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Aggiornato di recente il 19 settembre 2020 alle 06:14
Quando Hubtunzuning aumenta la capacità per maggiore potenza. Poiché è decisivo per il numero di cavalli, l'effetto può essere molto grande. Allargando il cilindro, può bruciare più carburante, aumentando la potenza per ciclo. Anche la coppia migliora notevolmente. Entrambi i fattori - potenza e coppia - non aumentano in modo lineare. Al fine di mantenere l'efficienza, le misure di accompagnamento devono essere eseguite parallelamente all'accordatura di spostamento. Il nome sarebbe un livello di velocità equivalente e il miglioramento del riempimento. Il possibile guadagno di prestazione attraverso un'accordatura di spostamento può essere con la seguente regola empirica stima: Guadagno di prestazioni = potenza in litri del motore di uscita x 0,8 x capacità cubica aggiuntiva in litri (1.000 cm³). Naturalmente, il fattore 0,8 oscilla tra i singoli motori, è uno più ruvido Guida.
Non vi è alcun sostituto per lo spostamento, tranne che per più spostamento?
Possibilità di regolazione dello spostamento
Una variante comune è l'estensione del foro del cilindro (il cosiddetto noioso), ma ciò non funziona su tutti i motori. Gli alloggiamenti in metallo leggero non possono essere forati, in essi i pistoni scorrono su una lega di alluminio-silicio. Tuttavia, se le boccole in ghisa si sono ristrette in questi alloggiamenti, potrebbe essere possibile perforare a seconda dello spessore della parete delle boccole. Non problematico è il noioso con blocchi di ghisa grigia. Naturalmente, ogni noioso deve essere collegato con un sigillo adeguato, che crea anche limiti della procedura. Ma possono essere installati anche cilindri più grandi con pistoni di conseguenza più grandi.
Ma quando perforato, appartiene allo spostamento più grande ora anche un pistone più grande, le società speciali offrono come un ordine speciale. Un altro metodo di regolazione della cilindrata è l'ingrandimento della corsa da parte di un albero motore modificato, che è tecnicamente relativamente complicato. In terzo luogo, è possibile combinare un tratto più lungo e noioso. L'industria sta anche modificando i propri motori su alberi a gomiti più lunghi, come il Maggiolino 1,2 l, che era un mozzo ingrandito per il modello 1,3 litro o 1,6 litro. BMW e altri produttori vanno così.
Cosa deve essere considerato in Hubraumtuning?
L'accordatura di spostamento - in particolare la variante della corsa estesa del pistone - porta ad una maggiore usura aumentando la velocità media del pistone e da ulteriori attriti e forze inerziali. Il motore potrebbe anche funzionare in modo irregolare. L'estensione del pistone è quindi più adatta per i motori a corsa breve; potrebbero non verificarsi solo velocità critiche del pistone. Importante sapere: Ci sono sempre hobbisti privati che vorrebbero dare al loro motore un po 'più di potenza in questo modo, ma potrebbero solo aumentare significativamente l'usura senza molto guadagno in termini di prestazioni. Pertanto, la messa a punto della cilindrata, che deve essere eseguita individualmente per ogni motore, è di competenza dell'officina specializzata. PS. In alcuni casi si verifica anche una riduzione dello spostamento. Puoi leggere tutto al riguardo qui!
Certo che non era ancora successo!
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