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Aggiornato di recente il 26 ottobre 2017 alle 02:31
Ok, esco ufficialmente come un fan assoluto dell'attuale serie Audi RS6 C7 Avant e, penso che l'uno o l'altro lo abbia già letto nei miei ultimi articoli 😀! Ad esempio, ne abbiamo presentato uno su tuningblog.eu solo negli ultimi 3 giorni Audi RS6 C7 Avant su cerchi Vossen Cerchi in lega CV3-R o anche un RS6 con un buon gusto ottica verde java / champagne e dettagli in carbonio chic. E sempre esattamente quando si è dell'opinione che "di più non è possibile“Ti verrà insegnato meglio. Andy Pepper (Proprietario di gepfeffert.com) era dell'opinione che la sua RS6 dovesse semplicemente essere diversa e quindi uno dei più grandi progetti di ottimizzazione a noi noti è iniziato su un RS6. L'obiettivo principale era l'idea di avvolgere l'intera macchina in carbonio - SÌ L'INTERA AUTO !!!
La messa a punto su Audi RS6 C7 Avant
Mentre altri sono già orgogliosi di avere alcune nuove finiture interne in carbonio, questa dovrebbe essere l'auto completa - pazza. In collaborazione con RS-Carbon, questo fenomenale pezzo unico è stato creato dopo innumerevoli ore di lavoro e ben 35 metri quadrati di carbonio. Per inciso, questo carbonio speciale, che scorre a un angolo di 90 gradi rispetto al centro del veicolo, viene utilizzato anche nella fucina italiana di veicoli di Pagani. Oltre all'abito in carbonio, c'è ovviamente un gepfeffert.com V3 interno prodotto da KW Sospensione coilover per un utilizzo che va oltre ogni dubbio con un abbassamento estremo di 120 mm. Ulteriori dettagli come un set di ruote forgiate OZ Ares da 10 × 21 pollici o un brutale aumento delle prestazioni mediante l'ottimizzazione del software HGR su 742PS completano in modo impressionante l'RS6.
Dopo la cura di messa a punto estremamente completa e di alta qualità che l'RS6 di pfeffert.com ha potuto sopportare, ora è otticamente assolutamente unico e con gusto straordinariamente chic, su potenti pantofole 265 e grazie al sistema di scarico Akrapovic integrato dovrebbe essere ben prima del primo Rendi visibile il contatto visivo. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare una RS6 C7 Avant o anche di possederne già una, il team di gepfeffert.com è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare individualmente e una volta il veicolo dal modello di produzione. Sono sicuro che Andy Pfeffer ha molte nuove idee in serbo per un altro progetto RS6 e gli unici limiti sono probabilmente il tuo portafoglio.
Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Viola VW Golf 7 (VII) acceso Cerchi mbDesign LV1.3 o anche uno VW Golf GTI MK7 su ruote ADV.1 da pfeffert.com basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: RS-Carbon / gepfeffert.com)
Queste sono le modifiche note alla serie di Audi RS6 C7 Avant:
- Base: Audi RS6 C7 Avant Yom 2015
- Aumento delle prestazioni grazie all'ottimizzazione del software HGR: ottimizzazione del chip, tubi di scolo e sistema di scarico delle alette Akrapovic da 560PS a 742PS
- Abbassato tramite pfleffert.com Variante 3 realizzato da coilovers KW (abbassamento 120mm)
- ruote forgiate OZ Ares nere opache (10 × 21 pollici ET25)
- Pneumatici: Continental Sport Contact (265 / 30 R21)
- carrozzeria artigianale (tessuto in carbonio Pagani 35mq, finiture, ecc. rivestito anche in carbonio)
- Modifiche all'interno: sedili Audi R8 (2014) inclusi Alcantara e cuciture rosse, sedili posteriori in vero carbonio, sedile posteriore anche con Alcantara e cuciture rosse, rivestimento del padiglione in Alcantara, volante in carbonio e Alcantara)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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