Domenica 28 aprile 2024
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Alfa Romeo Stelvio 2021 con allestimento Veloce Ti

Momento della lettura 5 Min.

Alfa Romeo Stelvio 2021 con allestimento Veloce Ti

Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio entrano nel Model Year 2021 con motori ancora più efficienti e nuove dotazioni. La berlina sportiva e il SUV del marchio italiano offrono sia ai clienti che cercano la sportività sia a quelli che preferiscono il comfort e l'eleganza la giusta versione del modello. I motori di entrambi i modelli ora soddisfano lo standard di emissioni Euro 6D Final particolarmente severo. L'Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti è nuova, combinando perfettamente stile sportivo e dettagli esclusivi. Inoltre, i cerchi in lega da 21 pollici sono ora disponibili anche per Alfa Romeo Stelvio e Stelvio Quadrifoglio.

La nuova Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

Alfa Romeo Stelvio 2021 con allestimento Veloce Ti

Il termine Veloce (veloce) sta nella nomenclatura delle automobili italiane per modelli più potenti. E l'abbreviazione Ti come abbreviazione del nome Turismo Internazionale è sempre stata utilizzata in italiano per caratterizzare veicoli fortemente sportivi che offrono anche un elevato livello di comfort per i lunghi viaggi. La nuova Alfa Romeo Stelvio Ti soddisfa tutti questi requisiti. La nuova variante di equipaggiamento rappresenta l'eccellenza tecnica e meccanica del modello. La nuova Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti è particolarmente ben equipaggiata di serie e dispone anche di una tecnologia innovativa.

protezione antincastro ridisegnata

Alfa Romeo Stelvio 2021 con allestimento Veloce Ti

Il design esterno della Stelvio Veloce Ti è riconoscibile da una protezione antincastro di nuova concezione con ottica diffusore, dettagli esterni verniciati in tinta con la carrozzeria come i paraurti posteriori, le minigonne laterali e i passaruota, nonché i vetri posteriori oscurati. Tonalità scure si ritrovano anche sui telai dei finestrini e sui loghi Stelvio, Q4 e Veloce Ti. Gli interni della nuova Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti sono caratterizzati da numerosi dettagli del modello di punta Quadrifoglio. Questi includono, ad esempio, i sedili con rivestimenti in una combinazione di pelle e Alcantara, il rivestimento del cielo nero e gli inserti in vera fibra di carbonio.

280 PS o 210 PS

Dal lato motore, la nuova Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti è disponibile con un motore turbo benzina da 2,0 litri da 208 kW (280 CV) e un turbodiesel da 2,2 litri da 154 kW (210 CV). Entrambe le unità a quattro cilindri sono abbinate a un cambio automatico a otto rapporti e alla trazione integrale Q4. Di serie sono anche i grandi paddle in alluminio sul piantone dello sterzo per i comandi manuali al cambio automatico Come per tutte le versioni del modello Alfa Romeo Stelvio, l'albero cardanico è in fibra di carbonio.

Livello di guida autonoma 2

Alfa Romeo Stelvio 2021 con allestimento Veloce Ti

Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio offrono un'ampia gamma di sistemi elettronici di assistenza alla guida (ADAS) che forniscono sollievo senza ridurre il piacere di guida. Il risultato è la guida autonoma al livello 2. Per definizione, questo livello viene raggiunto quando il veicolo assume il controllo del pedale dell'acceleratore, dei freni e dello sterzo in determinate condizioni. Ciò avviene tramite sistemi elettronici che, sebbene necessitino di un costante monitoraggio da parte del guidatore, lo supportano e quindi offrono maggior comfort nei lunghi viaggi. Il conducente deve comunque stare all'erta e tenere le mani sul volante.

I principali sistemi elettronici di assistenza alla guida di Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio:

  • Avviso di deviazione dalla corsia: Rileva se il veicolo sembra cambiare corsia senza attivare l'indicatore e avvisa il conducente otticamente e facendo vibrare il volante. Il sistema di avviso di deviazione dalla corsia interviene anche attivamente per mantenere il veicolo in corsia.
  • Blind Spot Assist attivo: Monitora le aree dietro il veicolo che non sono visibili negli specchietti esterni, i cosiddetti punti ciechi, per rilevare i veicoli in avvicinamento. Se necessario, lo sterzo interviene per correggerla al fine di evitare una collisione o per mitigarne le conseguenze.
  • Controllo attivo della velocità: Sistema di controllo della velocità esteso. Regola automaticamente la velocità del veicolo in modo da mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede. In collaborazione con il riconoscimento della segnaletica stradale, la regolazione della velocità impostata in funzione dei possibili limiti di velocità garantisce un viaggio ancora più rilassato. Il sistema utilizza la telecamera di bordo, riconosce i segnali stradali, li visualizza sul display centrale e informa il guidatore della velocità massima attualmente consentita. Si raccomanda inoltre al guidatore di adattare il cruise control al limite di velocità riconosciuto dal sistema. Se il conducente è d'accordo, il controllo automatico della velocità viene impostato automaticamente di conseguenza.
  • Assistente per ingorghi stradali e assistente autostradale: In aggiunta all'Active Cruise Control, questi sistemi monitorano anche lo sterzo trasversale. Mantengono il veicolo nel traffico intenso (assistente di ingorgo) o in autostrada (assistente autostradale) al centro della corsia e regolano la velocità in base al limite di velocità attuale.
  • Assistente alla fatica: Avvisa il conducente se viene rilevata sonnolenza e consiglia di fare una pausa a seconda della situazione.

Foto / s: Alfa Romeo

Alfa Romeo Stelvio 2021 con allestimento Veloce Ti

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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