Abbiamo dovuto aspettare molto prima che Aston Martin fosse in grado di sostituirsi alla DB2004, che è stata costruita dal 2016 al 9. Ma questa è una realtà dallo scorso anno e il DB11 è ai blocchi di partenza. Il DB11 imposta la designazione del tipo DB tradizionalmente continuato. Ma fondamentalmente questo era con le somiglianze con il DB9. Per la prima volta, il successore si basa su una piattaforma completamente nuova. La vecchia piattaforma VH, dal V12 Vanquish, viene sostituita. E molto è successo anche con il motore! Mentre il V5,9 da 12 litri era ancora sotto la penna di Ford, il DB11 è il primo ad utilizzare un biturbo V5,2 da 12 litri sviluppato dalla stessa Aston Martin, che fa un brillante debutto con 608PS e 700NM. Tecnicamente, hai ricevuto aiuto da Mercedes perché negli interni scopri il sistema di infotainment Comand che conosci dalla Classe C, E e S. Con un prezzo base di € 204.900, il DB11 è ovviamente, come previsto, costoso. Come uno dei primi sintonizzatori, il team di wheelsandmore ha già messo le mani sul nobile Britten. Rendono le famose ruote 6Sporz² e FIWE adatte anche per DB11 e stanno già lavorando su un sistema di scarico sportivo controllato da flap e regolazione del chip per una maggiore potenza.
Con il set di ruote FIWE, le dimensioni 9,5 × 21 pollici con pneumatici Pirelli 265/35/21 UHP per l'asse anteriore e 11,5 × 21 pollici con pneumatici 315/30/21 per l'asse posteriore, sono disponibili e nelle immagini la stella del cerchio è dipinta nel colore della carrozzeria e c'era anche un letto esterno in acciaio inossidabile. Non meno spettacolare è il set di ruote 6Sporz², che può essere fornito in 21 e 22 pollici con superficie carbon look e letti esterni in "Spectre silver". Qui le dimensioni sono 9,5 × 22 pollici sull'asse anteriore e 11,5 × 22 pollici sull'asse posteriore. Il set di ruote 6Sporz² è equipaggiato con pneumatici Continental Sport Contact 6 nelle dimensioni 265/30/22 e 305/25/22. Sicuramente i già citati componenti per aumentare le prestazioni verranno presentati nelle prossime settimane, per quanto ne sappiamo, sono previsti fino a 700 CV e 820 Nm di coppia. Se riceviamo informazioni sulla pubblicazione delle modifiche pianificate, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Wheelsandmore)
Queste sono le modifiche ad Aston Martin DB11:
- Disponibili modelli di cerchi 6Sporz² e FIWE
- FIWE - anteriore in 9,5 × 21 pollici con pneumatici Pirelli 265/35/21 UHP e posteriore in 11,5 × 21 pollici con pneumatici 315/30/21 (stella del cerchio in tinta con la carrozzeria + letto esterno in acciaio inossidabile)
- 6Sporz² in 21 "e 22" con superficie carbon look + letti esterni in "Spectre-silver", 9,5 × 22 "e 11,5 × 22" con pneumatici Continental Sport Contact 6 265/30/22 e 305/25 / 22 - Lavori in corso: scarico controllato da flap, catalizzatori sportivi, ottimizzazione software
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Wheelsandmore abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
22 Zöller e 455PS nella Maserati Ghibli SQ4 di Wheelsandmore |
22 Zöller e fino a 700PS
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