Audi TT RS 40 anni di quattro - Modello speciale limitato!

Momento della lettura 5 Min.

Audi festeggia i 40 anni della quattro e presenta il modello di punta della serie TT in un'edizione speciale. L'Audi TT RS 40 anni di quattro celebra la storia di successo della trazione quattro in modo impressionante. "Quattro è da 40 anni uno dei pilastri tecnologici più forti del marchio con i quattro anelli“, Afferma Julius Seebach, amministratore delegato di Audi Sport GmbH. "I nostri modelli RS hanno sempre portato la loro potenza sulla strada tramite quattro ruote di serie. Con l'edizione speciale della TT RS, limitata a 40 copie, vogliamo fare ai nostri fan in Germania un regalo di anniversario molto speciale."

TT RS 40 anni di quattro anche con 2.5 TFSI

La TT RS 40 anni di quattro si basa sulla potenza del motore 2.5 TFSI di Audi Sport. Il cinque cilindri, che ha vinto per nove volte di seguito il premio “International Engine of the Year”, ha una potenza di 294 kW (400 CV) e una coppia massima di 480 Nm. La trazione integrale permanente quattro distribuisce la potenza liberamente tra l'assale anteriore e quello posteriore tramite una frizione multidisco. Il controllo selettivo della coppia sulle ruote rende la manovrabilità ancora più agile e sicura. Durante le curve sportive, frena dolcemente le ruote all'interno della curva e quindi aumenta la coppia motrice sulle ruote all'esterno della curva. Il guidatore può utilizzare il sistema di gestione dinamica Audi drive select per influenzare la trazione quattro e altri componenti come lo sterzo, l'S tronic a sette velocità, le alette di scarico e le caratteristiche del motore.

3,7 secondi da fermo a 100 km / h

La velocità massima della TT RS 40 years quattro è stata aumentata di serie a 280 km / h. L'auto sportiva compatta accelera da 3,7 a 100 km / h in soli 1 secondi. La musica di accompagnamento è determinata dal tipico ordine di accensione dei cinque cilindri: 2-4-5-3-40. I cilindri direttamente adiacenti e distanti tra loro si attivano alternativamente. L'Audi TT RS 1 anni quattro, verniciata in bianco alpino, mostra con sicurezza la sua eredità sportiva. L'involucro sul cofano, sulle spalle, sul tetto e sulla parte posteriore ricorda lo schema dei colori dell'Audi Sport quattro S1987 appositamente modificata, con la quale Walter Röhrl vinse la leggendaria salita in collina sulla Pikes Peak negli Stati Uniti nel XNUMX.

Cappa frontale con uscita aria centrale

Il cofano anteriore con una presa d'aria centrale in carbonio lucido è un altro punto di forza visivo e allo stesso tempo supporta la ventilazione del vano motore: il calore generato può fuoriuscire ancora più velocemente attraverso l'apertura. L'aerokit sviluppato nella galleria del vento aumenta le prestazioni di guida e la maneggevolezza nelle curve veloci e ha un effetto significativo sull'aerodinamica della vettura sportiva compatta. Sul grembiule anteriore è costituito da flic laterali in nero lucido e uno splitter anteriore. Le minigonne laterali conducono alla parte posteriore sorprendente con un'ala fissa, pannelli laterali spoiler e diffusore. Le misure aerodinamiche si traducono in un pacchetto complessivo perfettamente bilanciato, che alla velocità massima ha solo circa nove chilogrammi di sollevamento sull'asse anteriore e circa cinque chilogrammi di carico aerodinamico sull'asse posteriore. La relazione tra resistenza e portanza è bilanciata in modo ottimale. Questa interazione è stata esplicitamente presa in considerazione durante lo sviluppo nella galleria del vento.

Le grandi lettere quattro sulle porte rendono inequivocabilmente chiaro cosa rappresenta il modello speciale. Anche i finestrini triangolari posteriori parzialmente smerigliati portano la scritta "40 anni di quattro". Le minigonne laterali sono verniciate di nero, i loro inserti così come gli alloggiamenti per gli specchietti esterni, la lama e gli anelli Audi sono rifiniti in nero lucido. Dietro i cerchi in lega da 20 pollici verniciati di bianco lavorano sull'asse anteriore, ventilato internamente, dischi in acciaio traforato con pinze dei freni verniciate di rosso.

con traversino in carbonio a richiesta

Gli interni della nuova TT RS 40 years quattro con il cockpit completamente orientato al guidatore sono stati oggetto di numerosi upgrade. Il carattere sportivo della 2 + 2 posti emerge ancora più chiaramente. Su richiesta, il cliente può sostituire il sedile posteriore con una traversa in carbonio - questo si traduce in una riduzione del peso di circa 16 chilogrammi e vantaggi in termini di rigidità torsionale. Ciò avvicina ancora di più il modello speciale al motorsport: i rumori di guida possono essere percepiti in modo più intenso. Alcantara in nero è utilizzato sui pannelli delle porte e sul volante sportivo in pelle RS con l'indicazione delle ore 12 in bianco. Pelle nera con cuciture a contrasto bianche adorna il bracciolo centrale, i braccioli delle porte e la consolle centrale. Le strisce Herita sull'intarsio bianco alpino creano il collegamento con il foiling all'esterno.

Sedili sportivi RS con pelle nera e bianca

Il ricamo RS può essere trovato sui tappetini in nero con profili bianchi e cuciture a contrasto. I sedili sportivi RS in pregiata pelle Nappa, nera con pannello centrale dei sedili in Alcantara nera e trapuntatura a nido d'ape in bianco presentano l'esclusivo ricamo "40 anni di quattro" all'altezza delle spalle. Un badge numerato sulla leva del selettore dell'S tronic rende ciascuna delle 40 copie unica. La vendita dell'Audi TT RS 40 years quattro inizia in Germania nell'ottobre 2020. Il prezzo è di 114.040 euro o 111.165,04 euro con un'aliquota IVA ridotta. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Audi

Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al sintonizzatore Audi interno, Audi Sport GmbH? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

Sprazzo finale: la competizione Audi TT S line 2020 plus!

2 x edizione limitata: 2021 Audi RS5 Coupé e Sportback!

Audi R2020 green hell 8 come tributo alla R8 LMS!

Audi TT RS 40 anni di quattro - Modello speciale limitato!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.