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Solo un po 'più esclusivo: la Abarth Fiat 124 GT a Ginevra

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 2 gennaio 2023 alle 06:37

Solo un po 'più esclusivo: la Abarth Fiat 124 GT a Ginevra

Quando si tratta di mettere a punto i veicoli Fiat, il marchio di potenza Abarth è ovviamente il contatto numero uno e l'ultima aggiunta è la 1 GT. Viene fornito con un'esclusiva verniciatura grigia e, oltre alla capote, può anche essere dotato di un hardtop in carbonio ancora più leggero, se necessario. Ma non solo il tetto contraddistingue l'Abarth 124 GT. Un set di cerchi in lega leggera OZ Utra da 124 pollici fa anche parte del programma di messa a punto e rispetto alle ruote standard, questi risparmiano persino un totale di 17 chilogrammi di peso. Continua con le calotte degli specchietti nello speciale "gun grey" che si adattano al grembiule anteriore e al tetto.

Solo un po 'più esclusivo: la Abarth Fiat 124 GT a Ginevra

Notevole anche il cofano parzialmente verniciato nero opaco che, come la classica Abarth 124 Rally, ha una funzione. Dovrebbe proteggere il conducente dal fastidioso riverbero del sole. Uno spoiler posteriore in carbonio è disponibile come optional per la 124 GT e chi lo desidera può ordinare anche le calotte degli specchietti in carbonio o in alternativa in rosso. Troviamo davvero cool l'hardtop, che secondo il produttore pesa solo 16 chilogrammi e contribuisce alla rigidità della carrozzeria. Ha anche un lunotto riscaldato elettricamente che è abbastanza grande per vedere tutto dietro il veicolo.

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L'unità è così come a Abarth 124 Spider Turismo Alimentato dal potente motore a benzina 170 PS con una coppia di 250 NM accelera il roadster in 6,8 secondi da 0 a 100 km / h. Le marce possono essere cambiate tramite un cambio manuale a sei marce o, facoltativamente, con il cambio automatico a sei marce opzionale. Se otteniamo ancora dettagli su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Abarth)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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