente l'auto. Nel frattempo si avvia la pompa, prelevando carburante dal serbatoio. Dopo che l'auto è stata "adescata" più volte in questo modo, è possibile tentare di avviare il motore.

Può capitare che il primo avvio richieda alcuni secondi o più tentativi. Ciò è dovuto all'aria, che non è ancora riuscita a fuoriuscire completamente dal sistema. Pertanto, lo starter dovrebbe essere sempre utilizzato per primo solo per pochi secondi vengono azionati con almeno dieci secondi ciascuno Pausa tra. Tuttavia, dopo alcuni tentativi al più tardi, l'auto dovrebbe avviarsi. In tal caso, la sostituzione del filtro del carburante è andata a buon fine (se il motore si ferma un po' più tardi, basta riavviarlo). L'aria che è stata in grado di entrare nel sistema attraverso il cambio dovrebbe essere sparita dopo un minuto al massimo quando è al minimo. "Torna alla panoramica

Costi e impegno con la tua iniziativa

Anche se sostituisci tu stesso il filtro del carburante Costi a. Il prezzo del filtro stesso è solitamente compreso tra € 0,30 e € 30,00. Gli strumenti necessari per questo possono essere trovati in qualsiasi buon laboratorio di hobby e il lavoro stesso richiede (a seconda dell'auto) Da 20 a 60 minuti per completare. "Torna alla panoramica

Cambio in officina

Chi non ha la manualità necessaria può (e dovrebbe) affidare questo scambio ad un laboratorio con professionisti. In officina, invece, il lavoro è associato a costi maggiori. In media si sostengono costi tra € 50,00 e € 150,00. "Torna alla panoramica

Ovviamente non è finita qui!

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