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Aggiornato di recente il 4 luglio 2022 alle 12:49
Il tuning dell'auto non è più solo per i professionisti. Piuttosto, il tuning rappresenta una tendenza che si è diffusa ben oltre i limiti della scena del tuning negli ultimi anni. Di seguito ti diremo come cinque semplici passi diventa tu stesso un accordatore.
Tuning auto per principianti
Innanzitutto, sorge la domanda su quali auto tuning siano particolarmente adatte ai principianti e siano ancora buone. Prima di poter iniziare con la messa a punto vera e propria, è necessario un veicolo adatto. La Opel Manta, la BMW Serie 3, la Mercedes 190 e la VW Golf erano i veicoli di tuning più popolari negli anni 80. Tuttavia, quasi tutti i modelli possono ora essere messi a punto con successo. La gamma di componenti per il tuning spazia da piccole auto come Opel Corsa e la popolare Audi A4 a auto di lusso come la BMW Serie 7 o la classica Porsche. Tuttavia, la VW Golf o una piccola auto come Opel Corsa o Ford Fiesta sono ancora consigliate come modelli entry-level. Tuttavia, le auto usate giapponesi come Nissan, Toyota o Honda non sono una cattiva scelta per cominciare.
der Piano
Prima di metterti al lavoro, devi farti una domanda cruciale: come vuoi mettere a punto e progettare la tua auto? Cosa dovrebbe essere messo a punto e come? Ciò include anche sapere quali metodi o componenti devono essere utilizzati per l'ottimizzazione. Uno Miglioramento delle prestazioni viene eseguita, ad esempio, durante la messa a punto del motore. Nelle auto con motori moderni come la BMW Serie 3 o l'Audi A4, questo funziona semplicemente tramite il Chiptuning. In rari casi, tuttavia, un semplice miglioramento delle prestazioni richiede effettivamente un armeggiare o avvitare il motore. La messa a punto delle sospensioni si occupa del miglioramento dell'assorbimento degli urti e delle sospensioni. Tra l'altro conta abbassamento della vettura per la messa a punto del telaio.
Anche Audi e BMW sono modelli popolari per l'abbassamento, ma anche Volkswagen, Opel e Mercedes sono popolari. Incluso anche nella categoria tuning del telaio pneumatici più larghi e l'attaccamento dell'individuo Cerchioni. E come suggerisce il nome, si tratta di Kit Estetici puramente sulla carrozzeria dell'auto e quindi la struttura esterna e l'aspetto. Questo include anche il scarico e uno in particolare Davanti- , spoiler posteriore, minigonne laterali e anche cospicuo vernice o sventare.
Richieste di modifica e budget
Una volta che sai quali modifiche dovrebbero essere apportate, rimane la questione di Per i bilanci di larghe vedute. Nuovo fari o i cerchi sono economici da acquistare a seconda del veicolo e spesso possono essere montati da soli. I componenti del telaio o la messa a punto del chip, invece, sono costosi e dovrebbero essere installati da uno specialista. Fai attenzione alle offerte troppo economiche: potrebbe esserci una fregatura in agguato qui e dovresti rimanere scettico.
Rispetto del codice della strada
Sfortunatamente, non tutto ciò che piace è consentito nel tuning dell'auto. Un veicolo preparato può aumentare la sicurezza stradale e, soprattutto, la sicurezza del tuo veicolo preparato non essere influenzato. I componenti utilizzati devono avere varie omologazioni o le modifiche devono essere verificate dal TÜV. Oltre a una multa, minaccia rapidamente revoca della licenza di esercizio, se le parti non sono installate correttamente o non dispongono delle omologazioni necessarie. Con un'omologazione generale (in breve: ABG) o permesso generale di esercizio (in breve: ABE) vengono spesso forniti componenti come pneumatici, cerchi e spoiler.
È necessario portare con sé questo permesso nel veicolo dopo che l'installazione è stata completata. Se viene presa in considerazione una combinazione di diversi componenti, è necessario verificare se anche questa combinazione è approvata e se i componenti si adattano affatto (parola chiave: influenza reciproca nelle combinazioni di cambiamenti). Se qualcosa non è chiaro, si prega di contattare la Society for Technical Monitoring (GTÜ in breve), il TÜV o l'organizzazione di test KÜS. Oltre a Dekra o KüS, sono persone di contatto adatte.Modifiche strutturali più grandi come il chip tuning (indipendentemente da stage) deve essere indipendente dall'ABE o dall'ABG da un esperto riconosciuto dallo Stato accettazione individuale controllato e approvato volere. Le modifiche si riflettono nel Documenti del veicolo notato.
garanzia del produttore
Quello che molti non sanno: La garanzia del produttore del veicolo può essere influenzata dalla messa a punto esci. Pertanto, prima di installare i componenti, assicurarsi che abbiano un impatto sulla garanzia del veicolo. Vale la pena dare un'occhiata più da vicino alle condizioni di garanzia. La situazione è simile quando si tratta di assicurazioni. Qui dovresti controllare se il Protezione assicurativa nonostante il tuning dell'auto persiste. Alcuni assicuratori assicurano i componenti gratuitamente fino a un certo valore. Il prerequisito per questo è l'approvazione necessaria e la corretta installazione. In linea di principio, tuttavia, è possibile un aumento del premio dovuto all'aumento del valore del veicolo. E un aumento delle prestazioni dell'auto spesso ne ha uno nuovo tipo classe Di conseguenza, potrebbero essere dovuti anche premi assicurativi più elevati. Pertanto, informa sempre la tua compagnia assicurativa delle modifiche al veicolo. Se non si rispetta questo obbligo di denuncia, la compagnia di assicurazione può assumersi i costi in caso di sinistro negare.
Il professionista aiuta
I principianti dell'accordatura dovrebbero ottenere il supporto di un professionista all'inizio. Se metti a punto la tua auto legalmente, devi assicurarti che i componenti siano installati correttamente. I singoli componenti devono essere omologati per il corrispondente modello di automobile e disporre delle omologazioni richieste. Se non ci sono documenti di approvazione, dovresti diffidare delle offerte. Dovresti sempre far eseguire la messa a punto del chip da un sintonizzatore professionista. Con questa misura, il software accede alla complicata elettronica del motore del veicolo e modifica altri processi oltre alla quantità di iniezione del carburante. Se il software non è personalizzato al 100% per il tuo veicolo, c'è il rischio di una maggiore usura o, nel peggiore dei casi, di altri guasti. UN guasto al motore a causa di temperature eccessivamente elevate è anche possibile.
Il tuo ingresso nella scena del tuning è il tuo primo veicolo personalizzato, quindi scopri di più su altre opzioni di tuning su vari siti Web e forum pertinenti. Imparerai come assemblare correttamente i componenti da solo e come migliorare il tuo veicolo. Mantieni sempre le distanze da accordatura illegale senza permessi e soprattutto prima corse automobilistiche illegali.
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