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1966 Ford Bronco con porte 4 di Maxlider Motors LLC

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 30 marzo 2021 alle 11:37

1966 Ford Bronco con porte 4 di Maxlider Motors LLC

È innegabilmente un'icona del mondo automobilistico americano. La Ford Bronco! Da 1966 a 1996 costruito c'era il due porte in 5. Generazioni fino a quando non vomita Spedizione è stato sostituito. 2004 ha quindi fatto parlare di nuovo la Ford con una concept car Bronco e da quest'anno sappiamo che il nuovo Bronco verrà rilasciato 2020. E facoltativamente anche con quattro porte! Non è mai successo prima. Se non vuoi aspettare così tanto per i Maxlider Brothers di Maxlider Motors LLC forse l'alternativa perfetta. Hanno completamente restaurato e ricostruito una Ford Bronco di prima generazione. Il clou assoluto è il fatto che ora ha porte 4 ed è quindi probabilmente unico. Inoltre, in buone ore di lavoro 4.000, il corpo è stato esteso da un buon 23 pollici per aggiungere porte aggiuntive e sedili aggiuntivi 2.

1966 Ford Bronco con porte 4

1966 Ford Bronco con porte 4 di Maxlider Motors LLC

Il veicolo era in collaborazione con Industrie MJR costruito e viene chiamato dai sintonizzatori come "Bronco più esotico di sempre"designato. Molto probabilmente non è un'esagerazione. Per ottenere l'estensione, era necessario un veicolo aggiuntivo come donatore. Inoltre, il corpo è stato dotato di paraurti individuali da JD, c'erano parafanghi rivettati tutt'intorno, una griglia dall'aspetto retrò con fari a LED ultramoderni, un argano e persino una ruota di scorta a grandezza naturale sul retro. Oltre alla carrozzeria completamente ricostruita, compreso il roll bar tubolare in acciaio, il motore è particolarmente degno di nota.

670 PS V8 con potenza sovralimentata

1966 Ford Bronco con porte 4 di Maxlider Motors LLC

C'era un classico V8 con sovralimentazione che invia un enorme 670 CV a tutte e quattro le ruote. E in linea con lo stile, questo non era abbinato a un cambio automatico ma a un cambio manuale a sei marce. E, naturalmente, il telaio è completamente nuovo e all'avanguardia. Viene fornito con ammortizzatori Fox Racing, parti Roush, accessori di Wildhorses 4 × 4, Centech, MPT Custom Tunes, EPAS, Currie Industries e innumerevoli altri fornitori. Inoltre, ovviamente, lo speciale set di ruote fuoristrada con pneumatici fuoristrada BF Goodrich e il fatto che a causa dell'elevazione significativa, probabilmente non c'è modo di fermare il terreno. E come già accennato, anche la cabina aperta è completamente individuale.

Anche l'interno è nuovo

1966 Ford Bronco con porte 4 di Maxlider Motors LLC

I sei sedili sono rivestiti in pelle di alta qualità e lo stesso vale per il cruscotto o i pannelli delle porte. Il resto è dipinto in tinta con la carrozzeria e lasciato nel tipico stile Bronco degli anni '60. Questa copia è probabilmente una parte unica che sicuramente addolcisce l'attesa per il successore ufficiale di Ford. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Maxlider Brothers)

Ecco i dettagli della 1966 Ford Bronco:

  • Veicolo completamente restaurato
  • Porte 4
  • Corpo allungato di ben 23 pollici
  • 2 più posti
  • Paraurti di JD
  • Parafango che si allarga tutt'intorno
  • Griglia dall'aspetto retrò con fari a LED
  • verricello
  • Ruota di scorta completa nella parte posteriore
  • roll bar in acciaio tubolare
  • V8 con motore sovralimentato e 670 PS
  • manuale a sei marce
  • Sospensioni fuoristrada con sollevamento maggiore
  • Set di ruote fuoristrada con pneumatici fuoristrada BF Goodrich
  • Interno rivestito in pelle e tinto in massa

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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