AC Schnitzer BMW M4 F82 con aggiornamento di potenza da EAS

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 17 gennaio 2017 alle 02:07

Puoi effettivamente essere descritto come BMW freaks i ragazzi di EAS (European Auto Source) dagli Stati Uniti. Quasi nessun altro sintonizzatore in California modifica tante BMW come EAS. Solo su tuningblog.eu abbiamo finito 170 diversi veicoli rilasciati da EAS! E oggi arriva un nuovo, questa volta non è un M4 standard ma un veicolo che già con ampie modifiche dal Ripiano ACS4 è stato equipaggiato da AC Schnitzer. I possibili 510 AC Schnitzer PS apparentemente non sono sufficienti per il proprietario e quindi EAS è stato autorizzato a dare di nuovo una mano. Il sintonizzatore ha installato un aggiornamento turbo ESS Stage II che include il software di ottimizzazione dei chip ECU Blitz Stage II, un tubo dell'aria di sovralimentazione in alluminio Evolution Racewerk, un sistema di aspirazione Eventuri in carbonio Kevlar, tubi di scarico catless Evolution Racewerk e un ruggente sistema di scarico Akrapovic Evolution in titanio.

Il pacchetto complessivo aiuta l'M4 a fornire un buon 600 CV solo sulle ruote posteriori ea tenere d'occhio la potenza del motore di 700 CV. Affinché l'intero carico si fermi in tempo, l'M4 è stato dotato di un sistema frenante BBK Sparta EvolutionTS260 X Triton a 6 pistoni che si adatta perfettamente ai cerchi in lega AC Schnitzer in pollici 20. Sia all'esterno che all'interno, è stato fatto un sacco di lavoro manuale sull'M4 giallo Austin Yellow e sono state installate una varietà di nuove parti di tuning. I ragazzi del team EAS hanno recentemente presentato l'M4 e ovviamente dobbiamo mostrarlo anche a te. Dopo la cura di messa a punto estremamente ampia che questo M4 è stato autorizzato a sopportare, ora è quasi unico ed è di gran lunga superiore al modello di produzione, soprattutto in termini di potenza e prestazioni. Se stai pensando di acquistare un M4 in futuro o ne possiedi già uno, la versione EAS può essere un modello interessante quando si tratta di differenziare radicalmente il veicolo dal modello di produzione.

Per quanto riguarda gli ulteriori cambiamenti nell'ottica o nella tecnologia, abbiamo reso intelligenti e i dettagli più importanti dell'esperienza. Come sempre, elenchiamo ciò che sappiamo in un riepilogo per te nella parte inferiore dell'articolo. Ma se hai scoperto altri cambiamenti che non abbiamo notato, usa la nostra casella di commento e facci sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW F80 M3 o anche a M235i Coupé da EAS basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nel riferimento fotografico!

(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)

Queste sono le modifiche note alla serie:

• Spoiler anteriore in carbonio AC Schnitzer, splitter anteriore, canard laterali, diffusore posteriore, alettone posteriore
• marcature laterali IND dipinte
• Minigonne laterali BMW M Performance, reni, branchie, calotte degli specchietti, indicatori laterali
• Sedili Sparco
• Pacchetto interni AC Schnitzer (leva del freno a mano in alluminio Black Line, pedali in alluminio, poggiapiedi, tappetini)
• Volante BMW GTS
• Display AWRON
• ESS Stage II Turbo - Aggiornamento incluso il software di ottimizzazione del chip ECU Blitz Stage II
• Tubo dell'aria di carica in alluminio Evolution Racewerks
• Eventuri Carbon - Kevlar - sistema di aspirazione
• Variante KW Sospensione coilover 2
• Sistema di scarico Akrapovic Evolution in titanio
• Downpipe catless Evolution Racewerks
• Sparta EvolutionTS260 X Triton 6 Piston BBK Sistema frenante (con dischi freno da 380 mm)
• Cerchi in lega AC Schnitzer in pollici 20

Di seguito l'elenco delle modifiche originale in inglese dal sintonizzatore EAS:

• Veicolo
  2015 BMW M4, Austin Yellow, trasmissione DCT

  Prestazione
  Aggiornamento Turbo ESS Stage II con Tuning Flash Stage II
  Tubi di ricarica in alluminio Evolution Racewerks
  Sistema di aspirazione Eventuri in Kevlar di carbonio

  Esterno
  Elementi di spoiler anteriore in fibra di carbonio AC Schnitzer
  Splitter anteriore AC Schnitzer F80-F82
  AC Schnitzer Front Side Wings Fibra di carbonio
  Diffusore posteriore in fibra di carbonio AC Schnitzer
  AC Schnitzer Racing Ala posteriore in fibra di carbonio
  Riflettori paraurti anteriori preverniciati IND
  Lame laterali BMW M Performance, nero lucido
  Calotte degli specchietti retrovisori in fibra di carbonio BMW M Performance
  Griglie per rene BMW Performance
  BMW Performance Sidemarker

  Interno
  Sedili Sparco SPX in fibra di carbonio, finitura opaca
  Manopola freno a mano in alluminio AC Schnitzer "Linea nera"
  Pedaliera in alluminio AC Schnitzer
  Poggiapiedi in alluminio AC Schnitzer
  Tappetini neri AC Schnitzer
  Calibro display digitale DGA Awron
  Pedalama Paddle Shift in alluminio billet anodizzato nero
  Volante BMW GTS

  audio
  Altoparlanti BavSound Stage I.
  BavSound Ghost Subs

  Sospensione
  Moton Coilovers Clubsport

  Scarico
  Sistema di scarico Akrapovic Evolution in titanio, punte in carbonio
  Downpipes Catless Evolution Racewerks

  Freni
  Sparta Evolution TS260X Pistone Triton 6 BBK, 380mm
  Sparta Evolution TS240X Pistone Triton 4 BBK, 380mm

  Ruote / Pneumatici

  Anteriore
  AC Schnitzer 9.0Jx20ET25 AC1 FORGED Bicolore
  Pneumatici 265 / 30R-20 Pirelli P Zero Nero

  Posteriore
  AC Schnitzer 10.0Jx20ET33 AC1 FORGED Bicolore
  Pneumatici 295 / 30R-20 Pirelli P Zero Nero

  di EAS

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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