Domenica 28 aprile 2024
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385 PS e 500 NM nella Ford Focus RS di Mcchip-DKR (MK3)

Momento della lettura 3 Min.

385 PS e 500 NM nella Ford Focus RS di Mcchip-DKR (MK3)

Con l'attuale Focus RS (MK3) e il suo motore EcoBoost da 2.3 litri con 350 PS e 440 Nm, Ford ha creato la base perfetta per essere finalmente competitiva contro Audi RS3, VW Golf R o BMW M2. E se puoi credere alle voci, le preghiere dei fan di RS hanno ricevuto risposta perché la Ford sta apparentemente lavorando su una RS500 che mancherà a malapena il segno di 400 PS in termini di prestazioni. Tuttavia, se non vuoi aspettare così a lungo e preferisci la sottile carrozzeria della "normale" RS, il tuner mcchip-Dkr ha la cosa giusta in magazzino.

385 PS e 500 NM nella Ford Focus RS di Mcchip-DKR (MK3)

L'azienda, specializzata nella messa a punto dei chip, porta un aumento delle prestazioni della fase 1 alla società con sede a Colonia, che garantisce che la coppia 385 PS e 500 NM sia ora disponibile su tutte e quattro le ruote. Questo aumento delle prestazioni da solo porta l'RS nella direzione del previsto RS500 e al più tardi con un kit Stage 3 che include un nuovo turbocompressore, il marchio 400 PS dovrebbe essere facilmente rotto. Se otteniamo maggiori dettagli, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. Sarai informato sull'aggiornamento se hai il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

385 PS e 500 NM nella Ford Focus RS di Mcchip-DKR (MK3)

(Foto / e: McChip-DKR)

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alla centralina aggiuntiva mcchip-dkr? Quindi il seguente estratto determina esattamente quello giusto o?

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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