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L'hub principale del 765LT per le funzioni di praticità, comfort e connettività - inclusa la McLaren Track Telemetry (MTT) - è uno schermo di infotainment centrale ad alta risoluzione da 8,0 pollici che, insieme a un display del conducente pieghevole, fornisce una piattaforma integrata di informazioni per il conducente. Il display del conducente ribaltabile e la cornice dello schermo centrale dell'infotainment sono disponibili in fibra di carbonio per completare il rivestimento dell'interruttore del finestrino, il bloccasterzo e la cornice del pannello Active Dynamics. Fibre di carbonio aggiuntive sono disponibili dalla gamma MSO Defined, comprese fibre di carbonio ottico satinato per le prese d'aria e pannelli oscillanti estesi con l'esclusivo marchio 765LT. I clienti che apprezzano le caratteristiche di comfort più del massimo risparmio di peso possibile hanno un'ampia scelta dal portafoglio di attrezzature 765LT. Al posto delle reti leggere installate di serie e del tunnel centrale in fibra di carbonio, è possibile specificare come optional tasche portaoggetti nelle portiere e una console centrale con possibilità di chiusura a chiave. Un sistema di sollevamento del veicolo controllato dal conducente che solleva il muso del veicolo quando necessario, ad esempio alle soglie delle strade o quando si entra e si esce da un garage, è un'opzione a pagamento. Sebbene non sia presente un sistema audio nell'equipaggiamento standard - che consente di risparmiare 1,5 kg di peso del veicolo - un sistema audio McLaren leggero con 4 altoparlanti con radio AM / FM, radio DAB o SiriusXM (a seconda della regione), telefonia Bluetooth, iPod / L'integrazione dell'iPhone e i messaggi vocali audio possono essere ordinati gratuitamente. Un sistema audio premium aggiornato, progettato specificamente per la seconda generazione della Bowers & Wilkins McLaren Super Series è disponibile a un costo aggiuntivo.
Ulteriori opzioni di comfort includono una telecamera per la retromarcia ad alta risoluzione o un sistema di ausilio al parcheggio esteso a 360 gradi con una anteriore, una posteriore e due telecamere HD montate negli specchietti retrovisori esterni, che insieme offrono una "vista a volo d'uccello" dell'area intorno al veicolo durante il parcheggio e le manovre lente . Nei mercati in cui viene offerto, Homelink® consente l'apertura telecomandata di un massimo di tre garage elettrici o cancelli domestici.
La 765LT non è un'auto per coloro che vogliono trattenersi e le scelte di colore standard lo riflettono. Ci sono 17 finiture esterne, di cui due - Nardo Orange e Smoked White - uniche per il nuovo LT. Viene offerto anche l'effetto Chicane, visto per la prima volta sulla 600LT e un promemoria dell'originale Chicane Grey della 675LT. Altri 13 colori esterni sono disponibili nella tavolozza MSO definita da McLaren Special Operations, mentre c'è anche la possibilità di ricevere qualsiasi colore tecnicamente possibile tramite un ordine speciale MSO.
Inoltre o in contrasto con il colore e il design esterni selezionati, le pinze dei freni sono disponibili in vari design e colori. Le ruote forgiate ultraleggere a 765 razze sviluppate per il nuovo 10LT sono disponibili di serie in platino, ma anche in nero lucido, invisibile o satinato con taglio a diamante. Come opzione a pagamento, la superficie contiene anche un logo 765LT che è laserato sul bordo.
L'aria di aspirazione del nuovo 765LT viene instradata attraverso le prese d'aria nel parafango posteriore, e i clienti possono anche ordinare un mestolo a tetto definito MSO, che fornisce un ulteriore raffreddamento della trasmissione. Inoltre, l'aria aspirata viene guidata ad alta velocità sul tratto di aspirazione e sul motore, il che raffredda le temperature dell'aria di sovralimentazione. Il cappuccio stile snorkel, disponibile solo in combinazione con il finestrino del motore con vetri, è separato dal corpo per creare le vie aeree più efficienti per il gruppo propulsore riducendo al contempo la visibilità posteriore il meno possibile.
Il cofano in alluminio può essere sostituito da pannelli in fibra di carbonio definiti MSO, che sono verniciati di serie su tutte le superfici, ma mostrano anche il sottostrato in fibra di carbonio con un rivestimento trasparente lucido o è disponibile in VCF completo (fibra di carbonio visiva). La gamma MSO Defined per il 765LT comprende anche parafanghi anteriori ventilati in fibra di carbonio anziché parafanghi in alluminio, con le alette in fibra di carbonio con una superficie otticamente lucida. (L'articolo si estende su più pagine - selezione della pagina di seguito)
