Domenica 28 aprile 2024
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Sottile: Audi A5 Sportback (lifting) di ABT Sportsline!

Momento della lettura 4 Min.

Sottile: Audi A5 Sportback (lifting) di ABT Sportsline!

Come è noto, Audi ha revocato la A5 come Sportback, Coupé, Cabrio e S5 TDI poco meno di un anno fa. Con il lifting è stato introdotto un nuovo concetto operativo MMI touch e la tecnologia ibrida leggera ultramoderna è stata introdotta anche nella Serie 5. Da allora, la S5 Sportback e la S5 Coupé sono state alimentate da un 3.0 TDI con compressore elettrico (EPC) e impianto elettrico principale da 48 volt e l'esterno presenta fari con un nuovo "design delle ciglia", una griglia diversa e tutte le A5 Le versioni ora includono fari a LED. Se lo desideri, puoi anche utilizzare i fari Matrix LED (compresi luci posteriori / tergicristalli a LED) o addirittura ordinare i fari a LED a matrice, compresa la luce laser. E dal 2019 c'è stato anche un nuovo concetto per quanto riguarda le linee di equipaggiamento. Oltre alla versione base, l'esterno ha anche le versioni avanzate, il noto pacchetto della linea S e ovviamente c'è anche l'aspetto indipendente dei veicoli S.

ABT Audi A5 Sportback

Sottile: Audi A5 Sportback (lifting) di ABT Sportsline!

Le parti interessate possono attualmente scegliere tra 12 colori di vernice, che includono anche un nuovo verde metallizzato. E per la copia sollevata (sportivo, coupé o convertibile), il sintonizzatore ABT Sportsline ha ora adattato la sua gamma. Ad esempio, è ora disponibile un aumento delle prestazioni per il 45 TDI che utilizza il modulo plug-and-play ABT Engine Control. Aumenta la potenza standard da 231 CV (170 kW) e da 500 Nm a 268 CV ​​(197 kW) e 540 Nm. E per la 40 TDI con 190 CV (140 kW) e la 45 TFSI con 265 CV (195 kW), ABT avrà presto disponibile il modulo di controllo del motore. Un labbro dello spoiler in filigrana per il portellone posteriore in carbonio con ABE e, naturalmente, i già noti set di ruote del sintonizzatore di Kempten sono già disponibili. I quattro design ABT DR, ER-C, FR e GR sono attualmente disponibili per A5 nel formato 19 e 20 pollici in vernice scura ma con diverse finiture.

Sono disponibili anche molle coilover ABT

Sottile: Audi A5 Sportback (lifting) di ABT Sportsline!

Se lo si desidera, possono comunque essere inseriti esattamente nei passaruota utilizzando le molle coilover ABT. L'abbassamento varia da 15 a 40 mm ed è adatto per la trazione anteriore e quattro e per veicoli con e senza controllo elettronico della serranda. E infine, hai anche alcuni dettagli pronti per l'interno e offrono, ad esempio, un elegante cappuccio interruttore start-stop, un cappuccio del pomello del cambio e un'illuminazione della porta con proiezione logo per A5. Al momento non abbiamo ulteriori dettagli. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

Sottile: Audi A5 Sportback (lifting) di ABT Sportsline!

(Foto / e: ABT Sportsline GmbH)

Questi sono i dettagli di Audi A5:

  • Aumento delle prestazioni per la 45 TDI utilizzando il controllo motore ABT da 231 CV (170 kW) e da 500 Nm a 268 CV ​​(197 kW) e 540 Nm
  • A breve saranno disponibili aumenti delle prestazioni per il 40 TDI con 190 CV (140 kW) o per il 45 TFSI con 265 CV (195 kW) tramite ABT Engine Control
  • Spoiler posteriore ABT Sportsline in carbonio (con ABE)
  • Cerchi in lega ABT Sportsline disponibili in quattro diversi modelli:
    - 19 e 20 pollici
    - Tipo ABT DR, ER-C, FR, GR
    - ciascuno in vernice scura ma con una finitura diversa
  • Abbassamento con molle coilover ABT Sportsline (abbassamento nell'intervallo da 15 a 40 mm), adatto per trazione anteriore e quattro e per veicoli con e senza controllo elettronico della serranda
  • Interno con calotta interruttore start-stop ABT Sportsline, calotta del pomello del cambio, illuminazione della porta con proiezione logo

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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