Trigger, problemi, costi di riparazione - chiusura centralizzata difettosa

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2022 alle 10:19

Cosa puoi fare quando sei in macchina centrale è nel secchio? Un difetto alla chiusura centralizzata può essere un vero problema, soprattutto quando non puoi entrare in macchina. Soprattutto quando la serratura è completamente bloccata. Non può più essere aperto, e forse quello da qualche parte in una sosta nell'ar *** del mondo. In tal caso, è necessario seguire la procedura corretta per ottenere rapidamente assistenza.

Chiusura centralizzata difettosa? Le informazioni!

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1. Cosa può succedere se la chiusura centralizzata è difettosa?
2. Cosa fa scattare i malfunzionamenti nella chiusura centralizzata?
3. Ha senso continuare a guidare con una chiusura centralizzata difettosa?
4. Come salire in macchina
5. In che modo un sistema di chiusura centralizzata difettoso influisce sull'ispezione generale?
6. Come funziona la riparazione se la chiusura centralizzata è difettosa?
7. Quali sono i costi per la riparazione della chiusura centralizzata?
8. Tutorial sulla riparazione della chiusura centralizzata.

Sintomi: chiusura centralizzata difettosa?

• Quando la chiusura centralizzata è attivata, il bagagliaio non si apre né si chiude. Lo stesso vale per alcune porte.
• La chiusura centralizzata non può più essere azionata con la chiave radio, ma solo manualmente.
• La chiusura centralizzata funziona solo dopo ripetute conferme.
• Il veicolo si apre o si chiude automaticamente.
• Nella memoria errori sono presenti messaggi come "errore elettrico", "errore servomotore circuito elettrico A", "errore meccanico porta B" o altri. torna alla panoramica

Quali sono i fattori scatenanti dei disturbi?

Poiché il sistema è composto da molti componenti, sono possibili diversi trigger per un difetto:

• C'è un cavo rotto o un cavo è danneggiato, ad esempio sul portellone o sul montante A / B.
• La serratura della porta è difettosa. (Include un microinterruttore e un attuatore) C'è una serratura per porta.
• I cilindri della serratura della porta sono rotti.
• La batteria è scarica o il radiocomando è difettoso.
• La centralina della porta è guasta. (C'è una centralina e una centralina centralizzata per porta)
• È presente un difetto nei componenti meccanici all'interno della porta.
• Nelle auto più vecchie, il sistema potrebbe perdere o la pompa del vuoto potrebbe essere rotta.

Per prima cosa dovresti sempre controllare la connessione radio. Tieni presente che non è il sistema di chiusura centralizzata, ma semplicemente la batteria nella chiave che ha rinunciato al fantasma. In questo caso, puoi usare la chiave stessa per sbloccare la porta. Ogni macchina ha un buco della serratura da qualche parte. A volte, tuttavia, potrebbe essere necessario rimuovere o spingere una copertura sulla maniglia della porta per raggiungere il buco della serratura. torna alla panoramica

Continui il tuo viaggio con una chiusura centralizzata difettosa?

Se noti che la chiusura centralizzata non funziona più correttamente, dovresti recarti in officina il prima possibile. Se la serratura della porta è danneggiata, è possibile che la porta interessata non possa essere sbloccata affatto. Ciò comporta costi aggiuntivi elevati perché la sostituzione della serratura difettosa con la porta bloccata non è normalmente possibile senza danni alla porta e al pannello della porta. torna alla panoramica

Come salire in macchina

Prova altre porte dell'auto invece di quella del guidatore. La chiusura centralizzata può essere difettosa solo su una porta e può essere ancora utilizzata sull'altra. Forse è così che puoi entrare nella tua auto tramite il sedile del passeggero. Un'altra opzione è aprire il bagagliaio per entrare in macchina in questo modo. A volte il bagagliaio non è collegato alla chiusura centralizzata e può essere aperto. A seconda della classe del veicolo, iniziare può essere ovviamente complicato. Se il sedile posteriore non può essere ripiegato dal bagagliaio, allora è fatto di nuovo. Allora un fabbro può aiutare. Spesso può aprire la portiera dell'auto a causa di un sistema di chiusura centralizzata difettoso. torna alla panoramica

Chiusura centralizzata e ispezione generale?

Un sistema di chiusura centralizzata danneggiato generalmente non ha alcuna influenza sul risultato dell'ispezione generale, poiché non influisce sul comportamento di guida o sulla sicurezza di guida. Tuttavia, se l'ispettore non entra nel veicolo, o forse non esce, è necessario prendere in considerazione una riparazione il prima possibile. torna alla panoramica

Riparare un sistema di chiusura centralizzata difettoso?

caveat: Di seguito si presume che sia in uso un sistema di chiusura centralizzata a controllo elettronico.

1. Il primo passo, a seconda della descrizione precisa del problema, è una diagnosi in officina. Con un tester diagnostico c'è spesso la possibilità di restringere la causa esatta.
2. Il successivo sforzo di riparazione varia a seconda della causa del difetto. Se, tra l'altro, il cilindro della serratura, la serratura della porta o il cablaggio della porta sono danneggiati, le parti devono essere sostituite di conseguenza. Normalmente una riparazione non è considerata economica.
3. A seconda del difetto esatto, è necessario rimuovere la parte interna o esterna del pannello della porta. Inoltre, a seconda del design, è anche necessario, ad esempio, smontare il supporto del gruppo porta o il vetro.
4. C'è poi la possibilità di sostituire il relativo cablaggio o la serratura della porta, ad esempio, secondo necessità.

Inoltre, possono verificarsi ulteriori malfunzionamenti nell'elettronica. Tra le altre cose vale la necessità di sostituire la centralina. Spesso, tuttavia, può anche essere che un solo fusibile sia difettoso. Questo può essere sostituito con pochi euro. La maggior parte delle volte, i componenti sostituiti devono ancora essere appresi o regolati. A volte è necessario un tester diagnostico.

Un altro consiglio: Poiché alcuni pezzi di ricambio relativi al sistema di chiusura sono spesso disponibili solo dal produttore originale in una fascia di prezzo corrispondentemente alta, ha senso selezionare pezzi di ricambio usati. Di regola, puoi ottenere questo molto più economico. torna alla panoramica

Quali sono i costi per la riparazione della chiusura centralizzata?

Le spese totali dipendono dalla causa esatta del problema e dal veicolo corrispondente, nonché dalla paga oraria dell'officina. Spesso è possibile assumere un carico di lavoro di 1 o 2 ore, compresa la diagnosi. Sulla base di una tariffa oraria esemplare di 70 euro, ciò si traduce in costi di manodopera da 70 a 140 euro.

Inoltre, ci sono i costi del materiale per i componenti danneggiati. I produttori di pezzi di ricambio includono Vimeo, febi bilstein, Bosch e Metzger. Quanto segue è una fascia di prezzo approssimativa per i pezzi di ricambio corrispondenti:

• nuovo set cavi porta: da 40 a 120 euro
• nuova serratura: tra 25 e 350 (quest'ultimo è il prezzo originale).
• nuova centralina porta: da 80 a 350 euro circa (dipende dalla centralina)

A seconda della causa esatta del problema, puoi aspettarti circa 80-600 euro. Tuttavia, i costi saranno generalmente nella fascia di prezzo inferiore. torna alla panoramica

Tutorial sulla riparazione della chiusura centralizzata.

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