Lunedì 22 aprile 2024
Menu

550PS Toyota Tundra di Mcchip-DKR Software Performance

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 12 febbraio 2016 alle 10:11

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo!

Il team di Mcchip-DKR SoftwarePerformance ha appena presentato un progetto per migliorare le prestazioni di una Toyota Tundra con un motore V5.7 da 8 litri. Nel prossimo futuro, il sintonizzatore vorrebbe infondere una coppia orgogliosa di 550PS e 800NM nell'auto utilizzando un kit compressore e ottenere così un aumento di 170PS e 250NM. Quello che puoi fare otticamente con la tundra ha recentemente ottenuto il sintonizzatore KEG Media con il suo "APHRODITE" mostrato. La combinazione perfetta sarebbe il veicolo KEG Media con l'aggiornamento delle prestazioni Mcchip. L'azienda non ha pubblicato molti più dettagli, ma ciò che era importante è stato incluso. Quello che abbiamo potuto scoprire e che ci siamo riconosciuti, te lo forniamo in sintesi di seguito.

(Foto: prestazioni del software Mcchip-DKR)
Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • pianificato - Kit compressore con messa a punto del software mcchip-dkr (prestazioni standard da 381 PS e 554 Nm a oltre 550 PS e 800 Nm)
  • pianificato - sistema frenante più grande
  • pianificato - Kit ascensori anteriore e posteriore

Abbiamo scritto al sintonizzatore e gli abbiamo chiesto se può inviarci ulteriori dettagli sulla conversione.

Aggiornanento da "06.10.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che ovviamente non possiamo negarti. Buon divertimento con le nuove immagini e dati tecnici!

  • veicolo di progetto
  • Kit di sollevamento Fabtech sull'asse anteriore e posteriore
  • Sistema frenante TRP con selle rosse

Aggiornanento da "12.02.2016/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su un'altra Toyota Tundra 5.7 V8 che Mcchip-DKR ha perfezionato, che ovviamente non possiamo nascondere. Grazie a un kit compressore integrato, il sintonizzatore aumenta l'uscita standard da 381 PS e 554 Nm a oltre 550 PS e 800 Nm e dovrebbe consentire al proprietario di Dubai di divertirsi molto di più alla guida nella vastità delle dune di sabbia.

  • kit compressore
  • sistema frenante TRD più grande
  • Kit di rialzo Fabtech per asse anteriore e posteriore

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato