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La Villa d'Este sulle rive del Lago di Como è di una bellezza senza tempo. Nel corso dei secoli fu residenza di vari aristocratici, principi, principi, sultani e zar. Nel resort a cinque stelle, una delle opere architettoniche più mozzafiato del XVI secolo, gli appassionati di automobili di tutto il mondo si danno appuntamento ogni anno per il Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Qui puoi provare alcune delle più belle automobili classiche e storiche, prototipi, pezzi unici e veicoli di serie. Quest'anno i visitatori hanno potuto provare la spettacolare Bugatti Centodieci16, che il marchio di lusso francese ha presentato nella categoria "Veicoli concept e prototipi".
Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2021
Bugatti ha presentato la Centodieci - Italian for 110 - nel 2019 alla Monterey Car Week in California al "The Quail" in occasione del 110° compleanno dell'azienda. La Centodieci, ispirata alla leggendaria Bugatti EB110 del 1991, è alimentata dall'iconico motore W8,0 da 16 litri con 1.600 CV e solo dieci unità sono prodotte a mano nello studio Bugatti di Molsheim. La consegna ai clienti è prevista per il prossimo anno. Tutte e dieci le Centodieci erano già state vendute ai clienti prima della loro presentazione.
Il Concours d'Elegance delle automobili si tenne per la prima volta a Villa d'Este nel 1929 e Bugatti partecipa da anni a questo esclusivo evento. Gli highlights più recenti includono La Voiture Noire, che ha vinto la categoria "Concept Car e Prototipi" nel 2019. Inoltre, i modelli del glorioso passato di Bugatti, come la Type 1937S Sports Tourer del 57 con quattro posti, la Type 1934 Grand Prix del 59 e la Type 1938SC Atlantic del 57, hanno conquistato la giuria negli ultimi anni e vinto premi.
Il Concours d'Elegance delle automobili si tenne per la prima volta a Villa d'Este nel 1929 e Bugatti partecipa da anni a questo esclusivo evento. Gli highlights più recenti includono La Voiture Noire, che ha vinto la categoria "Concept Car e Prototipi" nel 2019. Inoltre, i modelli del glorioso passato di Bugatti, come la Type 1937S Sports Tourer del 57 con quattro posti, la Type 1934 Grand Prix del 59 e la Type 1938SC Atlantic del 57, hanno conquistato la giuria negli ultimi anni e vinto premi.
La storica supersportiva - una EB110 SuperSport blu (originariamente con finitura argento in "Grigio Chiaro metallizzato") - è stata presentata a Villa d'Este nella categoria "The next generation: Hypercars of the 90s" ed era precedentemente di proprietà di Romano Artioli. L'imprenditore italiano, che ha riportato in vita Bugatti Automobili SpA nel 1987, ripensa con affetto allo sviluppo di questa supersportiva: “Quando abbiamo presentato per la prima volta la EB1991 a Parigi nel 110, gli ingegneri di Campogalliano hanno esortato a tornare immediatamente perché era assolutamente necessario voler continuare a lavorare sulla versione Supersport della EB110. Tutti si sono concentrati sulla riduzione del peso e sull'aumento delle prestazioni, tenendo presente allo stesso tempo la mia preoccupazione principale, ovvero il mantenimento delle caratteristiche di sicurezza del veicolo".
Il risultato è stato una sorprendente riduzione di peso di quasi 150 chilogrammi e un aumento delle prestazioni da 560 CV a 612 CV, con la trasmissione sviluppata interamente a Campogalliano. Subito dopo la presentazione della EB110 SuperSport al Salone di Ginevra, il team ha portato la vettura sul circuito di Nardò, nel sud Italia, per le prove di omologazione. "Dopo un giro di riscaldamento, abbiamo stabilito un record mondiale con una velocità di 351 km/he un'accelerazione da 0 a 100 km in 3,2 secondi", ricorda con orgoglio Artioli. Successivamente, il veicolo è stato anche in grado di stabilire un record di velocità su neve e ghiaccio con 296 km/h, mentre una Bugatti EB110 GT con trazione a metano ha raggiunto una velocità massima di 344,7 km/h. “Ho questa supercar nel mio cuore per sempre. Nessun altro veicolo può trasmettere questa sensazione di potenza, controllo e sicurezza in tutte le condizioni stradali come l'EB110 - e con uno stile incomparabile. Sono molto orgoglioso che questo capolavoro possa essere visto al Concours d'Elegance di Villa D'Este”, afferma Romano Artioli.
“L'apparizione di Centodieci al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este è stato uno dei momenti salienti della stagione automobilistica di quest'anno”, spiega Stephan Winkelmann, Presidente di Bugatti. “È stata una sensazione molto speciale per Bugatti tornare a Villa d'Este e presentare le nostre Centodieci ai clienti e agli amanti del marchio in tutto il mondo. E naturalmente l'evento si è arricchito con la Bugatti EB110 Supersport "America" di Romano Artioli. Questa rivoluzionaria auto super sportiva rappresenta il secondo periodo creativo nella storia di Bugatti e ha ispirato i nostri designer e ingegneri a sviluppare la Centodieci ", continua Winkelmann.
La Bugatti Centodieci è stata presentata staticamente al Concorso d'Eleganza Villa d'Este nella sezione “Concetti e prototipi”. L'auto ipersportiva ha fatto un'altra apparizione domenica alla dinamica sfilata di presentazione.
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Photo credit: Bugatti
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